Vidange moteur xtz 1200

Salut,

Alors, pour la vidange tu verse les 4,2L qui sont normalement prévu, tu laisses tourner un peu et tu recontrôle le niveau.

Pour la purge, l'ordre est le suivant : étrier AVD, AVG et enfin AR ;)

et  

Tu trouveras ci-dessous un lien pour télécharger le manouel d'atelier qui vaut une RMT :
http://www.fichier-pdf.fr/2014/01/03/xt-1200z-2012-2013-fr-for-eur-models/xt-1200z-2012-2013-fr-for-eur-models.pdf
J-Marc

Salut,je viens de faire ma vidange plus filtre,sur le manuel du proprietaire il est indiqué 3,4l avec remplacement du filtre,j'avais aussi vu sur le net 4,2l je me suis posé la question
Je suis aller chez Yam il m'annonce 3,4l et effectivement il ont aussi 4,2l ce serait lors d'une remise en route apres un demontage
A 3,4l je suis legerement au dessus du mini,je trouve ça bizarre malgres tout
Salut Michel

Bonsoir, je vous remercie pour ces infos, le fichier pdf de Jean Marc est super et plus que complet, en effet je fais comme beaucoup de motards, j'effectue le plus de réparations possibles, enfin jusqu'a un certain point, vu l'électronique embarquée.
     Par contre Michel si tu es juste au dessus du mini avec 3.4 l, je pense qu'il en rentre pas loin de 4l au max.

     Encore merci d'avoir été aussi rapide à me répondre.

Yann

Attention, pour la vidange du liquide de frein, il faut faire fonctionner le bloc ABS sinon la vidange ne sera pas complète

Et il faut faire également attention à ce bloc ABS car la moindre bulle dedans et c'est le début de la loose...

Perso, je me fiche complètement de savoir combien le réservoir d'huile peut contenir... Je remplis jusqu'au max, je démarre je laisse tourner, j'arrête, j'attends que ça remonte, je complète si besoin et basta !
Quant aux freins...Tu regardes à la page 3.16 du manuel que J Marc a mis plus haut .(Merci J Marc, mais fais gaffe à balancer ça sur le fofo, il y a un copyright là dessus...Ce n'est qu'un lien...OK)