Nouvelles plaques d'immatriculation au 1er juillet

Bruno, je pense exactement comme toi, le principal est de rester vigilant pour le CT, pour le reste, nous devons avoir la bonne attitude.

Salut,je suis bien d'accord avec vous,mais des fonctionnaires zélés nous en avons tous rencontré un jour,certe c'est rare mais quand ça arrive tu t'en souviens longtemps,moi c'etait en 1989 j'ai ramassé une prune pour une plaque mal positionnée
j'ai étè arreté pour tout autre chose a la base,le policier m'a arreté car a un carrefour depourvue de stop je n'ai pas posé le pied au sol le temps de laissé passer une auto venant a donf de ma gauche en plus,et le policier m'a clairement dit "ça vous apprendra la prochaine fois vous poserez le pied au sol" vu que je n'avais pas fait de faute de code il m'a pruné pour ma plaque un peu trop relevé intentionnelement dans le garde boue arriere de mon trail,par contre je lui ai parlé de la vitesse et du refus de priorité de l'auto il n'en a eu que faire

Tout ça pour dire que les prunes tomberont pour les nouvelles normes qui ne seront pas appliqué,bien sur le controle serat peut etre pour une autre raison,mais qu'en ils arreterrons un motard ils verifierons la totale de la plaque jusqu'aux etiquettes des gants

Apres il m'est arrivé d'etre arreté a raison pour certain delit et de passer au travers ou en minimisant en restant courtois et en reconnaissant l'infractions commise,autant je reconnais mes torts si je le ai commis,mais lorsque c'est un controle innopiné pour rien et que les FDO forcent jusqu'au moment ou tu vois que tu va te prendre quelques chose malgres tout et bien la,l'acharnement ça me gonfle je serais limite outrage a agent

Un jour en 2010 en allant au 24h du Mans mes trois pote et moi sommes tombés dans un guet-apen des FDO tu sais le controle routier placé ou tu ne peux pas t'echapper,nous nous sommes fait arreté tous avions des moto 100% d'origine heureusement je pense
J'ai eu droit au zélé de services il a eplucher tout mes papiers et ensuite ma 900 diversion stock a 100% de la bavette au retro,pour couronner le tout vu qu'il n'avait rien trouvé pour deguenner son carnet a souche il a poussé le controle jusqu'a l'alcooteste sans resultat et ce genre de controle me gonfle d'une force

Pour eviter les PV trop facile lors de controle je roule en moto d'origine,je colle mes autocolants sur le casque et meme sur ceux de mes filles dans le side-car je ne bois jamais,je roule avec des gants CE,j'essai de rouler aux vitesses reglementaire,quoi que des fois je m'autorise un petit 150 sur autoroute et un 110 sur departementale a 90 soyons fous parfois,mais j'essai de faire au mieux pour eviter de filer du fric a tout ces politiciens qui nous pourrissent la vie depuis des années,et malgrés ma bonne volonté il m'arrive parfois de me faire racketter pour deux ou trois kilometres heures de trop.......
Michel

Bien plus jeune sur une BMW 90 série 6 j'ai été pris à 115 km au lieu de 90 (ligne  droite dégagée). Manque de chance le préfet était là...on aurait dit que j'avais tué quelqu'un, convocation etc mais à l'époque pas de point.
Pour les anciens comme moi on peut dire que l'on a connu la bonne époque.

Je lis ce post depuis le début...Bon c'est pas la fin du monde ces plaques à la con.... Dans quelques mois, on va remettre en cause notre système de sécurité sociale et reculer (encore) l'âge de la retraite... Je ne parle pas des attentats et du chômage de nos jeunes...Bon, moi aussi ça me fait iech toutes ces lois contre les motards car je suis motard...Mais honnêtement, c'est pas mieux chez les autres (je dirais pire..) et puis nos voitures ont toutes des plaques réglementaires et personne n'y trouve à redire. Je dirais même qu'on a envie d'étrangler le fils du voisin qui part tous les matins avec sa Golf Match de 75 cv avec amortisseurs ras du sol et pot d'échappement fait avec un tuyau de poêle à mazout....sauf que le motard veut faire du bruit s'il en a envie et n'avoir aucune contrainte. Paradoxe non?

