Peindre mes roues .

Bonsoir

je souhaite peindre mes roues de mon Xtz 750 car elles ont de légères taches noires que je n'arrive pas à retirer meme au papier de verre !
et également pour un rendu plus joli je pense !

Ma question : quel type d'appret faut il que je mette avant la peinture ?
Un appret garnissant ou un apprêt époxy ?
je précise que mes roues ne sont pas rouillées !

merci

Epoxy serait probablement la meilleure solution, ou anodisation mais beaucoup plus cher.

Tu n'auras pas le choix de tout demonter pour faire ca. Et rerayonner les roues après.

Quand meme cher et compliqué pour des petites taches. Va rouler dans la boue plutot, et tu ne verras plus les taches.

rcz21 a écrit:

je souhaite peindre mes roues de mon Xtz 750 car elles ont de légères taches noires que je n'arrive pas à retirer meme au papier de verre ! 

Si je comprends bien, tu essaies de gratter la peau de tes roues. Et si tu la tondais, plutôt ? Sur ma ST, la peau de mes roues se tond, clairement.

rcz21 a écrit:

je précise que mes roues ne sont pas rouillées ! 

Ah, alors, pas de risque que tes roues pètent !

Désolé pour ces jeux de mots... vais ! La tentation était trop forte.

Bonjour
@ caillou

Ok pour un appret epoxy ...par contre je ne comprends pas trop pourquoi retirer les rayons ?
y a t'il une explication ? ou c'est juste de peur de pas faire du bon boulot ?

merci pour ton aide

@cassedale

je ne vois pas trop l’intérêt d'un tel humour sur un sujet qui ne me parait pas si nul que çà
Et en plus si ta vanne était compréhensible à la rigueur çà passerait mais là ......

http://www.abdecometal.com/poudrage--moto-208.html

Rcz21 a écrit:

Bonjour
@ caillou

Ok pour un appret epoxy ...par contre je ne comprends pas trop pourquoi retirer les rayons ?
y a t'il une explication ? ou c'est juste de peur de pas faire du bon boulot ?

Parce que tu veux le faire sur une jante assemblée?    Dans ce cas, le remède risque d’être bien pire que le problème original...

Si tu veux un résultat nikel, faut retirer les rayons, puis tu confies tes cercles de roue à une boite qui fait du thermolaquage, je l'ai déjà fait sur plusieurs de mes motos, c'est nikel ... bon, faut savoir rayonner une roue aussi ... et temps qu'à faire tu remets des nouveaux rayons !
Si tes jantes sont bien propres tu peux aussi les faire anodiser ...

Rcz21 a écrit:

je ne vois pas trop l’intérêt d'un tel humour sur un sujet qui ne me parait pas si nul que çà

Désolé, mon intention n'était pas de diminuer l'intérêt de ton post, j'ai juste sauté sur l'occasion de placer un jeu de mots tiré par les cheveux. Je reconnais que c'était décalé par rapport à l'ambiance générale des échanges sur ce forum. Promis, je me retiendrai la prochaine fois.

Quant à ton pb de taches sur les jantes, sais-tu de quoi il s'agit ? de cambouis durci sur le traitement de surface ? d'un défaut de traitement de surface (une cloque qui laisse apparaître l'alliage de la jante en-dessous) ?
La jante va subir dans sa vie des manipulations diverses, changements de pneus, etc., ton traitement pourrait en souffrir. Peut-être serait-il judicieux d'envisager d'acheter des jantes neuves ?

CasseDale a écrit:

Rcz21 a écrit:

je ne vois pas trop l’intérêt d'un tel humour sur un sujet qui ne me parait pas si nul que çà

j'ai juste sauté sur l'occasion de placer un jeu de mots tiré par les cheveux.

 mode HS On / même s'ils sont archi connus, il me font toujours marrer ces jeux de mots (laids pour gens bêtes..) ;) / mode HS Off

sinon, d'accord avec toi! ça doit coûter un œil de refaire les roues, autant en racheter des neuves !

Bonjour tout le monde

@shrock 
merci pour ton lien

@  caillou
Parce que tu veux le faire sur une jante assemblée?    Dans ce cas, le remède risque d’être bien pire que le problème original...


Non pas entièrement ,j'allais quand même retirer les roues de la moto et démonter les pneus ,mais je ne voulais pas  toucher pas aux rayons ..

