VIDANGE Fourche XTZE

Bonsoir, les amis! 

Je suis en train de travailler sur mon ST 1200  de 2015 qui affiche 37 MKM en vue d'un road trip en Islande au mois de juin pour une période de 45 jours où  je vais faire principalement faire de la piste. Je passe systématiquement les points  névralgiques de ma machine.  Tension des rayons. Vidange et échange de tous les liquides: cardan  liquide refroidissement, freins, embrayage . 

La suspension à bien sûr toute mon attention et je viens glaner des infos et votre experience: procédure, points à verifier, quantité d'huile, viscosité  etc etc. 

Merci pour vos futures réponses.

A 37000 km...   Normalement rien à faire sur la fourche ...Tant que ça ne suinte pas . Tu peux t'amuser à la vidanger, mais ça n'a rien de très amusant avec une fourche inversée ; si tu le fais, remplace les spis évidemment tant que c'est démonté . Quant aux bagues de coulissement internes ....  pas avant 80000 km .
 Huile de fourche yamaha type 01
     Pour la Z "E" :Quantité bras G 505 cm3
                                              D 493 cm3
Niveau d'huile ressort retiré et bras au plus court (hauteur de la chambre d'air restante): 148 mm D et G ; tu enfonces un reglet de 200 mm dans le tube et il doit mouiller sur 52 mm .(par exemple) Soigne cette mesure davantage que par la quantité .

Concernant le rayonnage...? Là...   Fais le bien ! au dynamomètre .
Pour les liquides, à 7 ans ... Tu as raison de t'en préoccuper, tu seras tranquille .

Merci Beaucoup Dédé.  Concernant les rayons j'ai la clé dynamométrique et j'ai bien fait de le faire car l'avant  en avait besoin , j'ai serré au couple  préconisé  6Nm. Pour la fourche, compte tenu que je fais pas mal de Offroad  je vais la sortir et l'amener chez Clickair à Cavaillon  Il s'occuppe principalement des susp et à la sortie ma fourche sera entre de bonnes mains et bien révisée. j