PS : moi aussi je ramasse des PV pour avoir rouler à 91 pour 90 et ça me saoule à chaque fois. Bref, on joue, on perd parfois, c'est le jeu ma pauvre Lucette.

Quant à aller vivre dans un autre pays, j'a fait le tour du monde et franchement, on est pas mal chez nous...

Pour finir, je ne sais pas quelle taille fait ma plaque, je pense qu'elle est OK mais sans plus....Je rejoins l'avis de certains, on est plutôt pas ciblés...C'est sur que le mec contrôlé en excès de vitesse et qui va demander aux flics s'ils n'ont que ça à faire à intérêt à avoir un pot homologué, des gants et une plaque conforme.

Allez bonne route à tous et prudence !

Bien sur que je m'en tape d'une plaque qu'elle fasse 210 ou 170 mais ce que je trouve abherent c'est de devoir changer des plaques qui etaient homologué a la date d'achat de la dite plaque

Pour ce qui est du systeme de secu et de l'age de retraite qui va etre allongé suffit de ne pas voter pour celui qui propose ce programme,perso ce serat mon cas

Apres je ne compte pas aller voir ailleur si l'herbe est plus verte je suis bien dans mon pays mais faut dire que depuis un certain temps ont mange de toute part,enfin c'est mon impression
Michel

Moi ce qui me gène par dessus tout c'est cette politique motophobe que nous subissons depuis quelques années. 
Et pire que tout, sous couvert de sécurité : "C'est pour votre bien qu'on vous fait du mal" 
On connaît cette chanson qui sert d'excuse aux lois liberticides.
Si encore en contrepartie on voyait arriver des encouragements comme la TVA à taux réduit sur les EPI, mais non, que du punitif !
On voudrait tuer cette pratique que l'on ne s'y prendrait pas autrement.

Et quand je lis que les motards peuvent faire n'importe quoi impunément par rapport aux automobilistes, je rigole : Arrêté deux fois en 1 mois lors de "contrôles ciblés sur les motos sur ordre des autorités" dixit les FDO en réponse à mes questions. (Et j'étais pas le seul !)
Contrôles complets et méticuleux, un bon 1/4 d'heure à chercher la petite bête autour de la moto. 
Jamais vu ça en 45 ans de conduite voiture. 
Pas de bol, moto et conducteur irréprochables 

J'incrimine pas les FDO, ils suivent les ordres et font leur boulot.
Et comme j'ai un copain motard dans la grande maison, j'ai vérifié : Ce n'était ni un excès de zèle ni un mouvement d'humeur. Juste des consignes préfectorales.
Pour nous faire iech, en fait.

Faut dire Papito que si ta région "le douze" c'est bien l'Aveyron, j'ai vécu sur Millau et aussi en Creuse et je sais que pas mal de bleus font du zèle pour pouvoir prendre soit du galon soit pourvoir choisir une ville de rattachement. Par contre très peu d'efficacité pour le secteur drogue.

Salut!

Concernant les plaques dans les pays de l'est ce n'est pas forcément mieux :

michelside78 a écrit:

lacaille a écrit:

Papito a écrit:

Sur que ce genre de fantaisie n'aurait pas été possible sur le parc automobile, surtout à la veille d'élections 

On a qu'à faire une manif au printemps pour conserver au moins la 17x13...!

Salut,17X13 ou 21X13 je m'en bas les B....S ce que j'aimerais bien c'est de ne pas etre obligé de remplacer mes plaques si ces dernieres etaient vendu homologué au moment de l'achat
Je trouve ça honteux,l'etat va encore ce gaver 20% de tva ça va faire un petit paquet
Franchement je ne pense pas changer mes plaques 17X13 car elles etaient toute homologuées lors de l'achat et de la pose
Pour ce qui ait du parc auto vu la solidarité des automobiliste j'suis pas sur que ça aurait changé quoi que ce soit,bon ça c'est un autre debat
Michel

michel24 a écrit:

perso ma moto a une plaque homologuée de 17x13 et pour l'instant j'ai pas envie d'en changer!!!!je suis d'accord avec michel .pourquoi devrait on changer nos plaques si à l'époque elles étaient homologuées!!on devrait pouvoir les garder!!!!la ffmc fait quoi à ce sujet!!!!!!!!!!!!!

