Derniers sujets
» Salut tout le monde !
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar franck_1200 Aujourd'hui à 11:38

» Petit essai et commande
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar sebti Aujourd'hui à 8:22

» Fuite d huile sous démarreur
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar yd64 Hier à 20:18

» Rénovation carbu + kit suisse, pas de ralenti, ratatouille...
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar JMArdennes Hier à 17:22

» flash ECU avec NRBIKE
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar lacaille Hier à 12:17

» claquement embrayage en première
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar eliott Hier à 11:08

» Amélioration du Freinage
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar Diabolo901 Lun 11 Nov 2019 - 22:35

» Nouveau sur le forum
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar Faufilé Lun 11 Nov 2019 - 22:18

» Nouveau sur le forum
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar Alain 09 Lun 11 Nov 2019 - 22:15

» Presence d'huile dans carter alternateur
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar castellas62 Lun 11 Nov 2019 - 21:28

» cherche bulle haute
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar lacaille Lun 11 Nov 2019 - 19:00

» questions kit suisse (encore) et d'autres
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar barra Lun 11 Nov 2019 - 18:47

» Embrayage cassé ? (vidéo)
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar Borgil Lun 11 Nov 2019 - 18:37

» Vidange moteur et cardan 1200
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar Labougie Lun 11 Nov 2019 - 13:55

» Vends sacoche de réservoir pour xtz 1200
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar chris13 Dim 10 Nov 2019 - 18:12

» Reglage des phares XTZ 1200
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar Superyam Dim 10 Nov 2019 - 14:22

» Nouvel arrivant en ténéré 660
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar Diabolo901 Dim 10 Nov 2019 - 11:03

» recherche crash bars pour xtz 660 de 1995
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar JOE15 Dim 10 Nov 2019 - 9:09

» Changement de louk
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar lino Dim 10 Nov 2019 - 9:01

» leviers court deux doigts
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar rockabilly Sam 9 Nov 2019 - 21:38

» kit déco t700
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar rockabilly Sam 9 Nov 2019 - 21:36

» Presentation et reglage phares
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar Superyam Sam 9 Nov 2019 - 21:03

» Schéma electrique
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar Diabolo901 Ven 8 Nov 2019 - 17:50

» Remise en état Breeze 2003
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar bart271 Ven 8 Nov 2019 - 17:45

» Compatibilité optiques ténéré 660/super ténéré 750/TDR 125?
Modifs 900 XTZ  - Page 5 Emptypar Diabolo901 Ven 8 Nov 2019 - 17:44

Facebook Super-Tenere


Chargement en provenance de Sirius...

autocollant_www.super-tenere.org


PARTENAIRES
LIENS

Mots-clés
garde galére 1200 tenere rabaissement essence Pneu frein filtre fourche arrière crash embrayage manuel batterie moteur vidange suis huile boue réservoir Bulle carburateur feux additionnel reglage

Partagez | 
 

 Modifs 900 XTZ

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5
AuteurMessage
Bastien


Bastien

Moto : 750 Super T /850 TRX / 650 NX CR
Kms de ma moto : 90000/95000/50000
Messages : 230
Date d'inscription : 15/12/2012
Age : 45
Ville ou région : Bordeaux

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 EmptyMer 11 Avr 2018 - 9:08

Ouaip, et ça fait plaisir !

Maintenant, avec toute cette débauche de puissance, il va falloir penser à s'arrêter... J'ai vu qu'on pouvait trouver des disques en 320 sur eBay à 200€ la paire
Il n'y a pas d'autre disque de routiere qui peuvent s'adapter ?

_________________
Spritmonitor.de
Revenir en haut Aller en bas
Remph


Remph

Moto : XT600 - XTZ 1200
Kms de ma moto : 67 000
Pneu AV/AR : Mitas E07+
Messages : 236
Date d'inscription : 07/10/2017
Age : 28
Ville ou région : proche Compiègne

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 EmptyMer 11 Avr 2018 - 11:15

Regarde du côté des disques de FJR. (Mais j'suis pas sûr.)
Revenir en haut Aller en bas
https://www.youtube.com/channel/UCHb8tga_ABDJwuN6ldiLOew
MARTIN30


MARTIN30

Moto : XTZ 750 1989/1994
Kms de ma moto : 76000 Kms
Messages : 1080
Date d'inscription : 20/02/2012
Age : 64
Ville ou région : Ales porte des cévennes

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 EmptyMer 11 Avr 2018 - 13:58

