assemblage carenage

bonjour a tous
cette apres midi comme j avais un peu de temps , j ai eu envie de regarder pour rebrancher mes feux de longues portees qui etaient sur la moto quand je l ai achetee mais dont l interrupteur n avait jamais ete raccordé
j ai donc voulu demonter le carenage avant de la moto autour et au dessus des phares.
par contre je me suis rendu compte que tout avait ete monté n importe comment je pense car derriere tous les boulons il y a partout des ecrous... j ai reussi a en devisser 2 .... je n ai pas voulu aller plus loin de peur de ne pas savoir les remonter, j ai bien fait car les 2 demontés m en ont fait voir pour les resserer!
mes questions sont
d origine y a t il vraiment des ecrous "flottants" comme ca?
y a t il un ordre a respecter pour demonter tout l avant??
j avais envie de coller a la super glue ces ecrous a l interieur des pieces plastique mais je vais pas pouvoir les serrer correctement je crois
ci joint des photos des boulons en questions
j attends vos suggestions .... merci

Effect c'est pas d'origine tout ca!!!! me semble t'il. J'ai démonte idem la semaine derniere et j'ai trouvé m^m principe que sur l'africa. Cest a dire des manchons caoutchouc dans lequel est pris un ecrou qui ecrase le manchon quand tu sert la vis! Te ferais tof demain si tu veux car une photo plus explicite q'un baffouillage

http://cgi.ebay.fr/KIT-VIS-BULLE-CARENAGE-ROUGE-APRILIA-YAMAHA-HONDA-SUZUKI-KAWASAKI-BMW-GUZZI-/280800253085?pt=FR_JG_Moto_Tuning&hash=item4160ffd49dai trouvé ca sur bay bay

Hello à tous ...

C'est bien ça Gerartiste ...
Mais les modèles pour carénage, pas pour les bulles qui sont un peu plus petits ;-) ...
Les flancs de carénages sont bien montés avec ce style de liaisons ...

La tête de fourche est montée avec des écrous de 10 ...
Un sous l'optique ... et un de chaque côté des phares, accessibles par dessous le tableau de bord ...

Didiercica, si tout ton carénage est monté avec des vis/écrous classiques, à mon avis l'ancien proprio montait tout d'une pièce ... Tête de fourche + les deux flancs en même temps ...

Tchüss à tous ;-) ...

ouais....mais j ai vu quelque part sur ce forum des especes d'ecrous a mettre dans de plus gros trous et qui se visseraient avant de mettre le boulon....

difficile d expliquer....

Derfu a écrit:

Hello à tous ...


Didierc0ca, si tout ton carénage est monté avec des vis/écrous classiques, à mon avis l'ancien proprio montait tout d'une pièce ... Tête de fourche + les deux flancs en même temps ...

Tchüss à tous ;-) ...

donc faudrait pour demonter tout commencer par les 2 flancs?... le reste suivrait peut etre?

Yo Didiercoca ...

didiercoca a écrit:

Ouais... mais j'ai vu quelque part sur ce forum des espèces d'écrous à mettre dans de plus gros trous et qui se visseraient avant de mettre le boulon ...
difficile d expliquer ...

A mon avis, tu veux parler des écrous Dzus assemblage des éléments par vis ou anneaux 1/4 de tour ...
Pour l'assemblage d'origine sur la 3LD c'est les écrous noyés que t'a montré Gerartiste ...

didiercoca a écrit:

Donc faudrait pour démonter tout commencer par les 2 flancs ?... le reste suivrait peut être ?

Yes, je pense que c'est comme ça que tu devrais procéder au moins pour la première fois pour voir comment c'est monté ;-) ...

Tchüss Man ;-) ...

Sympa ces petits phares , on trouve ça où ?

Rascal a écrit:

Sympa ces petits phares , on trouve ça où ?

ils etaient dessus .... mais pas branchés.... (enfin debranchés car il etaient branchés avec une alarme qui pompait toute la batterie donc l ancien proprio a tou coupe.. mais j voudrais les remettre en fonction!