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 660 xtz /750 africa twin

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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Mer 22 Mai 2013 - 17:18

5 personnes au monde donc, et toutes avec poignées chauffantes et éclairage additionnel...je n'ai pas fait de modifs et ne compte pas en faire, on verra. Je vais rouler le plus possible, même si le temps est ce qu'il est.

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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Mer 22 Mai 2013 - 17:36

le problème était présent sur les premières séries de 2008 et 2009, il semble que cela ai été résolu ensuite..
j'ai eu le cas sur la mienne (2008 et sans aucun accessoire électrique supp.) et d’après mon mécano, cela ne devrait plus se reproduire, pour ceux qui auraient un doute sur leur monture, il faut vérifier toujours d’après mon mécanicien, que le tout est bien fixé et sans mauvais contact, les vibrations et une mauvaise fixation seraient a l'origine du problème.


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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Mer 22 Mai 2013 - 18:03

@philgaut973 a écrit:
le problème était présent sur les premières séries de 2008 et 2009, il semble que cela ai été résolu ensuite..
j'ai eu le cas sur la mienne (2008 et sans aucun accessoire électrique supp.) et d’après mon mécano, cela ne devrait plus se reproduire, pour ceux qui auraient un doute sur leur monture, il faut vérifier toujours d’après mon mécanicien, que le tout est bien fixé et sans mauvais contact, les vibrations et une mauvaise fixation seraient a l'origine du problème.


OK, on verra bien, merci.

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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Ven 24 Mai 2013 - 18:03

Pourquoi sur cette moto il y à deux sorties d'échappement, alors qu'il n' y à qu'un cylindre
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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Ven 24 Mai 2013 - 18:42

4 soupapes, 2 soupapes d'échappement, deux sorties, comme sur les gros monos Honda depuis le 600XLR, et peut-être même le 500.
J'ai bon ?

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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Ven 24 Mai 2013 - 18:58

presque bon
5 soupapes sur le 660 si je me rappelles bien
3 à l'admission et 2 à l'échappement

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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Ven 24 Mai 2013 - 19:37

@marco a écrit:
presque bon
5 soupapes sur le 660 si je me rappelles bien
3 à l'admission et 2 à l'échappement
Un nombre impair, t'es certain ?

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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Ven 24 Mai 2013 - 19:38

Non, 4 soupapes. Ca m'étonnait aussi :
http://www.motoplanete.com/yamaha/3563/XT-660-Z-Tenere-2012/contact.html

Réponse en bas de l'article.

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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Ven 24 Mai 2013 - 19:41

Je confirme pour le XLR 500 deux sorties aussi car 4 soupapes : Ca remonte même au 250 XLS et 400 XLS
http://www.motoclubdespotes.fr/revue_de_presse/Page00.html

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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Ven 24 Mai 2013 - 20:04

erratum
je pensais au vieux 660 , vu que ça cause des vieux honda

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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Ven 24 Mai 2013 - 20:12

Cette technologie de 4 soupapes par cylindre remonte donc à un certain temps.
C'est la marque INDIAN qui a flairé le truc et ça remonte aux années 40, sur un bicylindres, il est vrai.
Quel intérêt ? meilleur remplissage du cylindre et meilleures performances.
J'ai trouvé l'info en furetant sur le net.

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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Ven 24 Mai 2013 - 20:13

@marco a écrit:
erratum
je pensais au vieux 660 , vu que ça cause des vieux honda
Il y a eu un vieux 660 à 5 soupapes ?

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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Ven 24 Mai 2013 - 20:49

oui ,ceux des années 94


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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Ven 24 Mai 2013 - 20:54

@marco a écrit:
oui ,ceux des années 94

Vache, savais pas que çà existait.
Merci pour l'info.

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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Ven 24 Mai 2013 - 21:40

mais qu'est ce qu'on t'a appris à l'école


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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Ven 24 Mai 2013 - 22:02

@marco a écrit:
mais qu'est ce qu'on t'a appris à l'école

Ben, tout sauf ça.

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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Sam 25 Mai 2013 - 7:31

@GROSMONO a écrit:
@marco a écrit:
erratum
je pensais au vieux 660 , vu que ça cause des vieux honda
Il y a eu un vieux 660 à 5 soupapes ?
ça fonctionnait tellement bien que yam a arrété la fabrication.
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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Sam 25 Mai 2013 - 8:39

@fredfoes a écrit:
@GROSMONO a écrit:
@marco a écrit:
erratum
je pensais au vieux 660 , vu que ça cause des vieux honda
Il y a eu un vieux 660 à 5 soupapes ?
ça fonctionnait tellement bien que yam a arrété la fabrication.

C'est curieux, un nombre impair de soupapes, quel intérêt...surtout si çà ne marche pas bien et c'est peut-être pour çà.

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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Sam 25 Mai 2013 - 10:18

@fredfoes a écrit:

ça fonctionnait tellement bien que yam a arrété la fabrication.

j'suis pas d'accord , le XTZ 750 et donc le TDM avaient ces culasses

et ce moteur est très bien

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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Sam 25 Mai 2013 - 10:40

Merci de vos réponses les gars
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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Sam 25 Mai 2013 - 22:27

@marco a écrit:
@fredfoes a écrit:

ça fonctionnait tellement bien que yam a arrété la fabrication.

j'suis pas d'accord , le XTZ 750 et donc le TDM avaient ces culasses

et ce moteur est très bien
C'est vrai, sans la 750 les Post "mécanique" seraient d'une platitude accablante.
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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Sam 25 Mai 2013 - 22:32

on causera de la tienne dans 20 ans
va savoir

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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Dim 26 Mai 2013 - 7:49

@marco a écrit:
on causera de la tienne dans 20 ans
va savoir
Le 660 est sortie en 2004, pas grand chose à dire, attendons après tout ....................................
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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Dim 26 Mai 2013 - 8:55

9 ans c'est court, faudra voir les kms
hormis la tienne(premiere en 2008) ,les 660 2004 sont les caracteristiques du moteur 600 XT(meme base ,4 soupapes) et refroidissement liquide donc solide
je parle surtout de Ton modele qu'on verra ce qu'il en est Smile

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MessageSujet: Re: 660 xtz /750 africa twin   Mar 28 Mai 2013 - 21:57

Merci de vos réponses et de vos commentaires, cette xtz me plait de plus en plus, a par cet amortisseur de couple que je trouve (pas trop normal quand meme) qu'il faille le changer souvent, le reste me semble plutot bien, pour ce qui est de la fiabilitée du moteur il est encore trop tot pour le savoir, elles ont a peut pres 25/30000 km pour les model 2008.

Aller encore une question mécanique: est ce une courroie ou une chaine de distribution ?

Merci Very Happy
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