@Remph a écrit:
Regarde du côté des disques de FJR. (Mais j'suis pas sûr.)
bonjour Pas les mêmes tailles  .
Le site ou j'ai pris les miens.

https://www.ebay.fr/itm/140499061587?ssPageName=STRK:MEBIDX:IT


Modifs 900 XTZ  - Page 5 Ccqe3o10

_________________
Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point
Revenir en haut Aller en bas
Bastien


Bastien

Moto : 750 Super T /850 TRX / 650 NX CR
Kms de ma moto : 90000/95000/50000
Messages : 230
Date d'inscription : 15/12/2012
Age : 45
Ville ou région : Bordeaux

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 EmptyMer 11 Avr 2018 - 14:19

Ceux que j'ai vu viennent de chez lui, mais c'était le prix sans les pattes de déport

_________________
Spritmonitor.de
Revenir en haut Aller en bas
Bastien


Bastien

Moto : 750 Super T /850 TRX / 650 NX CR
Kms de ma moto : 90000/95000/50000
Messages : 230
Date d'inscription : 15/12/2012
Age : 45
Ville ou région : Bordeaux

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 EmptySam 14 Avr 2018 - 8:14

Bon, le premier vrai essai (hors trajet boulot) s'est pas super bien passé...

Je la fait chauffer le temps de sortir des zones habitées, tout se passe bien elle petouille un peu à la décélération, un peu pauvre. De toute façon j'ai déjà commandé des gicleurs de ralenti 

Je passe saint Aubin de Médoc et je reconnais une route ou m'avait emmené Olivieeeer, un enchaînement de virages en pleine forêt puis un bon bout droit de 2-3 bornes. Je me dis "-Nickel je vais la pousser un peu et tester la vitesse max..." J'enchaîne 3-4 virages en mettant du gros gaz en sortie pour écouter le moteur (d'ailleurs sans la boîte à air, le bruit est un peu fort mais jouissif !) 

Et pis là, BRROOOOAAAAAringlinglinkratakrataKLAK! Roue arrière bloquée à 90 en plein virage... Autant dire que les 30s de glissade (ouais, je sais ça a duré 5s max mais quand ça t'arrive....) avec des travers à droite et à gauche, ça paraît très long... Mais bizarrement j'ai pas eu le temps de prendre les freins ni l'embrayage , ce qui n'aurait servi à rien vu que la première inspection de la moto à révélé une casse de chaîne. Inspection qui s'est faite bien entendu au beau milieu d'une route de forêt , à la sortie d'un virage sans visibilité... Je sais ,je sais. Mais de toute façon avec la chaîne qui faisait trois tours du moyeu arrière, je ne pouvais pas déplacer la moto seul. (Eh oui, 238kg avec les pleins!)
Voilà, les dommages sont limitées, un kit chaine et un bras oscillant .

Je trouve que ça a été une bonne journée pour un vendredi 13 !


Modifs 900 XTZ  - Page 5 Img_2030



Quelqu'un aurait un bras oscillant a vendre?

_________________
Spritmonitor.de
Revenir en haut Aller en bas
MARTIN30


MARTIN30

Moto : XTZ 750 1989/1994
Kms de ma moto : 76000 Kms
Messages : 1080
Date d'inscription : 20/02/2012
Age : 64
Ville ou région : Ales porte des cévennes

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 EmptySam 14 Avr 2018 - 11:24

salut Effectivement bonne journée .......tu aurais pu tout détruire toi et le pur sang.
Bonne remonte.

_________________
Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point
Revenir en haut Aller en bas
Leplep60


Leplep60

Moto : XTZ 750 Super Ténéré/Triumph Explorer
Kms de ma moto : 59175
Messages : 266
Date d'inscription : 17/09/2017
Age : 46
Ville ou région : Oise

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 EmptyDim 15 Avr 2018 - 19:32

Courage Bastien !
Le principal, c'est que tu ne te sois pas fait mal ! J'espère que tu trouveras un BO facilement.
Revenir en haut Aller en bas
barra


barra

Moto : yamaha 750 xtz super tenere,
Kms de ma moto : 89 000
Pneu AV/AR : anakee III
Messages : 250
Date d'inscription : 03/02/2018
Age : 59
Ville ou région : ST CREPIN IBOUVILLERS

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 EmptyMar 17 Avr 2018 - 11:38

je pense que la chaine n a pas aimé le surcroit de puissance .....
d ailleurs ,je vais changer la mienne .....
et qd au freins a disques en 320 ..ca fait presque le prix d achat de la moto ...j avoue hésiter un peu ..
en plus ..celui qui freine est une tafiole  Modifs 900 XTZ  - Page 5 80767
Revenir en haut Aller en bas
Bastien


Bastien

Moto : 750 Super T /850 TRX / 650 NX CR
Kms de ma moto : 90000/95000/50000
Messages : 230
Date d'inscription : 15/12/2012
Age : 45
Ville ou région : Bordeaux

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 EmptySam 12 Mai 2018 - 22:58

Remontage d'un bras oscillant la semaine dernière, et hop, c'est reparti !

