PROMO Lèche-roue

Salut Nico perso je viens d'opter pour un autre lèche roue que j'utilisais sur mes dernières Guzz ; mais je voudrais pas casser ton plan

De rien la bulle haute semble haute enfin je veux dire bizarre
Avec ce repli !

@guzzyo, c'est avec un repli ( becquet ) que j'ai obtenu le meilleur résultat en terme de protection sur ma bulle maison (bien plus qu'avec une bulle droite)

Merci Jlucg , j'avais deja entendu parler de cette methode , mais pas eu de retour sur l'effet réel

Salut Nico
Ok ça marche , tiens nous au courant pour le tien , le mien est monté (trés facilement) et ok après un premier essai

pour la Tof Je regarde comment faire
j'ai pris le simple , pour sa fonction c'est suffisant , figure toi que j'ai encore un carbone pour les dernières guzzi à l'etat neuf. au cas ou je recraque

Et bien voici mes pièces installées en photos.

J'ai juste retouché un poil le lèche-roue là où il touchait le bras oscillant. J'aimerais pas qu'on me gratte à chaque balade

Le gars avait oublié l'extension de garde-boue offerte. Donc, un ptit mail et hop, c'est arrivé rapidement par la poste à ses frais.

Salut Nico
tu as fixé comment le prolongateur de GB avant ? on voit comme une tête de vis sur la dernière photo...

Salut Jackal,

Après avoir enlevé le garde-boue, j'ai foré 2 trous et mis 2 rivets avec une rondelle à l'intérieur pour fortifier la fixation. Sans oublier un boudin de silicone sur le dessus à l'intérieur pour éviter aux crasses d'y rester trop longtemps.

Les septiques diront que le rivet risque de fendre le garde-boue. Bin j'ai mis des 4/10mm et pas de souci, jusqu'ici, lol...

Et puis un coup de stylo indélébile bleu...

L'ensemble est vraiment correct. Ca me coûte ainsi 114 euros pour le tout livré.

Salut à tous,

Ayant marre de me faire repeindre les pompes de boue à chaque averse je suis interressé par un lèche roue. Celui-ci me semble pas mal du tout mais je me pose la question de son montage sur une série WorldCrosser avec la protection de cardan et de la barre anti-dribling de l'autre côté...

Quelqu'un qui l'a monté avec cette configuration ? Des photos éventuellement ?

merci d'avance

Phil

Avant tout une trés belle année 2013 pleine de jolie balade et de partage et surtout prenez soin de vous et de vos brelles !

Un p'tit up ? une info ? Depuis mon poste précedent ?

Attention à l'extension avant.

J'ai commandé le lèche-roue et reçu l'extension de garde-boue avant gratos, que j'ai monté. Installation facile, mais modèle probablement trop large/lourd.

Bin wouais, dans une route en pavés bien défoncée, le garde-boue s'est cassé à l'horizontale 4-5 cms au-dessus de sa fin, ce qui correspond environ à l'emplacement de l'extension côté intérieur.

Je m'amuse à la fibre et résine ...pour le refaire, mais j'ai surtout recoupé l'extension pour supprimer les angles du bas et revenir quasi en pointe. 9a allège et ça à l'air de moins bouger. On verra dans le temps...

@Nicoaigle tu peux faire une photo et donner la marque de ce prolongateur.

Tant que tu es dans la résine, tu devrais peut être insérer coté non visible, a cheval garde boue/prolongateur , pour renforcer le tout

Bonsoir
En raiponce a Phil28 , essais de montage d'un lèche roue en provenance de Grèce
sur un xtz worldcrosser avec pack évolution ,en solo pas de problèmes mais en
duo le pot akrapovic vient frotter sur le lèche roue .

Salut,

Motarou merci du retour... Bon après tout dépends si ça frotte de temps en temps ou si c'est du permanent et dans quel proportion...

Merci Pascal pour ton retour, donc si on comprime moins avec l'autre option de le Che roue ça frotte aussi...

Phil

Le prolongateur est également en plastique brillant ?

la réponse sur EBAY :
• Les produits sont faits à partir de plastique (ABS).

· plastique ABS a dans sa synthèse matériau protecteur UV et à l'extérieur a un acrylique revêtement de donner une brillante finition noire.

Je viens de discuter avec un carrossier qui me dit que la résine ne tiendra probablement pas bien dans le temps vu la différence de composition.

Il conseille d'acheter un mastique pour plastique (pâte noire) et de renforcer l'enduction (c'est français ça ?) avec un filet. Juste avant il conseille de relier les 2 parties autant que possible avec un fer à souder et puis mastiquer, poncer...

Je verrai comme ça tient ici et puis j'agirai en conséquence !

Bon, rectification concernant l'extension de garde-boue qui est nickel.

Le souci qui s'est reproduit hier est de ma faute. En fait, j'ai fixé une extension en alu sur le dessus du sabot moteur pour barrer encore mieux les caillasses et projections. Le prob, c'est que je l'ai fait cintrer un peu vers l'avant, ce qui fait que dans de grosses bosses ou un plus gros freinage de l'avant, la plongée de la fourche fait que le garde-boue se rapproche de cet ajout et l'extension s'accroche derrière

Pas besoin de faire un dessin, le tout force sacrément sur le garde-boue et il a cassé. Depuis qu'il est viré cte brole, plus de problème (testé aujourd'hui)...

J'ai aussi installé le lèche pneu depuis pas mal de temps sans aucun pb.
Cette boite semble sérieuse et ils répondent à chaque sollicitation, ce qui n'est pas toujours le cas.
Pour l'extension du garde boue AV, j'en avais mis un de chez KEDO, léger et qui n'a pas cassé le GB.

Très satisfait de l'ensemble, surtout avec l'hiver qu'on a eu.