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 remise en route d'une super tenere de 1989

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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Sam 14 Jan 2017 - 13:38

@Dédé a écrit:
Je lisais plus haut que les pistons avaient flirté avec les soupapes...  As tu vérifié les compressions ? Il ne faudrait pas qu'une ou plusieurs soupapes soient tordues et que ça ferme mal ... Il me semble que tu n'as pas déculassé, alors... Avant d'aller plus loin et de s'énerver le jour de l'essai de démarrage... Un coup de compressiomètre, c'est vite fait !


Nous avons prévus une opération pour la compression , mais nous devons remettre le protège culasse , la moto sera testée avant de la remettre en route , car j'aimerais pas que tout notre travail soit a mettre à la poubelle ! 

A partir de ce moment la si la compression est pas bonne , on fera une marche arriere Very Happy on commence a avoir l'habitude lol heureusement que je suis pas un pro , ca coûterai cher Very Happy .
https://redcdn.net/hpimg11/pics/619970IMG28881.jpg
on a meme du rajouter un tube car les puits de  bougies son long.

P.S merci @Dédé , toutes idées ou oublie de ma part est bon a savoir Smile .

edit:

Pour la vis cassée dans la cloche d'embrayage , plus de peur que de mal ! On a percé et on a vue que la vis bougeais , mon collègue a donc décidé qu'un tournevis pourrait faire l'affaire pour la sortir ! Le temps que je regarde autre choses , la vis était au sol , puis remontage de du plateau de pression de l'embrayage génial ! 

Bon me voila rassuré , mais nous avons un cul border de nouille quand même ! On m'avait prévenu que c’était une bonne moto, je confirme ! Maintenant a moi de ne pas travailler dessus quand je suis fatigué .

désolé je raconte un peut ma vie ...
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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Mer 18 Jan 2017 - 16:36

Bonjour a tous,


Bonne nouvelle , je viens de recevoir mes carbus neufs , bon c'est pas pour xtz750 mais pour ducati monster, Pour 55€ je vais pas pleurer, il manque juste les membranes .

Je pars donc a la recherche d'info . j'essayerais de mettre les transformations a faire pour que le carbus soit le plus adaptable possible ... si ça se trouve, je vais rien en tirer mais j'aurais tester ... 

voici les photos du carbus

  https://redcdn.net/hpimg11/pics/491795IMG28952.jpg
https://redcdn.net/hpimg11/pics/297201IMG28971.jpg


faite gaffe a vous avec ce temps


bon premiere info que je retire du carbus : bon l'aiguille est a changer 5cj1-3 par une 5c19-3 ou une 5c20-3 , le gicleur de démarrage est bien un 70 , par contre pas d'info sur le gicleur de ralentie ...
ModelType      Needle   Main   Start JetNeedle JetPilot   Jet
600 Monster   BDST 38 B 159   5CJ1-3   132.5   -   40   -
Légende :
Needle = pointeau ou aiguille – cran du clip.
Main = gicleur principal.
Start Jet = gicleur de démarrage.
Pilot   Jet = gicleur de ralenti.
Needle Jet = puits d'aiguille et atomiseur.


bon

merci a @lepicvert avec son poste : Gicleurs d'air sur carbus BDST 38

j'ai réussi a trouver encore un poil d'info :
M600:
main jet: 132,5
main air jet: 70
needle jet: Y-2
Jet needle: 5CJ1 - 3rd notch from top
Pilot jet: 37,5
Pilot air jet: ?

il me reste plus cas trouver le dernier :d mais je crois que je vais etre obligé de démonter Smile


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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Mer 18 Jan 2017 - 17:53




voila quelques info je suis a la recherche de la rtm maintenant
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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Jeu 19 Jan 2017 - 19:26

Tu pensera à nous tenir au jus sur cette adaptation des carbu de mostro 600 alors!  bien
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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Ven 20 Jan 2017 - 17:40

@Fds a écrit:
Tu pensera à nous tenir au jus sur cette adaptation des carbu de mostro 600 alors!  bien
 j'ai regardé pour le moment j'ai repéré une petite anomalie :

le tirage du cable est inversé et le support de gaine est a modifier , niveau gicleur et aiguille , y'a pas mal de modif à faire mais rien de bien inquiétant .







Pour la pièce , c'est pas compliqué a modifer , il faut juste refaire les filetages sur le carbus tout est bien prévue mais pas fileté


pour le starter , pas de modification, c'est exactement le même système.



Pour le tirage du cable pour ouverture des papillons "escargot pour le thermes technique " , je vais devoir trouver comment démonter l'axe des papillons , je vois que cette solution , je ferais des photos pour vous faire voir .


Edit :

J'ai lu sur un autre forum qu'il était possible d’inter changer les axe des papillons , donc récupérer l'escargot de la xtz avec son axe et le mettre sur la rampe de la ducati ! affaire a suivre.

J'ai testé dans la foulée de démonter les papillons  , pas de surprise , j'ai réussi , demain je désassemble les carbus ,  a partir de ce moment la , je metterais des photos du démontage et remontage si ça fonctionne  .
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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Sam 21 Jan 2017 - 20:53

premiere opération ok :

Le système pour le câble est a la bonne place , faut juste que j’achète une goupille élastique pour fixer l'escargot




je ferais une explication dans la semaine , car je suis HS


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F38


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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Sam 21 Jan 2017 - 20:58

Super intéressant....

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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Sam 21 Jan 2017 - 21:33

Je reste admiratif et sur le "cul".

J'entame la remise en état de mon 1VJ. Je rassemble les pièces que je veut impérativement remplacer. Mais l'essentiel, sera fait par des pro, pour la réfection de la partie cycle et la peinture.