Petite ballade entre midi et 2 vendredi, grand beau et pas trop de monde. 

Eh ben ça marche pas mal du tout ce 900!!! Ce qui m'a surpris c'est les reprises entre 120 et 160 c'est vraiment vif . Ça lève en 1ere sans trop forcer,  et ça ne vibre pas trop malgré l'équilibrage du vilo quelque peu... artisanal . 
Seul bemol, les reniflards crachent de l'huile, il va falloir faire un bac récupérateur.

Par contre c'est chiant et fastidieux de contrôler le niveau d'huile la dessus , il faut démonter le cache droit et tirer la tige... Et alors pour remplir, il faut limite démonter la selle...

Ça n'est définitivement pas une bécane de Rally Raid, rien n'est facile à faire, pour remplir l'eau il faut démonter le carénage gauche, tomber le réservoir pour régler le ralenti, la boîte à air est une chienlit à monter sur les pipes et il faut la virer pour changer les gicleurs ( d'ailleurs je l'ai viré tellement ça me saoulait) . 

J'espère que la T7 qui va sortir prochainement sera mieux pensée pour les mécanos de bord de piste ...
Revenir en haut Aller en bas
Leplep60


Leplep60

Moto : XTZ 750 Super Ténéré/Triumph Explorer
Kms de ma moto : 59175
Messages : 266
Date d'inscription : 17/09/2017
Age : 46
Ville ou région : Oise

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 EmptyLun 14 Mai 2018 - 18:48

Ça fait plaisir de lire que c'est réparé. Bravo.

Pour le niveau d'eau, tu peux le lire par la droite de la moto en regardant dessous. Donc au moins, on ne démonte pas le caque pour rien.
Oui, pour le niveau d'huile, il faut retirer le cache droit. Je vais peut-être mettre une vis avec une tête papillon. Le cache s'enlève facilement quand on l'a fait 'quelques' fois.
Pour le reste, je suis d'accord que c'est un peu fastidieux. Clé à cliquet de 10 pour virer le réservoir, et ce n'est que le début...

Profite bien de ta belle.
PS : j'ai fait récemment une balade en groupe. Il y avait une MT07. Ça marche super fort. Sur la T7, ça peut être très très bien...
Revenir en haut Aller en bas
barra


barra

Moto : yamaha 750 xtz super tenere,
Kms de ma moto : 89 000
Pneu AV/AR : anakee III
Messages : 250
Date d'inscription : 03/02/2018
Age : 59
Ville ou région : ST CREPIN IBOUVILLERS

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 EmptyMar 15 Mai 2018 - 11:39

il est sur que les motos modernes sont mieux conçus..
tu prends une v strom ..ya rien a faire dessus ,mais si ya besoin tout est facile ,accessible
c est presque moins cher ....mais c est pas le meme charme .

pour revenir a la supert....
pour mettre de l huile ..avec un entonnoir , ca va ...
les remontées d huile ,c est pour ca que ya une boite a air .....ca vient de la conception du moteur ...
mais c est pas a toi que je vais apprendre ca ,vu ce que tu as fait sur ta moto 
moi je suis toujours en attente de mon amortisseur arr 
comme il a fallut l enlever pour remettre le BO ...au diable l avarice !
mais ya 3 semaines de délai ...
bonne route
Revenir en haut Aller en bas
Bastien


Bastien

Moto : 750 Super T /850 TRX / 650 NX CR
Kms de ma moto : 90000/95000/50000
Messages : 230
Date d'inscription : 15/12/2012
Age : 45
Ville ou région : Bordeaux

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 EmptyJeu 24 Mai 2018 - 0:16

Euh, non, la boîte à air sert à tranquilliser l'air avant l'admission  et accessoirement réduire le bruit d'admission (je m'en suis bien rendu compte quand j'ai viré la mienne) 
Le reniflard est branché desus parce que c'est interdit de rejeter des vapeurs d'huile dans l'atmosphère...

