SuperTénéré Replica Sonauto by Vince34

Bartoof a écrit:

Un seul mot : MAGNIFIQUE



quel boulot

Ps: elle a l'air chouette ta commune, quand ?

merci Barth...

tu viens quand tu veux! je prospecte un peu les bois environnants, mais des interdictions de partout et des barrières..çà devient chiant de rouler!

petits détails de la tête de fourche








pour ce qui est des pontets, c'est ceux de Lillo du clubtenereitalia, home made d'une qualité incroyable!
pour la fourche :


ressort progressifs hagon+huile de fourche viscosité 15w et bouchons de TDM
cela précontraint les ressorts de 2.5cm et encore une marge de précontrainte de 1.7cm..

sur la route un rail, et en TT (léger pour le moment) absorbe très bien...faut juste que je m'habitue un peu!

amortisseur arrière préparé par Click'air à Cavaillon!


pour le reste des modifs...je vous direz tout au fur et à mesure

vince34 a écrit:

michelside78 a écrit:

Salut,belle moto ligne sympa
Dommage que je veux conserver mon porte 3 valises car le garde boue arriere lui donne une belle ligne,sinon je crois que je l'aurai fait
Salut Michel

 c'est possible!

il suffit d'avoir un porte bagage bottelin! car ce dernier ne se pose pas sur la boucle arrière!

Salut,c'est bon a savoir,mais ça ce trouve pas tout les jours en occasion.
Mon support top-case ce fixe au niveau bas du porte bagage d'origine peut etre que ce serait adaptable,faudrait que je vois une 750 equipée de ce garde boue
En meme temps ce garde boue avec un trois valise c'est un peu gacher la ligne arriere
Salut Michel

le bottelin se fixe sur les points de fixation du garde boue origine et sur les cales pieds arrières!

je fais légèrement modifier le mien(à cause de l'échappement qui rentre plus) pour pouvoir l'utiliser de temps en temps..

si il est prêt pout le MTTP, le bottelin sera sur la bécane, plus pratique pour mettre le sac étanche! (faut prendre un sac à dos!)

je n'ai pas de valises, juste des sacoches cavalières!

Salut,pour mon support j'ai comme point de fixation,les deux points du porte bagage d'origine derriere la selle,les deux point du meme porte bagage derriere les flanc arriere sur le cote du cadre et les 2 points aux niveaux des repose pieds
Il y a quelques photos ICI
Salut Michel

te ferais des photos détail du GB arrière..en modifiant légèrement tes fixation arrières (en les faisant passées par dessous et non dessus, çà devrait passer!

elle respire bien, non??

vince34 a écrit:

te ferais des photos détail du GB arrière..en modifiant légèrement tes fixation arrières (en les faisant passées par dessous et non dessus, çà devrait passer!

C'est ce que je pensais,c'est juste des bouts de feraille modifiable sans probleme
Deja vu que j'ai le silencieux et les reposes pied il faut que je redescende et avance mes supports valises
Salut Michel

mais ,c'est ma protection de BO que je voie là!heureux d'avoir participé a pareil merveille

Joli boulot .   




J'aime pas les jantes noires alors je rajouterais des liserets de jantes.
Et puis je peindrais les protège-mains et je raccourcirais la bulle .


Enfin je reprendrais une photo en enlevant les poubelles et la tondeuse Suzuki.

vince34 a écrit:

Banco, il te reste a trouver les liserets

Y'a un Cardy prés de chez toi ?

http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=113143

vince34 a écrit:

Superbe comme ca! 

Banco, il te reste a trouver une petite bulle

recoupe la, tu auras le choix de la hauteur

fredfoes a écrit:

vince34 a écrit:

Superbe comme ca! 

Banco, il te reste a trouver une petite bulle

recoupe la, tu auras le choix de la hauteur

Salut,ça serait peut etre mieux de trouver une origine et la recouper,ou faire un echange avec une origine,ça pourrait faire deux heureux     
Salut Michel

elle fait rêver ta moto! 

très joli travail!

     

Pas mal, j'aurais vu une bulle moins foncée voire fumée claire, mais ce n'est que mon opinion, sinon super boulot !
   

Rascal a écrit:

Joli boulot .   




J'aime pas les jantes noires alors je rajouterais des liserets de jantes.
Et puis je peindrais les protège-mains et je raccourcirais la bulle .


Enfin je reprendrais une photo en enlevant les poubelles et la tondeuse Suzuki.

Et maintenant à poil

fredfoes a écrit:

Rascal a écrit:

Joli boulot .   




J'aime pas les jantes noires alors je rajouterais des liserets de jantes.
Et puis je peindrais les protège-mains et je raccourcirais la bulle .


Enfin je reprendrais une photo en enlevant les poubelles et la tondeuse Suzuki.

Et maintenant à poil

Comment y faisaient pour rouler avant ? Ya pas de selle....

Pas terrible le top-case à bretelles , mais ce pot , qu'est qu'il est beau !!!

.........  Pas mal a poil   

Tres chouette machine

 
Il en est fier le garçon  

Tu as donc testé les E-10

une oppinion ?

Salut Fred 

Je suis en E-10  AV et ARR et j'adore !

un peu moins bien que les E-09 en off road mais tellement mieux sur la route .
Il me reste à voir la longévité (aprés 1500 km,  j'ai l'impression qu'ils s'usent vite )

Rascal a écrit:

Salut Fred 

Je suis en E-10  AV et ARR et j'adore !

un peu moins bien que les E-09 en off road mais tellement mieux sur la route .
Il me reste à voir la longévité (aprés 1500 km,  j'ai l'impression qu'ils s'usent vite )

  

Penses tu qu'ils pourraient tirer 6000 kms ?