2 cm de bonheur

Cette année le Père Noël m'a donné... 2 cm de bonheur 

C'est rien 2 cm, mais en fait ça change beaucoup... surtout sur la hauteur du guidon. Après avoir hésité longtemps, j'ai monté des rehausses de pontets Touratech. J'ai des problèmes de genoux et la position selle basse ne me convenait plus. Mais comme je me suis aussi explosé une clavicule il y a 3 ans et que j'ai des séquelles à l'épaule droite et je fatiguais assez vite de la position en appui sur les mains.

Donc achat des rehausses, montage et... Revivage !!!
Les premiers kms, un peu l'impression de conduire une Harley, puis très vite, je l'ai trouvée beaucoup plus facile à conduire, dans toutes les conditions que ce soit en ville où même en mode arsouille... le Pied !

Remarque : d'autres marques proposent des rehausses plus hautes, mais d'une part, je trouve que les 2 cm sont nettement suffisant (je mesure 1,76 m) et d'autre part, c'est déjà limite pour les câbles, en particulier ceux de l'accélérateur lors du verrouillage guidon (du coup, il faut mieux le verrouiller à gauche). 
Pour les durites de freins et d'embrayage j'ai rapproché d'environ 1 cm du centre les 2 ensembles maître cylindre/rétro, ce n'est pas gênant et ça évite de tirer dessus.

Autre avantage par rapport aux rehausses universelles, celles-là sont adaptées à l'étroitesse des pontets d'origine. Du coup il s'intègrent bien esthétiquement. 

J'espère que ce REX sera utile à ceux qui comme moi hésitent. Alors n'hésitez plus. C'est pas très cher (même si c'est pas non plus donné pour 2 petits bouts d'alu), mais ça vaut vraiment le coup pour retrouver le plaisir de conduite.

Interressant, tu aurais le lien vers la page ?

Je confirme ,moi ils font 3cm acheté chez maxess a bourg les valences et depuis que du bonheur
effectivement les premieres sortie ont a un peu l impression de conduire un chopper, mais après quel bonheur! au niveau des cables pas de problèmes
Je vous est cité un magasin que j aime bien car niveaux prix top du top
rehausse de pontet environ 21 euro et des brouettes
a plus

Quand j'ai lu le titre, j'ai cru que tu étais sponsorisé par Rocco SIFFREDI... hein ? OK je sors.

jlucg a écrit:

Interressant, tu aurais le lien vers la page ?

Voila M'sieur ! --> pontets Touratech XTZ 1200

Adepte depuis deux ans, je ne puis qu'approuver... pour mon mètre 85...
TCH

bruno 42 a écrit:

Je confirme ,moi ils font 3cm acheté chez maxess a bourg les valences et depuis que du bonheur
effectivement les premieres sortie ont a un peu l impression de conduire un chopper, mais après quel bonheur! au niveau des cables pas de problèmes
Je vous est cité un magasin que j aime bien car niveaux prix top du top
rehausse de pontet environ 21 euro et des brouettes
a plus

Sur le site je ne vois que trois modèles
http://www.maxxess.fr/maxxe-pontet-standard-28-6-mm-alu.html
http://www.maxxess.fr/maxxe-pontet-standard-22-2-mm-alu.html
http://www.maxxess.fr/maxxe-pontet-adaptable--alu.html

le tien est différent ?

Pasyvite a écrit:

jlucg a écrit:

Interressant, tu aurais le lien vers la page ?

Voila M'sieur ! --> pontets Touratech XTZ 1200

Merci pour le lien.

En résumer,  on peut rajouter 3 cm sans problème de câbles.

http://www.bihr.eu/fr/article/818/43467

Salut voila ce que j ai acheté chez maxess c etait peut etre un vieux stock qu il avait pour cela que l ont ne les trouve pas sur leurs cite
mais après mesure c est une réhausse de 35mm
Bonne route

moi j ai ca ... c est reglable

Bonjour flogarty, Peut tu me dire ou tu a trouver tes rehausse ?

Je cherche des rehausses mais déportées, les tiens pourrait  faite l'affaire

bonne fêtes a tous

Sincèrement je suis surpris que vous puissiez monter des rehausse de plus de 2cm sans changer les durites de frein et d'embrayage. Comme elles sont fixées sur le cadre au niveau de la colonne de direction, il n'y a pas beaucoup de marge. Vous avez vérifié ce que ça donne avec le guidon tourné à fond ? (A moins que la longueur es durites ne soit pas la même selon le millésime - 2011 pour moi...).

c'est vrai que 2cm de plus...Mme est heureuse
ok je sort

Oui alors moi 3cm et demi de plus imagine
ok je sort aussi
joyeuse fetes a tous

bruno 42 a écrit:

Oui alors moi 3cm et demi de plus imagine
ok je sort aussi
joyeuse fetes a tous

Justement, tes 3.5 cm.... ils tirent pas un peu sur les durites ??? Le Viagra, c'est bien, mais faut pas en abuser.

Non aucun aussi
Si je passe un jour sur l auvergne je pourrait te montrer
ou si tu passe dans la loire ça marche aussi
Bonne et heureuse année a vous tous

pour les rehausse de 3.5 cm en 28.6

http://www.quad-cross.fr/paire-rehausses-guidon-taille-dans-masse-base-286mm-guidon-xml-24439_23808-3185.html

par contre j ai du repenser un peut le passage des câbles et supprimé l anneau au niveau du neiman

Merci pour le lien. Tu aurais des photos de ta transformation ?

désolé pas de photo je suis passé de coté obscure (orange) je n ai plus la 12
mais je suis toujours présent sur ce super forum 
car la 12 ma apporté beaucoup de plaisir 
l anneau c est celui ou passe les câbles de gaz que j ai supprimé
voici la seul photo que j ai

salut, si ça peut aider, j'avais posté ça:
https://www.super-tenere.org/t2965-rehausses-de-pontet-de-guidon-sur-la-660

Je déterre le post.

Je voulais rapprocher le guidon, car je ne suis pas bien grand et je suis donc assis tout contre le réservoir, donc j'ai vite mal au cul...
Si je me recule sur la selle j'ai les bras trop tendus et ce n'est pas confortable non plus  
J'ai donc commandé la même chose que Flogarty :

flogarty a écrit:

J'ai essayé de les monter, j'ai modifié un peu les passages de câbles, mais la durite de frein est trop courte, pas de grand chose, mais elle est vraiment trop tendue et je ne peux pas rouler comme ça.

Si quelqu’un à une suggestion qui peux m'éviter de changer la durite

Salut Alec6,

J'ai déplacé la poignée de frein, et le rétro qui vient avec, d'un petit pouce vers la droite (2cm), ça permet de gagner un gros poil sur la longueur de la durite. Le protège-main respire mieux, pas de souci pour lui.
J'ai fait cela car je freine à 2 doigts.

En plus c'est vrai que tu peux sortir la durite de l'anneau de fixation sur le té de fourche. Il semble qu'il faille soit déformer l'anneau, soit ouvrir le circuit de frein.
Faudrait peut être demander à Dédé.

Bon week end

Et c'est une bonne réponse de Faufilé  

J'ai décalé le frein, je peux toujours l'attraper à trois doigts malgré le levier court et j'ai pu coller mon interrupteur de feux additionnels au comodo.
Tout benef.

j'ai également tordu un peu la boucle de la durite et celle des câbles de gaz.
Ça passe juste mais ça passe (il y a quand même 5 cm de déport...)