Quand à la partie mécanique, c'est mon collègue de travail qui vas y mettre les mains Je me contenterais d'apporter mon aide...et pourtant j'ai un diplôme en mécanique agricole...

Chapeau l'artiste.
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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Sam 21 Jan 2017 - 21:46

J'ai surtout un problème , c'est que j'ai pas les termes techniques  :( je recherche un plot cache axe papillon mais je sais pas le non réelle .


Si y'a des personnes qui connaisse je suis preneur .

Car quand on démonte l'axe de papillon on est obligé de déssertir le plot pour sortir l'axe , j'ai réussi a m'en tirer sans trop de mal, mais je voudrais quand même le changer .
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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Sam 21 Jan 2017 - 22:19

Une idée, comme ca, la pièce que tu recherche est elle visible sur un éclaté de micro fiche sur un site comme "pièces yam.com" avec la réf. tu pourrait peu être trouver ton bonheur.

Une photo de la pièce, serais pas de trop non plus.
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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Sam 21 Jan 2017 - 22:48

voici les photos :


chapeau d'axe papillon ... serieux j'ai pas d'idée sur le nom de cette piece.

j'ai réussi a trouver une vue eclater mais ça m'apprend pas grand chose :


en Anglais la piece recherchée est un CAP ... bon bas plus cas chercher
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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Dim 22 Jan 2017 - 0:29

Merci @Geebee-Side , je viens de trouver la référence pièce et pour le prix Very Happy, c'est bon autant mieux remettre a neuf 


https://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces-catalogue-13271-54.html

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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Dim 22 Jan 2017 - 17:51

Et voilà, content d'avoir fait avancer ta restauration.
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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Lun 23 Jan 2017 - 18:34

Bonjour ici,


Je donne l'explication rapide pour démonter l'axe de papillon rien de plus simple 


-enlever  les 2 vis du papillon " attention prendre un bon tournevis qui se bloque bien dans les vis "
-faire glisser le papillon de l'axe 
-retirer le couvercle de l'axe n°16 a 6€ vous vous rappelez Very Happy " faire très attention a pas trop forcer et le pincer le plus pret possible , de toute façon il sera a changer par un neuf "
-une fois le couvercle enlever, il y aura un circlips a enlever 
-puis tirer sur l'axe 

si vous trouvez que les joints axes sont mort ou usé , ils sont  a vendre sur le net 

voila si vraiment besoin de photo, me le dire
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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Dim 29 Jan 2017 - 13:54

bonjour à tous , le remontage de la moto continue , nous avons enfin remontée un côté Smile 




Désolé du bug Very Happy j'ai acheté un pc qui est mort en 15jours donc je suis obligé de passer par mon telephone , mais je recontre des problemes avec lles photos .



Donc l'embrayage est remonté, j'ai testé rapidement hier soir pas de souçis l'embrayage est fonctionnel ,

Si je suis motivé cette apres midi , je vais remonter le démarreur et le carter d'allumage mais a voir le temps , il me motive pas énormément Very Happy .


pour le carbu ,je vais aussi par motivation, je remettrais le nez dedans dés que j'aurais envi,


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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Dim 29 Jan 2017 - 13:57

supprime et re , car , ya un bug ;)

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Envie d'écouter de la bonne musique ? Ecoutez classic 21  bien 
http://www.rtbf.be/classic21/?id=0185451_sac#

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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Dim 29 Jan 2017 - 14:03

ouai je rencontre un petit probleme avec mon tel Very Happy la j'ai piqué le pc de ma femme désolée
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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Mer 1 Fév 2017 - 17:57

Bonjour à tous , 
Je suis à la recherche d un neiman + bouchon réservoir si il y a un monsieur qui a ca dans le fond de son garage je suis preneur . 
Je préfère demander à la communauté avant d acheter sur un site , un petit billet sera toujours mieux dans vos poches Smile
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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Jeu 2 Fév 2017 - 12:44

Desoler j'ai pas de neiman en bonne état, cependant pourrais tu nous dire ou tu te fournira pour les vis, car je vais devoir remplacer le mien également?
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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Lun 6 Fév 2017 - 20:15

Super sujet, je me régale à suivre tes travaux trosuper

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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Mar 7 Fév 2017 - 0:07

Pour le moment , cette moto est en stand-by . Je viens d acheter une cbr 125 à madame a 500€ qui date de 2006 avec 14000 km , je vais devoir creuser la selle et rajouter une bavette a l arrière , je mètrerai peut être des photos du creusage de la selle mais sans rajout de gel . Je l'avais déjà fait sur une er6 ...
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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Mar 7 Fév 2017 - 15:50

salut , 

je rajoute des photos : etrier nissin monté sur la cbr 125 cm3
Xtz 750

125 cbr

Je vais peut être regarder ca de plus prêt
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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Mer 8 Fév 2017 - 2:18

Est ce que vous voulez des photos de creusage d une selle plus rajout de mousse Bultex ? Car normalement je reçois la selle de ma femme aujourd'hui et je m'attaque à celle ci ce week end ! Si y en a qui sont intéressés dite le moi je ferais un petit reportage " c est pas une selle biplace " sans changement de Skaï
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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Mer 8 Fév 2017 - 7:40

oui !!
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MessageSujet: Re: remise en route d'une super tenere de 1989   Mer 8 Fév 2017 - 12:52

Par contre je suis pas sellier donc je risque de faire et dire des bêtises Smile je montrerais ca , je viens de recevoir la selle , je vais déjà commencer par démonter le Skaï
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