PROTEGE MAINS

fainiasse ...en bas de page....

newbie a écrit:

Est-ce qu'il y en a qui ont monté des proteges mains TOURATECH de couleur sur leur xtz660 ?.
Est-ce que vous pouvez poster des photos qu'on voit ce que ca donne ?.

Pour ma part protèges-mains avec déflecteur Touratech noir comme la moto
Montage facile mais il faut retirer les masselottes en bout de guidon
Excellente protection contre la pluie/neige/froid
Pas testé la résistance aux chocs

A+

Drom'Noir a écrit:

Pas testé la résistance aux chocs

J'ai testé la résistance aux chocs

Après quelques chutes à basse vitesse en TT, ils n'ont pas bougé. Donc resistance ok

newbie a écrit:

Si je comprends bien personne n'a monté de protege-mains YAM ? :-/
Est-ce qu'il y en a qui ont monté des proteges mains TOURATECH de couleur sur leur xtz660 ?.
Est-ce que vous pouvez poster des photos qu'on voit ce que ca donne ?.

Si, si ! Après une gamelle avec les Touratruc, Yamaha m'a posé les protège-pas-grand-chose de la marque avec des déflecteurs de misère. Efficace en cas de chute, naze en cas de pluie et vent. La consolation, c'est que ça ne touche pas le réservoir ni la bulle quand on manoeuvre.

La photo a édéjà été postée par SentiNet en page 4

oth59 a écrit:

Si, si ! Après une gamelle avec les Touratruc, Yamaha m'a posé les protège-pas-grand-chose de la marque avec des déflecteurs de misère. Efficace en cas de chute, naze en cas de pluie et vent. La consolation, c'est que ça ne touche pas le réservoir ni la bulle quand on manoeuvre.

chez moi les Touratruc ne touchent rien du tout ... chez toi ça touchait

A+

Je viens de recevoir les protege mains touratech que j'ai commandés. Ils sont bleus. Je pensais que ce serait le même bleu que ma xtz mais (je n'ai pas encore comparé a cote de la moto) a priori c'est un bleu plus foncé.

Est-ce que certains ont monté des protege-mains Touratech bleu (sur xtz bleue) ? Est-ce que c'est la meme couleur ?

En tout cas j'irai les monter demain ou apres demain, je prendrai des photos et je vous dis ca rapido !

Voila , protège mains et spoiler Touratruc monté ce soir dans le noir... car de jour ca a merdé
me suis trompé de pièces et quand j'ai voulu démonté j'ai pété la vis.... (j'y ai été comme un bourrin et le filetage etait foiré...)

Pour info elle est noire avec les autoc. rouge.... du coup protèges mains noir et spoiler Rouge

et oui ca touche la bulle...

testé ce soir avec le gèle et ben c'est top !!!!

newbie a écrit:

Je viens de recevoir les protege mains touratech que j'ai commandés. Ils sont bleus. Je pensais que ce serait le même bleu que ma xtz mais (je n'ai pas encore comparé a cote de la moto) a priori c'est un bleu plus foncé.

Est-ce que certains ont monté des protege-mains Touratech bleu (sur xtz bleue) ? Est-ce que c'est la meme couleur ?

En tout cas j'irai les monter demain ou apres demain, je prendrai des photos et je vous dis ca rapido !

alors montées ou pas? car pas vu la photo!

+1 avec Vince34,

Deux jour à rouler par brouillard givrant et la tu te rends compte que les PMs d'origine sur le XT12 sont pas mal mais pas géniaux (courant d'air par le dessous)...

Alors on attends

Blanc et rouge ça claque bien!!!! Le c*n je crois plus au père noël sinon je lui aurait envoyé un fax!!!!

Bonjour tout le monde je viens de faire ma présentation , je voulais vous poster des photos mais je dois attendre 7 jours car je suis tout nouveau

Alors je voulais vous expliquer mon probleme je viens de recevoir mes pare mains touractech pour ma xtz 660 de 2011 et le souci est que , je ne peux pas monter les embout de guidon .

Je m'explique :

Une fois la masselotte d'origine de l’extrémité du guidon retiré , je mets en place celle de touratech mais le problème est au niveau de la visse qui dois venir serrer le tout .... car elle tourne dans le vide dans le guidon vu qu'elle n'a pas de filetage pour venir serrer ??:!

Au fait le diametre de la visse de l'embout d'origine et la visse BTR de touratech n'a rien avoir .... 4 x plus petite ! quelqu'un a eu ce souci ?


dommage pour les photos je vous aurait montré le problème plus facilement que des écrit .....

C'est ok voici les photos :

Voici la maselotte d'origine



Le contenu de la visserie touratech



Le trou une fois la maselotte d'origine enlevée :



L O L et mon problème ...



Voilà ce que je devrais avoir normalement une fois la maselotte demonté .... non ?

Non non ton ténéré est bien normal, Sur les acerbis, il y'a une grosse cheville en métal avec un obus (un peu comme un spit) a inséré dans le guidon. Bizard que tu ne l'ai pas ça ne m'etonerais pas que ça soit a acheter en plus chez touratech....

