soufflets et cache disque

Je suis a la recherche de soufflets de fourche et cache disque de couleur jaune

Chez Yamaha ils vendent ca 74 € LE soufflet 148€ les deux !! une vrai arnaque

Comme j'ai pas envie de faire le pigeon j'ai chercher de l'occase mais j'ai rien trouvé

Est ce que quelqu'un connait une adresse de revendeur en adaptable ou autres ?....

Cordialement
Le marin

tiens sur la mienne il n'y pas ça ??? Normal ???

Hello le Marin ...

Va voir sur eBay ...
Il y a un mec qui s'appelle Christian1145 et qui vends pas mal de 750XTZ qu'il désosse ! ...
Essaye de voir si tu ne trouves pas ton bonheur, au besoin envoie lui un mail ...
Perso j'ai son phone, mais je préfèrerai que tu essayes déjà par mail ...
Sinon je te le filerai par mp ...

Tchüss Man !

merci :

les soufflet ça existe en noir aussi ?

Salut,

S'y tu veux j'ai des cache disque jaune et des souflets j'en est mes en rouge

les soufflet rouges sur une bécane noirs ...

Par contre , las caches disques ??? question con mais c'est utiles sous la neige ???
Le sel ne risque pas de se mettre dedans et gripper tout en deux jours (vécu avec ma dayto sans cache disque cette année ) ??

Si non, peux tu m'envoyer des photos :
romaric.come@gmail.com

Merci

V

Salut s'y c'est pour moi que tu dit ça biiinnnn les caches disque son en carton car je déménage dans pas longtemps il faudra attendre

des souflets de fourches, tu en trouveras chez Dafy, Cardy, 3AS racing, Louis.de....., bref, chez tous les accessoiristes moto!
pour les caches disques, par contre, je ne sais pas!(désolé)

Hello ROM ...

ROM#8 a écrit:

... Par contre , les caches disques ??? question con mais c'est utiles sous la neige ???
Le sel ne risque pas de se mettre dedans et gripper tout en deux jours (vécu avec ma dayto sans cache disque cette année ) ?? ...

Les cache disques c'est pour le TT, ça évite que les herbes et les banches ne viennent se coincer dans les étriers et axes de roues, tout comme le protège couronne à l'arrière empêche les mêmes banches de se coincer entre la couronne et la chaîne et ainsi la faire sauter ...

Si tu roules comme moi dans une région où la DDE emploie beaucoup de sel, rien n'a le temps de gripper puisque tu passes ta machine à l'eau douce dès que tu rentres pour éviter que la corrosion ne s'installe ...

Tchüss à tous ...

J'ai appris que l'on rince sa bike avec de l'eau froide,
c'est pas la puissance du jet qui est important mais la quantité
d'eau qui dissous le sel,
et surtout ne jamais le faire a l'eau chaude qui accélere l'action du sel.
C'était la minute du nettoyeur enchanté........

Hello à tous ...

XTAZ a écrit:

J'ai appris que l'on rince sa bike avec de l'eau froide,
c'est pas la puissance du jet qui est important mais la quantité
d'eau qui dissous le sel,
et surtout ne jamais le faire a l'eau chaude qui accélere l'action du sel.
C'était la minute du nettoyeur enchanté........

Merci pour ces précisions fortes utiles ... Je sais que l'eau froide c'est mieux, et certainement dans ta région ça reste possible ... mais tu sais, ici en Alsace, quand y gèle, y gèle ... Alors vaut mieux rincer tout ça au "Cochon Bleu", à l'eau chaude, sinon tu risques de pas faire de moto avant que ton gros cube de glace ne dégèle ...

Tchüss à tous ...

l'inverse de la cuisson des pates, le sel le mettre toujours dans l'eau chaude...
c'était la minute d'un diner presque foiré....