Sacoches souples pour T7

2 kg ça va c'est surement du costaud !

Oui, effectivement, déjà éprouvé sur les 450 crf ...

rockabilly a écrit:

merci pour le partage URSUSTENERIX ! j'aime bien ce support en trois points de fixation

Oui bien d'accord avec toi sur l'ancrage.
Mais 2kg pièce...................... ça charge encore un peu plus la mob; et dans le sable c'est ça de plus a emmener.

J'aimerai bien, à partir d'uns simple barre aluminium de petit diamètre, pondre un cerclage qui viendrait s'ancrer sur ces 3 points. Ce serait plus léger, moins robuste certes mais beaucoup plus léger.

maxouautrans a écrit:

rockabilly a écrit:

merci pour le partage URSUSTENERIX ! j'aime bien ce support en trois points de fixation

Oui bien d'accord avec toi sur l'ancrage.
Mais 2kg pièce...................... ça charge encore un peu plus la mob; et dans le sable c'est ça de plus a emmener.

J'aimerai bien, à partir d'uns simple barre aluminium de petit diamètre, pondre un cerclage qui viendrait s'ancrer sur ces 3 points. Ce serait plus léger, moins robuste certes mais beaucoup plus léger.

Je ne suis pas certain que tu gagne beaucoup avec du tube alu, tu perdra par contre pas mal de surface d'appuis pour les sacoches.
A étudié.

Ca fait plaisir cette petite séance de "brain storming" sur les différentes possibilités de transport "souple".

Surtout qu'elle se passe sans querelle stérile à qui a la plus grosse.

Pour résumer, pour l'instant, il y a les "souples sans armature" et les "souples avec armature".

Dans la première catégorie, lockir semble pouvoir fixer et maintenir ses sacoches en contact direct avec les flancs de la T7. Quelles sont les conséquences sur la carrosserie, quelles protections 
(films) utilisées ou pas ? Cela dépend-il de la sacoche et de son mode de fixation, de sa forme, de son poids embarqué ?

Dans la catégorie "avec armature", évitons  les systèmes commercialisés avec fixation sur les supports valises rigides : très lourds, encombrants et chers. Ormis le côté sécuritaire, on retrouve les mêmes problèmes qu'avec les valises rigides.

Donc, "avec armature légère", il existe le système Adventure Spec (cité plus haut) et le système "débrouille" dont parle Maxou.

J'avais lu (mais je ne le retrouve pas) qu'une boîte proposait des écarteurs. Avantageux quant au poids, au prix certainement aussi. Doivent pouvoir se fabriquer aisément par des bricoleurs confinés mais confirmés.

A vous ...

bonjour a tous
y a multiple solution en fonction aussi de la grandeur des sacoches et des voyages ! le tout est d'avoir une solution
simple et solide ! par les temps qui courent y a le temps de la réflextion !

rock a écrit:

y a multiple solution en fonction aussi de la grandeur des sacoches et des voyages !

Tu as entièrement raison !

Et pour être encore plus précis, plutôt que parler grandeur de sacoche, je dirai poids  du contenu, car à volume identique, le poids peut varier énormément selon ce qu'on y entasse !!!

Voilà pourquoi je suis en train de revoir tout le matos pour gros voyage (sous entendu au moins un mois et en autonomie), plus long, il n'y a pas de différence (avis personnel). 

Selon le volume que je vais parvenir à réduire, j'aviserai sur le type de bagage à choisir. En découlera le mode de fixation et y aura plus qu'à ... Mais pour l'instant, un petit système de maintien me rassurerait ...