Patrick85 a écrit:

Ce qui est sur, c'est que je ne changerais pas la mienne!!!

@+

Idem vous autres !!

Ma plaque était homologuée au moment de l'achat de la moto et je ne la changerai pas !

Si je me fais intercepter/verbaliser, hors de question que je reconnaisse l'infraction...
Cela me coûtera peut-être la représentation et la défense par un Conseil/avocat auprès du Tribunal de Police, mais je m'en fous !!

Et si un gouvernement (droite ou gauche) décidait demain que l'air que nous avons respiré aujourd'hui était illicite et que nous sommes rétro-activement en infraction, on se laisserait plumer ??

Ma plaque est bien là où elle est...

R.

J-Marc a écrit:

Salut!

Concernant les plaques dans les pays de l'est ce n'est pas forcément mieux :

Salut,sans etre sur il me semble que c'est un jeune permis et qu'ensuite le "L" disparaisse,enfin j'espere
Le coté positif ça fait une belle bavette
Michel

Pareil pour moi! C'est pas pour 1 cm que je vais reconnaitre une pseudo nouvelle infraction!
Et pour mes gants, alpinestar gp a 200$ la paire, rien de vraiment noter dessus: ils peuvent toujours me demander de retirer mes gants pour les verifier!

Fds a écrit:

Pareil pour moi! C'est pas pour 1 cm que je vais reconnaitre une pseudo nouvelle infraction!
Et pour mes gants, alpinestar gp a 200$ la paire, rien de vraiment noter dessus: ils peuvent toujours me demander de retirer mes gants pour les verifier!

Passer de 17x13 à 21x13, ça fait  4 cm de plus
Et se faire mettre 4 cm de plus par les abrutis qui ont décidé ça, c’est pas rien   

Papito a écrit:

Fds a écrit:

Pareil pour moi! C'est pas pour 1 cm que je vais reconnaitre une pseudo nouvelle infraction!
Et pour mes gants, alpinestar gp a 200$ la paire, rien de vraiment noter dessus: ils peuvent toujours me demander de retirer mes gants pour les verifier!

Passer de 17x13 à 21x13, ça fait  4 cm de plus
Et se faire mettre 4 cm de plus par les abrutis qui ont décidé ça, c’est pas rien   

Bah...c'est pour ça que je vais serrer les fesses au max... 

R.

du nouveau!  piqué sur le forum TDM...
http://www.securite-routiere.gouv.fr/content/download/34954/334890/version/1/file/DepliantPlaquesMoto2015_GrandPublic_BD.pdf

Salut,ce document est deja passé sur le net mais je me demande si le texte n'a pas étè changé car avant il me semble qu'il fallait changer les anciennes plaques (ou alors j'avais pas tout compris)

Depuis le 1er juillet 2015, les plaques nouvellement posées sur les véhicules[...........]doivent être d’un format de 210 mm x 130 mm.

Les plaques d’immatriculation posées avant cette date ne sont pas concernées (140
mm x 100 mm pour les cyclomoteurs, 170 mm x 130 mm ou 210 mm x 130 mm pour les
motocyclettes et 210 mm x 300 mm pour les tricycles et les quads). Les propriétaires des
véhicules qui disposent déjà de ces plaques n’ont pas à les changer.

Si il ne faut pas toute changer les anciennes plaques pour les vehicules immatriculé avant le 1er juillet 2015 c'est deja ça de gagné

Michel

Bonjour,
il faut des nouvelles plaques pour toutes les motos, y compris celles d'avant 2015,
++,
Thierry

Et avec la nouvelle plaque est ce qu'on peut toujours sourire quand on se fait flasher ??

C'est même recommandé!

