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 MAROC EN TENERE duo+bagages ?

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goodredwine


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MessageSujet: MAROC EN TENERE duo+bagages ?   Mer 21 Juil 2010 - 8:48

Salut à tous,

une question me préoccupe et je demande votre avis :

mon épouse et moi aimerions faire un voyage de 15 jours au Maroc avec notre Ténéré AM2008 ; je pèse 90Kgs, mon épouse 50Kgs, et nous pensons avoir pour 20Kgs de bagages au max ; donc une charge de 160Kgs . Si l'autonomie ne me fait pas peur du tout (4,2 L/100) c'est surtout la charge que devra supporter le moteur durant ces 15 jours . Ah oui, nous devrions partir au mois de février 2011, donc températures raisonnables.

Est-ce faisable ? ou dois-je me rabattre sur une TDM 900 ? ou autre 1000 ?

cordialement
rémy
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mouns


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MessageSujet: Re: MAROC EN TENERE duo+bagages ?   Mer 21 Juil 2010 - 9:19

A mon avis, mets u pignon de 14 dents à la place de celui d'origine, la moto ne pénera pas et sera plus agréable à conduire.
Si tu fais de la piste, attention à l'ammortisseur arrière si vous êtes chargés.
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Hugo


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MessageSujet: Re: MAROC EN TENERE duo+bagages ?   Mer 21 Juil 2010 - 11:46

Oui, tu risques plus de te trainer un peu que de faire souffrir le moteur.
Tu ne pars pas en été, et le mono est très bien aéré, le ventilo ne se met presque jamais en marche sur la mienne.

L'été dernier j'ai fait un tour d'un mois en Scandinavie, accompagné d'un copain en er6.
Sur sa brêle, il y avait :
- lui (env 80kg)
- sa dulcinée : (env 50)
- un sacoche de réservoir pleine à craquer (5 ou 6kg)
- un top case chargé à bloc (10kg)
- des valises givi (15kg en tout)
- des sacs polochons sanglés sur les valises

Le poids était donc similaire, pour une bécane de la même cylindrée. En plus il était bridé à 34cv, ce qui fait moins que la Ténéré.

Bref, tu risques juste de trouver ta moto anémique.

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dbar12


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MessageSujet: Re: MAROC EN TENERE duo+bagages ?   Mer 21 Juil 2010 - 13:01

Salut.
Pour la bas, je dirais que ça ira bien. Le plus long, c'est pour y aller... D'ou par tu ? De France, Barcelone, Algéciras ? A mon avis le plus mortel pour la moto, c'est les longs trajets sur l'autoroute. Après, sur les piste, fait quand même gaffe au suspensions, car c'est pas un enduro, même si le 660 n'a pas l'air mal. Je suis parti avec le 750 xtz, j'étais seul sur la moto, mais beaucoup trop chargé (autonomie complète aussi...) et c'est galère quand les suspensions sont des pompes à vélo. Bon y a aussi plus de 20 ans d'écart avec les nouveaux 660.
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dbar12


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MessageSujet: Re: MAROC EN TENERE duo+bagages ?   Mer 21 Juil 2010 - 13:03

Pitain, je fais des fautes d'orthographes, j'ai honte :oops: Désolé
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goodredwine


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MessageSujet: Re: MAROC EN TENERE duo+bagages ?   Mer 21 Juil 2010 - 20:01

je suis d'avignon, donc nous devrions aller jusqu'à Sète pour prendre le bato jusqu'à Tanger.

Le pignon de 14 semble être une bonne idée pour moins faire peiner le moteur ! tant pis si ça me fausse le kilométrage compteur et la vitesse indiquée. Mon kit chaine a dépassé les 30000 mais je le ferai tirer jusqu'à février 2011 sans problème ; le hic c'est mon pneu Tourance AR qui a 20000, j'attaque juste les repères ; alors je pense reprendre un Tourance alors que je voulais le remplacer par un Anakee2 mais qui est trop typé route.

la vache ! ça me perturbe ce voyage au Maroc, je ne pense plus qu'à çà ! ca va être long ! 7 mois p.tain que ça va être long !!!
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mouns


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MessageSujet: Re: MAROC EN TENERE duo+bagages ?   Mer 21 Juil 2010 - 20:32

J'ai commandé mon pignon de 14 chez yam à carpentras (18 €), fais le monter parce que l'écrou est très bien sérré.
Tu annonce 20.000 km pour ton pneu, tu roule au ralentit en ligne droite

A l'arrière j'ai monté le dernier modèle Tourance, je trouve qu'il va très bien, testé sur les cailloux avec 2.5 bar de pression, ça passe bien, et sur la route, il accroche vraiment.
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gigileto


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MessageSujet: Re: MAROC EN TENERE duo+bagages ?   Mer 21 Juil 2010 - 20:43

VIVE LES MARIES!!!!

