Bruit inquiétant...

Bonsoir.


Depuis aujourd'hui je trouve que ma Ténéré fait un bruit inquiétant, un bruit de ferraille qui tourne sans huile.
Pourtant j'ai contrôlé le niveau il y a 3 semaines et j'ai peu roulé depuis.
Une idée ce que ça peut être ?

En roulant ? A l'arrêt ,moteur tournant ? Embrayé ,débrayé ? Tu as revérifié le niveau ?

Pas revérifié le niveau.


A l'arrêt comme en roulant, surtout à la décélération vers 3000-3200 t/min.


Embrayé/débrayé j'ai pas essayé.

Vérifie le niveau et essaie de déterminer d'où vient le bruit en te servant d'un gros tournevis ou d'un morceau de manche à balai-tringle en bois-etc comme stéthoscope .Ceci dit si elle manquait vraiment d'huile tu aurais déjà pris le moteur dans les gencives
Embrayé/débrayé pour le jeu de la cloche par ex

cloche d'embrayage surment!!!!demonte voir si un ressort n'a pas lache

Chicane du pot rouillée qui part en pieces ?

Je viens de tester, à froid les 2 premiers km sans souci, puis après le bruit revient.
Même débrayé il y a toujours ce bruit.


Je dois changer un joint pour contrôler les ressorts d'embrayage (au remontage du carter) ?

Normalement oui, a part si le dit joint sort sans se dechirer, il pourra encore un peu servir.

Mais c'est quand meme mieux de le changer une fois que tu es sur que ca vient pas de ce coté la.

oui la pate c'est bon!!!!sinon un joint c'est mieux quand meme,mais si ton joint ne se dechire pas il est recuperable!!!!!

Bonsoir.


Bon, je pense avoir cerné la cause...
Ce soir je me suis dit je fais 15-20km pour bien chauffer le moulin, écouter le bruit et contrôler l'huile en rentrant.
Ben elle aura pas tenu jusque la... Pourtant le lit chaine est loin d'être mort, peu d'usure et rentendu/graissé il y a 2 semaines environ :





Une idée ou trouver un kit chaine rapidement et pas trop cher qui envoie en Suisse ?

Et ça faisait du bruit à l'arrêt ?

Justement oui il me semble bien, c'est pour ça que je suis pas sur que ce kit chaine en soit la cause.

Hello.


En montant mon kit chaine hier j'ai remarqué une vis manquante sur la fixation du pot.
Et aujourd'hui après une petite sortie de 400km il me semble pas que la moto fait de bruit bizarre. Je vais commander quand même un joint de carter sur wemoto en même temps que mes 3 disques et 3 paires de plaquettes.

le rapport avec le bruit??????
moi j'ai une vibration a partir de 6000tr c'est le parpierre sous la moto qui vibre le long du pot mais j'aime ça!!!!

Ben je pense que le bruit venait de la, enfin j'espère. Mais par sécurité je vais tout de même ouvrir le carter d'embrayage dès que j'ai le joint.

tu ne vera rien il faut retirer l'embrayage ,les probleme venait des ressort sur la cocotte,faut tout sortir pour controler!!!

Les ressorts sont sur le devant de l'embrayage comme ceci, non ?



Pour démonter les disques d'embrayage il faut des outils particuliers ?

bin non il doivent sortir facile a la main,les ressort qu'on parle sont sur la cloche,ou les disque s'insert,faut la bloquer et il y a un boulont et ça sort

yes!!!merci martine!!!!!

Hello.

J'ai ouvert mon carter hier en même temps que j'ai vidangé, rien retrouvé comme résidu au fond du carter et l'embrayage semble en ordre.
Par contre pour le kit chaine qui avait cassé (voir page précédente) j'avais le roulement de couronne HS.
Changé et tout roule, j'entends plus de bruit.
J'avais les vis de la couronne qui touchaient légèrement le bras oscillant à cause du roulement mort.

[quote="rony4]j'avais le roulement de couronne HS.
[/quote]



roulement de couronne????

Ca y est; Môsieur fait le pinailleur, comme s'il n'avait pas pigé !

Oui, ou roulement de porte-couronne si tu préfère. Référence 9 ici :


Les roulements de roues sont nickel eux, j'avais vérifié justement ces roulements de roue, mais pas celui de la couronne...