Vis de batterie

Il y a quelques temps, alors que je venais de caller juste aprés démarrage du moteur, j'ai voulu raccorder la batterie de la ST12 à celle de la voiture, c'est pratiquement mission impossible de faire tenir les pinces croco sur les têtes des vis de batterie de la moto. Du coup j'ai remplacé les vis d'origine (10 mm de long) par des plus longues avec un contre-écrou (15 mm pour le + et 20 mm pour le -, avec écrou frein monté à l'envers) et cette fois, les pinces tiennent bien, y'a pluka trouver une solution pour la voiture.[img]https://www.super-tenere.org/[/img][img]https://www.super-tenere.org/[/img]

Déjà...Pour le -, accroches toi n'importe où sur le cadre, il n'y a que le + qui est embêtant !

si le problème est récurent, on peut aussi monter une prise 12V étanche en direct (avec fusible) et se faire un petit cordon avec d'un coté prise mâle et de l'autre 2 pinces
la prise peut toujours servir, et puis çà évite de démonter le cache latéral...

perso, j'ai surtout rencontré le problème de remettre la vis sur la cosse de batterie après l'avoir débranchée...assez difficile de tenir l'écrou à l'arrière de la cosse...

Il faut glisser sous l'écrou un petit morceau de mousse assez dure ou de chambre à air pour maintenir l'écrou plaqué sous la partie haute de l'étrier puis adapter en conséquence la longueur de la vis si elle est trop longue et qu'elle vient buter sur la chambre à air.