Cool le ptit trip au maroc!
En mode ballade la 660Z meme chargée va assurer!!
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goodredwine


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MessageSujet: Re: MAROC EN TENERE duo+bagages ?   Jeu 22 Juil 2010 - 11:37

salut,

pour MOUNS (si tu lis) : si le pignon de 14 était en stock chez yam84 alors c'est celui que j'avais commandé ya qlq semaines mais que je n'avais pas pris tant que mon kit chaine actuel tient . Pas grave car je dois le faire tenir jusqu'à janvier prochain ;)
ça donne quoi ce pignon de 14 ? de la pêche en plus ? c'est flagrant ? la 5ème doit se passer à 93kmh minimum avec pignon de 15, elle se passe à combien en 14 ? le compteur kilométrique et de vitesse sont beaucoup faussés ?

je rentre justement de chez yam84 pour voir les valises "alu" YAM de la super ténéré et qui doivent etre les memes que celles de la ténéré ; ben ya rien d'alu ! c'est du bon plastoque avec juste un plaquage trés mince pour donner un look alu !!! pour la ténéré c'est 749€ la paire auquel il faut ajoutter le kit de montage à 169€ , ce qui donne au total 918€ pour des valoches plastoque 2x30L !!! c'est quand meme du foutage de gueule, sachant que pour de vraies valises alu TOURATECH comprenant tout le kit de montage : 2x31L ou 2x38L ou 2x45L = 786€ (en ZEGA PRO) !!!!
faut que j'aille chez touratech à orange jetter un coup d'oeil pour me rendre compte.

MS
rémy
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goodredwine


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Moto : 1200 XTZ Worldcrosser
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MessageSujet: Re: MAROC EN TENERE duo+bagages ?   Jeu 22 Juil 2010 - 11:46

ah oui, 20000 kms pour mon tourance AR c'est effectivement en respectant les limitations (je suis resté 3 ans avec 6 points à flipper) et le fait d'avoir passé code+permis l'hiver dernier donne à réfléchir !! repasser le code à 40 ans et 22 ans aprés le permis voiture c'est vraiment pas du gâteau :( ; sanchant que sur les 30 à passer l'exam du code il y avait 10 seniors qui le repassaient pour récupérer leur permis ben ça fait du 33% par séance !!!!

et puis comme je roule bcp en duo, je fais énormément gaffe à tout ;

et en faisant les comptes : pneus = 20000 kms min , kit chaine = 50000kms env. , conso = 4,3 L/100 max , ben ça réduit franchement les frais !!

ms
rémy
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armand




Moto : gs 1150
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MessageSujet: s   Dim 8 Aoû 2010 - 19:53

j'ai eu l'occasion de faire deux raids à moto un en africa twin en solo et un en bmw en duo.
Au maroc tu as deux options soit la piste soit la route

Il ne faut pas rêver, le poids sur la piste est l'ennemi. Risque de chute et de casse matériel.

en solo sur un mono, pas de problème!! En duo, c'est possible mais il faut prendre des précautions.

Penses à renforcer le cadre (partie arriere)et les supports de bagagerie.
Pour le moteur, pas de problème. Prevoir un filtre à essence supplémentaire et virer le catalytique
Nettoyage du filtre à air fréquent
Pour les pneux a toi de choisir si tu optes pour la piste ou la route.
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armand




Moto : gs 1150
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MessageSujet: Re: MAROC EN TENERE duo+bagages ?   Dim 8 Aoû 2010 - 19:57

A propos je repars en février 2011 au maroc pour environ 3 semaines. Je laisse ma trotinette et compte m'y rendre en 1150 gs. Si cela interesse quelqu'un.
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kick


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Moto : ktm 690 enduro GasGas 300 ec bmw r100/7
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MessageSujet: Re: MAROC EN TENERE duo+bagages ?   Dim 8 Aoû 2010 - 21:09

@goodredwine a écrit:
salut,
pour MOUNS (si tu lis) :
ça donne quoi ce pignon de 14 ? de la pêche en plus ? c'est flagrant ? la 5ème doit se passer à 93kmh minimum avec pignon de 15, elle se passe à combien en 14 ? le compteur kilométrique et de vitesse sont beaucoup faussés ?
rémy
oui ça donne quoi ?
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MAROC EN TENERE duo+bagages ?
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