Problème batterie circuit de charge

Salut tout le monde

Je vous expose mon problème début décembre avant les millevache probléme avec mon st batterie a plat.
Remplacement de cette dernière prise des tensions au régulateur, régulateur hs par chance j en avais dans mon stock de pièces 
Branchement de ce dernier, prise des tensions, tensions ok au ralenti et a 5000tr.
Aller retour millevache 1300kms nickel.
petite ballade les weekends suivant nickel
Dimanche voulant aller faire un petit tour pas moyen de la démarrer, batterie a plat juste un clic clic.
Démarrage a la poussette nickel.J ai fait 5kms pour voir si elle redémarrait après mais non pareil.
Je la redémarre a la poussette et prend mes tensions au régulateur 13.6v au ralentie un petit 14v a 5000tr nickel.
Je prend mes valeurs sur les fils blancs du régulateur et j ai 0.5 ohms entre chacun d entre eux a la place de 0.3 ohms.

Avez vous une idée d'où peut venir mon problème?
Cordialement bozo60

Bonjour,Moto remisée  comme au garage, avant toute chose;débrancher le+ batterie et mettre un milliampéremétre entre le+ batterie et le cable , regarder si débit il y a.
Si débit .il y à une consommation anormale qui décharge ta batterie,rechercher en enlevant un à un les fusibles.
Tient nous informé.

Quelle idée d'aller pourrir ta bécane aux Millevaches !!!!
As tu vérifié ta tension de charge,(moteur tournant bien sur, sinon tu n'auras que du continu) mais en volto alternatif ? Tu peux très bien avoir la tension normale (13/7 docteur) mais qu'une des diodes du redresseur laisse passer une demi alternance dans le mauvais sens, ce qui fait que tout ce que tu gagnes dans un sens, tu le perds dans l'autre; 
Si tu trouves quelques volts en tension alternative...Pas bon;          Quelques pouillèmes de volts, c'est normal, mais pas trop...Si tu as genre 3 volts en alternatif...Y a comme un schmoll ! Je n'ai pas les valeurs en tête, mais tu peux contrôler sur n'importe quelle bécane d'un pote .