@ MX steph
merci pour ton conseil mais là je pars dans un truc beaucoup trop compliqué pour ce que je souhaite ,meme si le résultat me parait excellent !

@Cassedale

Désolé, mon intention n'était pas de diminuer l'intérêt de ton post, j'ai juste sauté sur l'occasion de placer un jeu de mots tiré par les cheveux. Je reconnais que c'était décalé par rapport à l'ambiance générale des échanges sur ce forum. Promis, je me retiendrai la prochaine fois.


Pas de soucis

Et pour répondre à tes autres questions sur mes fameuses taches : se sont simplement de petites taches noires intégrées a la jantes , on ne les sent pas au toucher ,rien en relief et elles ne se retirent pas en ponçage ,certes très leger , mais rien ne part ! .

Et je suis d'accord sur ce que tu dis et que d'autres pensent également , par rapport aux diverse manipulations il vaudrait peut etre mieux de changer les roues  
Cela dit j'ai deja regardé et çà coute un bras donc faut que je trouve une autre solution .

merci a tous pour votre aide

Rcz21 a écrit:

@  caillou
Parce que tu veux le faire sur une jante assemblée?    Dans ce cas, le remède risque d’être bien pire que le problème original...


Non pas entièrement ,j'allais quand même retirer les roues de la moto et démonter les pneus ,mais je ne voulais pas  toucher pas aux rayons ..

C'est ce que je voulais dire... Tu vas faire un travail dégueu. A mon avis, tu es bien mieux avec ces taches. Si des petites taches te posent problème, je n'ose imaginer ce qu'une peinture a la main avec rayons montés va te faire...

Bonjour

Ok ben je vais me concentrer sur , " comment retirer au max ces petites taches noires !

je vais suivre vos conseils

merci
cordialement
Et bonnes fètes de fin d'année à tout le monde

Rcz21 a écrit:

Ok ben je vais me concentrer sur , " comment retirer au max ces petites taches noires !

Je te l'ai dit: va rouler dans la boue, tu ne verras plus les taches et tu auras un sourire d'une oreille a l'autre 

Rcz21 a écrit:

Bonjour

Ok ben je vais me concentrer sur , " comment retirer au max ces petites taches noires !

je vais suivre vos conseils

merci
cordialement
Et bonnes fètes de fin d'année à tout le monde

J'avais vu ton post, et aujourd'hui, je suis tombé sur ça.

https://www.youtube.com/watch?v=0qRiF44kocw

Ça ne mange pas de pain d'essayer...

Bonjour le forum

toutes mes excuses  Leplep60 je n'avais pas vu ta réponse car j'vais laché l'idée .

je vais malgré tout regarder ton lien .



merci beaucoup et encore désolé

cordialement

Alors fais ou pas fais ? 

je me lance dans le même délire que toi , j'aimerais passer mes cerclages en or , mais du fait maison , donc pas epoxy ... seul avantage , j'ai 2 paire de jantes xtz , je peux donc prendre mon temps , je viens de commander une rayonneuse et equilibreuse pour 59 € .

la moto est en cours de restauration , le moteur tourne maintenant , j'ai attaqué le reservoir , j'attend le kit restom dans le mois d'avril pour refaire l'intérieur ... 

la moto va finir noir et or et j'aimerai les jantes or et peut etre noir enfin pour le moment je refléchis encore mais l'idée de refaire les jantes me plais de plus en plus 

si tu l'as fais je veux bien des infos

Bonjour zig-zag

Donc pour répondre à ta question ,non pas fait par contre je ne lache pas complètement l'affaire pour les roues .
Cela dit je vais partir sur un autre élément à peindre car en très mauvais état , mes fourreaux de fourche .
plus facile à décaper ,préparer et repeindre au pistolet .

un peu comme toi j'ai fini ma peinture de  réservoir et mes carénages (voir photos) ,avec la pose des stickers qui demandent du taf et de la rigueur mais le résultat en vaut la chandelle .

du coup je me dis qu'avec mes soufflets fatigués voir percé pour celui de droite , et mes fourreaux de fourches complètement ravagés par le temps et les cailloux .

pour ton choix de couleur Noir et or ,je trouve superbe je l'ai vu sur une Triumph speed triple ,certes autre style de  moto ,mais c'était magnifique .