Les deux grosses rondelles n'ont pas un pat filleté autrement???

Au pire des cas, il me semble que chez touratech il y'a un kit de masse pour monter avec les protèges mains (j'ai pas le catalogue et leur site est pas dispo en se moment)

Au pire envoi les photos de ton soucis chez touratech et ils véront bien si il y'a pas une pièce oublié.

Ils sont trop fort chez touratech, au prix des pièces il n'arrivent même pas as imprimer un guide en français, c'est tout du keuchteufleuk ou du spikinglich et en prime sur le guide de montage, c'est pas une xtz

http://shop.touratech.fr/media/manuals/09-040-7141-0.pdf

FUT13 a écrit:

Bonjour tout le monde je viens de faire ma présentation , je voulais vous poster des photos mais je dois attendre 7 jours car je suis tout nouveau.

Salut et bienvenue !

FUT13 a écrit:

Alors je voulais vous expliquer mon probleme je viens de recevoir mes pare mains touractech pour ma xtz 660

Voici la notice Touratech pour la XT660Z http://shop.touratech.fr/media/manuals/09-040-6751-0.pdf
Tu dois avoir un BTR M8x25 qui est ajusté à l'origine.
Je n'avais pas rencontré de problème de montage ... sauf que Touratech ne m'avait pas livré le kit de fixation ... j'ai l'impression que tu as reçu un mauvais kit ! Note la référence sur l'emballage et passe leur un coup de fil !
A plus

Bonjour,
merci de nous retourner l'ensemble des dispositifs de fixation, dès réception nous procèderons à l'échange
merci de joindre à l'envoi un double de la facture d'achat mentionnant le motif de retour afin de le traiter dans de brefs délais
cordialement

Touratech France
356 rue Roussanne, 84100Orange
Tel 04 90 34 85 24 / Fax 04 90 34 60 15

Bon bah ils étaient cool

clément660 a écrit:

Bon bah ils étaient cool

Oui ils sont très pro ils m'ont même remboursé les frais de port

sinon voici la bonne référence du kit pour xtz 660 ( si ça peut aider un prochain teneriste ... )













a+ les amis :-)

FUT13 a écrit:

Impeccable ... une histoire qui roule !
par contre ça protège mal les pieds

Frank a écrit:

Du coup j'ai vu aussi ceux là:


ils me plaisent bien aussi je vais aller me renseigner pour le prix, tu les connais ? il sont en 2 modeles pour Magura ou pour Renthal et
Neken, tu as une idée du quel irait pour l'XTZ 660 08 ?

Ils sont en fonte d'alu et cassent à la 1ère chute. Essayés par 2 fois sur la DR 350 de ma femme. Une m***e quoi ! (C'est la bride serrée sur le guidon qui se fend et casse, toujours au même endroit)

Interréssé aussi par les Touratruc (malgré le prix) mais cela m'embete d'enlever les masses de bout de guidon =/

SkyUSMC a écrit:

Interréssé aussi par les Touratruc (malgré le prix) mais cela m'embete d'enlever les masses de bout de guidon =/

Salut,

Personnellement je ne ressens pas plus de vibrations sans les masselottes d'origine (ou alors je me suis habitué) ... d'autres si

A plus !

Drom'Noir a écrit:

SkyUSMC a écrit:

Interréssé aussi par les Touratruc (malgré le prix) mais cela m'embete d'enlever les masses de bout de guidon =/

Salut,

Personnellement je ne ressens pas plus de vibrations sans les masselottes d'origine (ou alors je me suis habitué) ... d'autres si

A plus !

Pareil,quand j'avais le mienne .
Pas plus ni moins de vibrations sans les masselottes d'origine.

SkyUSMC a écrit:

Interréssé aussi par les Touratruc (malgré le prix) mais cela m'embete d'enlever les masses de bout de guidon =/

Idem, pas de soucis de vibrations sans les masselottes d'origine.

je suis de cet avis : pas de différence avec ou sans masselotes
et en plus ça retreci la largeur totale du guidon sans retrecir l'ecartement des mains

J'ai installé les PM Touratech.
En légère pente en descente, j'ai oublié d'enclencher une vitesse après avoir béquillé.
Je descends de la moto, je fais le tour et en prenant un truc sur le porte bagage, la moto avance et tombe au ralenti sur son côté gauche.
Au ralenti oui car je l'ai retenue dans sa chute.
Je redresse la moto et là, stupeur : le PM est cassé net, juste à côté de la masse du guidon, ainsi que le levier d'embrayage !
Dégouté par cette casse pas vraiment justifiée et conseillé par mes amis de la sortie, j'ai écrit un email à Touratech pour leur expliquer.
Ils m'ont demandé de leur expédier le PM cassé et m'ont renvoyé le même, neuf.

Je suis satisfait de leur SAV, toutefois je reste dubitatif quant à leur réel potentiel de protection. J'attends de voir lors de la prochaine chute si ça casse de nouveau ou pas.
Peut-être n'ai-je pas eu de chance mais il est vrai que ça reste du plastique :(

Vous le serrez comment vous au niveau du guidon et de la poignée ? Normal quoi hein ?