Le weekend dernier j'ai fait 2000 bornes vers la savoie , le test est concluant ! La conso est tombée à 5-6,5L/100 suivant les routes empruntées (5L dans les virolos en montagne) et la conso d'huile .... ben c'est zéro. 
Le moteur est un régal ! Très souple en bas : il reprend à 1500trs en 5° sans soucis, et les reprises entre 4000 et 6000trs sont vraiment étonnantes . 
Maintenant le point noir c'est la partie cycle. Les freins dans les descentes de cols font franchement flipper et la fourche est une pompe à vélo malgré la 20W ... 
Il va falloir remédier à tout ça !

_________________
Spritmonitor.de
Revenir en haut Aller en bas
barra


barra

Moto : yamaha 750 xtz super tenere,
Kms de ma moto : 89 000
Pneu AV/AR : anakee III
Messages : 250
Date d'inscription : 03/02/2018
Age : 59
Ville ou région : ST CREPIN IBOUVILLERS

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 EmptyJeu 24 Mai 2018 - 14:01

@Bastien a écrit:
Remontage d'un bras oscillant la semaine dernière, et hop, c'est reparti !

Petite ballade entre midi et 2 vendredi, grand beau et pas trop de monde. 

Eh ben ça marche pas mal du tout ce 900!!! Ce qui m'a surpris c'est les reprises entre 120 et 160 c'est vraiment vif . Ça lève en 1ere sans trop forcer,  et ça ne vibre pas trop malgré l'équilibrage du vilo quelque peu... artisanal . 
Seul bemol, les reniflards crachent de l'huile, il va falloir faire un bac récupérateur.

Par contre c'est chiant et fastidieux de contrôler le niveau d'huile la dessus , il faut démonter le cache droit et tirer la tige... Et alors pour remplir, il faut limite démonter la selle...

Ça n'est définitivement pas une bécane de Rally Raid, rien n'est facile à faire, pour remplir l'eau il faut démonter le carénage gauche, tomber le réservoir pour régler le ralenti, la boîte à air est une chienlit à monter sur les pipes et il faut la virer pour changer les gicleurs ( d'ailleurs je l'ai viré tellement ça me saoulait) . 

J'espère que la T7 qui va sortir prochainement sera mieux pensée pour les mécanos de bord de piste ...
tu devrais penser a cloturer le post ou tu avais mis que tu cherchais un bras oscillant ...
j ai mis un message dessus en ce sens ..
mais de ta part ,ca sera plus normal
Revenir en haut Aller en bas
Bastien


Bastien

Moto : 750 Super T /850 TRX / 650 NX CR
Kms de ma moto : 90000/95000/50000
Messages : 230
Date d'inscription : 15/12/2012
Age : 45
Ville ou région : Bordeaux

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 EmptyVen 24 Aoû 2018 - 7:39

Deuxième petit road trip la semaine dernière avec le 900 dans les Pyrénées, ça me confirme la bonne forme de la bécane. 
2000km , conso d'huile :0L et conso d'essence moyenne 5.5L/100 (400km d'autonomie avant reserve)
La tenue de route est satisfaisante, seul le freinage demande un peu d'anticipation .... Je vais me chercher des durits tressées pour commencer !

_________________
Spritmonitor.de
Revenir en haut Aller en bas
Bastien


Bastien

Moto : 750 Super T /850 TRX / 650 NX CR
Kms de ma moto : 90000/95000/50000
Messages : 230
Date d'inscription : 15/12/2012
Age : 45
Ville ou région : Bordeaux

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 EmptyLun 28 Jan 2019 - 11:06

Pour ceux que ça interesseraient, j'ai la possibilité de refaire un moteur de 900 qui se monte plug'n play dans un super Ténéré... 
Pour le prix je ne sais pas encore mais ça  devrait  être sous les 1000€  , voir moins. Mettons entre 800 et 1000... 
Des amateurs ? 
Évidemment ça n'est pas homologué , mais ça ne fait pas une bécane de 150cv non plus, et la modif est complètement invisible de l'extérieur .

_________________
Spritmonitor.de
Revenir en haut Aller en bas
SuperTenerix


SuperTenerix

Moto : 250 XT, 600 Ténéré, 750 Super T
Kms de ma moto : Total: dans les 150 000
Pneu AV/AR : Dunlop K850/Heidenau K60 Scout
Messages : 73
Date d'inscription : 28/02/2015
Age : 55
Ville ou région : IDF

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 EmptyJeu 31 Jan 2019 - 22:44

@Bastien a écrit:
Pour ceux que ça interesseraient, j'ai la possibilité de refaire un moteur de 900 qui se monte plug'n play dans un super Ténéré... 
Pour le prix je ne sais pas encore mais ça  devrait  être sous les 1000€  , voir moins. Mettons entre 800 et 1000... 
Des amateurs ? 
Évidemment ça n'est pas homologué , mais ça ne fait pas une bécane de 150cv non plus, et la modif est complètement invisible de l'extérieur .