Avec l'arrêté du 11 février 2015, l'uniformisation des plaques (une seule taille alors qu'avant plusieurs) ne concernait que les nouvelles immat', applicable au 1er juillet 2015.
Depuis l'arrêté du 15 décembre 2016, l'uniformisation des plaques concerne tout le parc roulant, applicable au 1er juillet 2017.
Source LA ou LA

En fait c'est juste rajouter un peu de blanc pour faire jolie.
La taille des lettres ne bouge pas, aucun intérêt... Même pour les radars...

La taille des lettres jouent assurément mais le blanc autour également (c'est d'ailleurs pour cela que les plaques sont devenues blanches au lieu du jaune --> meilleur contraste).
Après c'est un peu comme tout... On parle d'uniformisation pour nous enrhumer mais en vérité c'est simplement pour améliorer les performances de répression. Quand on voit le nombre de photos des radars inexploitables... pas étonnant que l'uniformisation soit faite dans l'élargissement de la plaque et non dans le rétrécissement...

On devrait proposer au nouveau gouvernement des plaques de 120 cm x 80 cm avec des lettres et des chiffres qui clignotent, ce serait, peut être encore plus visible !!!!!!!

Bon ben du coup.... ma plaque fait 17 de large sur 14 de haut et est de 2010. j'ai déménagé le 1 juillet 2015 (pile poil) et n'ai pas changé la plaque en changeant de département. si je comprends bien et pour éviter les noeuds au cerveaux de la maréchaussée je dois mettre une plaque réglémentaire avant le 1 juillet 2017 ?

Dernier texte de loi :
Propriétaires de moto, de cyclo, de tricycle et de quad : plus que six mois pour mettre au format réglementaire votre plaque d’immatriculation
15 décembre 2016
Depuis le 1 er juillet 2015, un seul format est admis pour la pose de plaques d’immatriculation des deux, trois-roues motorisés et quads, selon l’arrêté du 11 février 2015. Alors qu’auparavant 6 tailles différentes de plaques étaient autorisées, le texte imposait qu’elles soient toutes uniformisées à leur pose, aux dimensions 210 millimètres de large sur 130 de haut et fixées avec des rivets, par des professionnels agréés.
Depuis cette date, tous les véhicules pour lesquels une nouvelle plaque a été posée (nouvelle immatriculation véhicule neuf ou d’occasion) doivent être équipés de cette taille de plaque.
Le Comité interministériel de la sécurité routière, réuni le 2 octobre 2015, a décidé de généraliser à l’ensemble du parc circulant de deux, trois-roues motorisés et quads la pose des plaques à la taille réglementaire. Cette décision se traduit par l’arrêté du 15 décembre 2016. Les propriétaires de ces véhicules disposent donc d’un délai d’un peu plus de six mois pour se mettre en conformité avec cette taille de plaque. Faute de quoi, à partir du 1 er juillet 2017, tout conducteur de véhicule intercepté avec une plaque non conforme, illisible ou amovible sera sanctionné d'une amende de 4ème classe (135 €).
L’uniformisation des plaques d’immatriculation va simplifier le contrôle des forces de l’ordre et permettra l’égalité de traitement des usagers vis-à-vis des radars.Selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), les usagers de deux-roues motorisés circulent en moyenne plus vite que les automobilistes (+10 km/h).

Plus d'informations dans le communiqué de presse .
Communiqué de presse de la sécurité routière en date du 15 décembre 2016.

Salut Korry,

Korrygan a écrit:

si je comprends bien et pour éviter les noeuds au cerveaux de la maréchaussée je dois mettre une plaque réglémentaire avant le 1 juillet 2017 ?

Légalement tu dois changer ta plaque ... sauf à prendre le risque de payer une amende de 135€.
Personnellement je l'ai changé la semaine dernière lors d'un passage en concession pour le remplacement d'un pneu. (Je n'ai pas envie de me prendre la tête avec cette historie de plaque, il y a tant d'autres sujets   )
Visuellement sur la 12 avec les valises et le top-case on ne s'aperçoit pas que la plaque est plus grande

A+