Estimation de prix

Bonjour à tous,
Je viens de croiser un pote qui a une 600 XT de 2008, bleue, double optique de série, 8000 km.
Elle n'a pas tourné depuis des années, mais il compte la remettre en état de marche, changer les pneus, pour éventuellement la vendre.
A votre avis, quel serait le prix pour cette vénérable XT, qui esthétiquement, est comme neuve, pas une rayure.
Merci de vos retours.

XTR ou XTX??? car la R garde moins la cote de que la X

clément660 a écrit:

XTR ou XTX??? car la R garde moins la cote de que la X

Elle est de 2008, (il l'a achetée neuve en 2008)mais avant les nouvelles versions, celle avec le gros réservoir, mais avec le double optique.
De mémoire elle est très proche de celle-ci :
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=334719129977602&set=o.198890570145892&type=3&theater

Il y a un truc qui cloche :

La 600 que tu présentes n'est pas de 2008 puisqu'en 2008 c'est la XTZ qui est apparue.....

Auparavant la lignée s'était éteinte en 1994 (de mémoire) - relayée par les modèles XTX et XTR - et possédait effectivement un gros bidon et une double optique

Donc une XT comme celle de la photo date au plus de 1994 et n'a pu être achetée neuve en 2008

Sa côte n'excède pas 1400 € à la condition qu'elle soit en bon état et apte à rouler sans bricoler

Ou alors il s'agit bien d'un modèle XTX ou XTR comme le suggérait Clement660

ludo51 a écrit:

Il y a un truc qui cloche :

La 600 que tu présentes n'est pas de 2008 puisqu'en 2008 c'est la XTZ qui est apparue.....

Auparavant la lignée s'était éteinte en 1994 (de mémoire) - relayée par les modèles XTX et XTR - et possédait effectivement un gros bidon et une double optique

Donc une XT comme celle de la photo date au plus de 1994 et n'a pu être achetée neuve en 2008

Sa côte n'excède pas 1400 € à la condition qu'elle soit en bon état et apte à rouler sans bricoler

Ou alors il s'agit bien d'un modèle XTX ou XTR comme le suggérait Clement660

Hem.... toutes mes excuses à tous, c'est un modèle de 1988, je suis fâché avec les dates en ce moment...
J'avais le 8 de bon...

GROSMONO a écrit:

ludo51 a écrit:

Il y a un truc qui cloche :

La 600 que tu présentes n'est pas de 2008 puisqu'en 2008 c'est la XTZ qui est apparue.....

Auparavant la lignée s'était éteinte en 1994 (de mémoire) - relayée par les modèles XTX et XTR - et possédait effectivement un gros bidon et une double optique

Donc une XT comme celle de la photo date au plus de 1994 et n'a pu être achetée neuve en 2008

Sa côte n'excède pas 1400 € à la condition qu'elle soit en bon état et apte à rouler sans bricoler

Ou alors il s'agit bien d'un modèle XTX ou XTR comme le suggérait Clement660

Hem.... toutes mes excuses à tous, c'est un modèle de 1988, je suis fâché avec les dates en ce moment...
J'avais le 8 de bon...

 gromono  la xt que tu a mis en photo est un model 55w de 1982 a1985 reservoir 30l phare carre, en 1985 mod 1vj reservoir 23l phare carre puis en1987 -1991 mod 3aj tete de fourche  double optique faisant corps avec le reservoir , apres 1990 il y a eu les mod xt600e et xt600k
ci joint photo mod 3aj1989 achete 1300 €  45000 km

Merci PAPY. Oui, c'est la même, elle est juste bleue. A ton avis, avec 8000 km, après remise en état de marche, çà vaudrait dans les combiens ? pour donner l'info à mon pote. J'avais estimé à la louche (grosse louche) à 2 000 € car esthétiquement elle est parfaite, il ne reste plus qu'à la remettre en route et changer les pneus. Le tout sera fait par un garage.

 vu le kilométrage et l'esthétique + la remise en état , les pneus , je pense un peu plus que ça on peut toujours baisser le prix  " 2500 3000 "

Tu penses entre 2500 et 3000 € ?

Optimiste le papy...........Ça vaut 1500 mais avec l'état et le kilométrage on peut en tirer 2000 €

Je sais : les conseilleurs ne sont pas les vendeurs mais il devient de plus en plus difficile de revendre un gromono de 600 cc ou plus sans démarreur électrique , les tafioles d'aujourd'hui prennent peur en entendant le mot "kick" !!!

pour 1500e tu a ça...
 tte 600de 1993
 

mais comme on le dit ...un passionner ce lève tout les matins... 



http://www.leboncoin.fr/motos/523861866.htm?ca=13_s

c'est  juste mon avis, beaucoup de travail pour pas grand chose

ludo51 a écrit:

Optimiste le papy...........Ça vaut 1500 mais avec l'état et le kilométrage on peut en tirer 2000 €

Je sais : les conseilleurs ne sont pas les vendeurs mais il devient de plus en plus difficile de revendre un gromono de 600 cc ou plus sans démarreur électrique , les tafioles d'aujourd'hui prennent peur en entendant le mot "kick" !!!

 ludo51 ,  les mod 3aj ont un démarreur electrique , pourtant c'était si sympa avec un kick ,pour le prix vaut mieux mettre plus et dire prix a debattre

Merci pour vos avis éclairés, dommage en effet d'avoir abandonné le kick...

je viens de remettre ma X en route*  : si j'avais eu un kick , j'aurais pas acheté une nouvelle batterie et Monsieur Yamaha serait pôvre !  

*pour 15 jours

Elle a pas de kick du tout??? 
Papy la 600 de ton fils (il me semble que c'est ça???), Elle est vraiment magnifique 

papy a écrit:

 gromono  la xt que tu a mis en photo est un model 55w de 1982 a1985 reservoir 30l phare carre, en 1985 mod 1vj reservoir 23l phare carre puis en1987 -1991 mod 3aj tete de fourche  double optique faisant corps avec le reservoir , apres 1990 il y a eu les mod xt600e et xt600k
ci joint photo mod 3aj1989 achete 1300 €  45000 km

Pas d'accord
34L  1982-1984
55W 1985

Mais là, c'est plus moderne, probablement 1VJ ( 1986 - 1987 )
Ca ne vaut effectivement pas grand chose, même si c'est beau !!!

clément660 a écrit:

Elle a pas de kick du tout??? 
Papy la 600 de ton fils (il me semble que c'est ça???), Elle est vraiment magnifique 

 clement , non pas de kick le 600,  le fiston roule harley 1580 street bob ,et le 600 quand on se ballade a deux , la yam et en ce moment en piece pour une petite remise en etat , photos suivront
a+ papy