Roue avant biazzre

Voila y plein de poste qui des rayons meme des fissures de jante ca fait flipper mais moi je pense que ma roue avant ai voiler.
Je m'explique j'ai fait changer pneu y a deja 3000km pour un dunolp road smart 2 et deja qu'il a ete mal equilibrer il a fallu que je le refasse car c'etait pas possible et la en roulant a haute vitesse mon guidon bouge comme un guidonnage mais doucement et quand je coupe ca accelere le probleme pour redescendre a vitesse plus cool je pense que la roue ai voiler.
Avez vous eu deja ce souci c'est peut pas tres clair 

la limite de voile de la roue c est 2 mm
j'ai mesuré la  mienne apres avoir serré les rayons j ai 1.4 a l avant et 0.4 a l'arriere.
faut voir tes rayons et ton equilibrage

Je viens de regarder mais rayons et 4 de desserrer completement donc voila deja un souci apres je ferai le voile

Caribou STP relis-toi (y compris le titre de ton post) et essaie de mettre un peu de ponctuation avant de poster , c'est pas trop lisible ta prose.....

Guidonnage ou shimmy ?

http://www.moto-station.com/article15316-special-pneu-moto-le-guidonnage-definition-causes-et-remedes.html

http://www.moto-station.com/article15289-special-pneu-moto-le-shimmy-wobbling-definition-causes-et-remedes.html

Je suis d'accord mais pour moi le shimmy c'est la ou toutes les masses en rotation s'equilibre donc normal sur tous vehicule, la par contre c'est du guidonnage car a 200 y a pas de shimmy pour moi.

Je dirais louvoiement progressif mais pas shimmy enfin pas pour moi.

Bon résultat du passage cher yamaha.
Reprise de jante pour devoilage, avec demontage de tous les rayons et au passage une surprise il change la jante par une neuve voila.

Ouille! Combien de roro?

Et...la moto...Elle sort d'où ? Tu as ramassé ?
Le mécanicien ne t'a pas fait miroiter qu'ils allaient dévoiler la jante avec les rayons...J'espère  !
Une jante, ça ne se tortille pas tout seul ...

La jante en garanti et le mecano a dit qu'il arrivait pas a la devoilée correctement donc changement, par contre je fais du off road, mais les rayons arretaient pas de ce dessèrrer voila le probleme.

Heureusement qu'il n'y arrivait pas!..  Il n'aurait même pas du essayer, je voulais dire qu'on ne dévoile pas une jante en tirant sur les rayons, quand c'est faussé, c'est cuit !
Tu n'es pas tout seul à faire du TT avec une 12, mais je suppose aussi que tu ne fais pas non plus du cross avec, ou bien tu dois suer sang et eau pour arriver à un piètre résultat; si les rayons se desserrent en usage trail, il y avait certainement un défaut quelque part .

le mécano de mon concess me disait qu'il y avait à la base un problème de matériaux utilisés : cercle en alu et rayons en aciers n'ont pas la même élasticité et donc travaillent différemment sous la contrainte...
si c'est une cause possible, Yam devrait le savoir...surtout pour une machine "faite pour la piste" dixit les photos sur les plaquettes publicitaires (j'ai pas dit de l'enduro...)