- xavier01 sur un autre forum a écrit:
Bon il n'y a que les c** qui ne change pas d'avis donc:
Au hasard de mes balades sur le net, j'ai trouvé une 750 XTZ super tenere de 1990 avec 72000 km dans un etat tres propre a 1000 euros.
Salut Xavier et bienvenu ici,
J'étais moi aussi un mordu Honda, comme toi, mais uniquement sur Africa.
C'était ma 1ère machine. J'ai rencontré ma femme avec. C'est ma machine, la moto de mes rêves, faite pour moi...
Je les connais plutôt bien maintenant, j'en ai eu 2 dont une qui m'a servi en TT avec tout ce qui peu se faire dessus comme équipement pour voyager loin, longtemps... Gros réservoir Touratech, valises, road book... J'en ai fait des Kms à leurs guidon...
Et comme toi, je suis aller voir ailleurs pour ne pas mourir c*n. Je te dis pas la geule de mes potes quand ils m'ont vu sur un KTM 6.90, j'en ai pris pour mon grade, ça a vanné sévère... On a bien rigolé... La mauvaise foi motardesque...
Je suis passé depuis peu chez Yam.
Une chose est certaine, le prix d'un Super T est bien plus raisonnable que pour une AT qui a gagné une côté d'amour pour pas mal de raison, mais faut pas déconner quand même!
La Yam, ce que j'en pense... Non... Pas tout de suite, je ne veux pas me fâcher avec mes nouveaux amis...
Je ne connais pas encore le Super T, je la découvre et en plus la mienne est un peu "particulière"
Je pense qu'en tout point de vue elle est un cran en dessous de l'AT, freinage, suspension, transmission et ressentit de la route, couple, "propreté" en courbe...
L'AT est reposante même à l'attaque, elle suit la route alors que je sens, pense, en essayant de faire abstraction de ma 3ème roue que le Super T demande un peu plus d'attention, moins de relâchement... Attention, je ne dis pas que c'est compliqué à conduire, ça reste une moto très facile, intuitive.
Ceci dit, le Super T me semble être une excellente machine, bien plus abordable sur le marché de l'occasion, je n'en ai pas encore vu une à plus de 2500€ contrairement au AT qui s'affiche à des prix parfois allucinant...
Et je fais parti de ceux qui se sont grave touché en revendant "très" bien mes AT.
Pour le prix d'une AT tu auras une belle machine, que tu pourra entièrement réviser, préparer, équiper, capable de t'emmener loin et dans le confort, et il te restera peu être encore des ronds en poche pour te payer le carburant, resto ou visites lors de ton prochain trip.
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