Bah moi çà pourrait m'intéresser. C'est moulbif compris ??  Modifs 900 XTZ  - Page 5 170742 rock cool

Et j'ai la soluce pour la fourche et aussi le freinage mais en mode minimaliste pour ce dernier qui me convient: durit tressées inox et plaquettes CL Brakes. Bon j'ai quand même cramé les plaquettes en descente de col bien sévère et çà pourrait être mieux. Mais je ne veux pas de disques en 320 c'est bon il faut que çà reste un trail.

Sinon pour la fourche je l'ai faite refaire par EMC avec une cartouche Andreani et c'est le jour et la nuit: l'avant est plus directif, ne dribble plus du tout, plonge moins et niveau confort c'est comme l'origine (ce que je voulais).


>Vince
Revenir en haut Aller en bas
Bastien


Bastien

Moto : 750 Super T /850 TRX / 650 NX CR
Kms de ma moto : 90000/95000/50000
Messages : 230
Date d'inscription : 15/12/2012
Age : 45
Ville ou région : Bordeaux

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 EmptyVen 1 Fév 2019 - 7:59

Ouaip, c'est le moteur complet prêt à monter dans ta bécane. 

Ça t'a coûté combien la prépa de la fourche? C'est le seul point noir de la bécane, fourche molle et floue et freinage vraiment limite ... Je serais presque tente de monter les roues de TDM pour avoir un vrai freinage mais je ne trouve pas ça très beau...

_________________
Spritmonitor.de
Revenir en haut Aller en bas
SuperTenerix


SuperTenerix

Moto : 250 XT, 600 Ténéré, 750 Super T
Kms de ma moto : Total: dans les 150 000
Pneu AV/AR : Dunlop K850/Heidenau K60 Scout
Messages : 73
Date d'inscription : 28/02/2015
Age : 55
Ville ou région : IDF

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 EmptyMer 6 Fév 2019 - 21:56

Pour la fourche c'est quand même dans les 800 € mais là t'es tranquille pour le reste de la vie de la bécane sans mollir.

Pour le freinage je pense qu'une ultime modif du maître cylindre (remplacement) devrait suffire, mais la mauvaise qualité de la fourche d'origine joue aussi. Une bonne fourche "améliore" le freinage dans la mesure où le train avant est plus précis, le freinage est moins sollicité surtout quand tu as besoin d'une réponse puissante. Je me suis fait des descentes de col à cramer les plaquettes, avec la fourche d'origine.

Pour le moulbif çà m'intéresse. Tu en es où avec le tien côté admission et stabilité ?

Il faut que je me retape tout le fil pour voir les modifs.


Vince
Revenir en haut Aller en bas
Bastien


Bastien

Moto : 750 Super T /850 TRX / 650 NX CR
Kms de ma moto : 90000/95000/50000
Messages : 230
Date d'inscription : 15/12/2012
Age : 45
Ville ou région : Bordeaux

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 EmptyLun 18 Fév 2019 - 9:44

Bon, pour 800€ je devrais pouvoir trouver un train avant de KTM adventure... White power !

_________________
Spritmonitor.de
Revenir en haut Aller en bas
Bastien


Bastien

Moto : 750 Super T /850 TRX / 650 NX CR
Kms de ma moto : 90000/95000/50000
Messages : 230
Date d'inscription : 15/12/2012
Age : 45
Ville ou région : Bordeaux

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 EmptyVen 11 Oct 2019 - 20:31

Petite modif de l'échappement, une cartouche Akrapovic et un raccord sur mesure pour que ça respire comifo

Modifs 900 XTZ  - Page 5 Img_2028

_________________
Spritmonitor.de
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: Modifs 900 XTZ    Modifs 900 XTZ  - Page 5 Empty

Revenir en haut Aller en bas
 
Modifs 900 XTZ
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 5 sur 5Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
SUPER TENERE XTZ :: PRÉSENTATION MÉCANIQUE ACCESSOIRES DES XTZ :: 750 XTZ SUPER TENERE :: MÉCANIQUE-

Créer un forum | © phpBB | Forum gratuit d'entraide | Contact | Signaler un abus | Forum gratuit