D'après  ma propre expérience de voyage, je ne suis pas un pro mais je pars chaque année au Maroc pdt 3 semaines en mode bivouac et il y a deux ans je me suis fais un trip de deux mois jusqu'au Sénégal via la Mauritanie.
Je dirais deux choses: primo, il faut partir léger donc plus d'armatures pour les sacoches, sacoches souples bien évidemment et acheter le matos en fonction du poids donc plus cher mais si tu voyages chaque année cela vaut le coup( sinon prendre du matos bon marché). J'ai un duvet en plume d'oie 0 degrés  (poids 800gr) matelas thermarest très léger, tente 2.5kg etc ... minimum de vêtements que je lave tous les 2 jours
                               secondo. la quantité de matos sera identique que tu partes 1 sem ou 2 mois .
ca sort un peu du sujet mais ca permet de parler poids sur la moto.
A bientôt sur les routes j'espère

bien sur qu'ont se verra sur la route et t'inquiète pas pour ta moto tu l'aura très bientot de toute façon
nous ont a la notre mais ont peu pas rouler ! j'espère pour tout le monde qu'en mai ont y verra plus clair

J'ai des écarteurs Shad sur ma MT07 , très léger et pratique .
J'ai écrit à Shad : ils ne veulent pas faire d'écarteur pour la T7 .

Voilà, ce sont ceux-ci dont je parlais, merci Jungle ! 

Shad, givi, kappa : les même bases. Mais ça semble un tantinet fragile pour des valises plus grosses et parfois secouées. Peut-être la raison de l'absence de fabrication pour la T7.

Mais une bonne base de réflexion pour les bricoleurs.

Voilà ma mt07 , les écarteurs montés

Bonjour,

J'ai mis du film transparent pour protéger le carénage contre les rayures des sacoches.
Mais à la réflexion je me suis dit que le carénage serait sans doute protégé mais que le film allait se polir et se rayer un peu ce qui ne serait pas joli à moins de le remplacer souvent.
J'ai donc décider de le retirer après quelques jours. En le retirant, 2 petits morceaux de peinture sont restés collés au film .Heureusement ça ne se voit pas beaucoup. La peinture ne tient pas bien alors attention à ce genre de couverture.

J'ai commander le porte bagages latéraux AS.
Pour mes sacoches Enduristan, c'est vraiment l'idéale :
* facile à installer et à démonter (5min);
* n'écarte pas trop les sacoches comme avec la plus part des supports tubulaire ce qui permet de limiter la largeur de la moto.
* Léger
* facilite la mise en place des sacoches

voici quelques photos :

Très réussi : quel modèle enduristan ?

ursustenerix a écrit:

Très réussi : quel modèle enduristan ?

ce sont les blizzard je pense, moi j'ai les monsoons qui sont plus rectangulaires.

Ok merci,  la forme permet de ne pas trop s'approcher du pot ...

Salut a tous moi aussi des endaristan blissar mais en version  S
Pour ce que je fais fais ca suffit. ..par contre top bien fais et pleins de réglages
Faut juste des ecarteurs. Photo si besoin
@+

Jdegouy a écrit:

Salut a tous moi aussi des endaristan blissar mais en version  S
Pour ce que je fais fais ca suffit. ..par contre top bien fais et pleins de réglages
Faut juste des ecarteurs. Photo si besoin
@+

Salut 

J’aimerais bien voir des photos ,je cherche aussi quoi et comment comme baggagerie ....

Oui ce sont les blizzard en XL.

Salut pascalou,
 la elle sont pas fermer, donc un peux grosses,
 sinon elle sont au ras de la selle
dans -1  j' y es mis un petit pul. Une serviette et la doublure de mon blouson.
Cela me suffit

@Jdegouy
Merci à toi 
Tu as mis des écarteurs ?

Oui un modèle  de amazon dur a trouvé. .voila...

Merci beaucoup @ toi Jdejouy, j’ai vu ça sur internet sur le site Heed ! Ça peut aussi servir de protection arrière .
J’ai pas mal d’éléments maintenant en ma possession grâce à vous tous pour voir ce que je vais installer ! 
Y’a plus qu’à....

c'est facile à trouver : sur le site heed direct .
crash bar arrière (pas écarteur mais c'est aussi pour ça que je les ai pris)

ils arrivent mercredi 13 , juste après la moto...

jungle973 a écrit:

c'est facile à trouver : sur le site heed direct .
crash bar arrière (pas écarteur mais c'est aussi pour ça que je les ai pris)

ils arrivent mercredi 13 , juste après la moto...

ok mercî @jungle973

Cool pour toi  pour demain !
Régale toi