Modif suspenssion arrière??

Bonjour,

Quelqu'un a t il fait des modifs sur sa suspension arrière?

Modif de hauteur (je trouve qu'elle a l'arrière trop bas)

et changement d'amortisseur ou modifs interne ou ressort..?

Je trouve que mon train avant est bon avec les cales de précontrainte et de l'huile plus épaisse, mais l'arrière mérite mieux

A vos claviers!

Bonsoir Flo,
C'est pas si simple ton histoire...
Avec ta modif fourche, tu n'aurais pas légèrement relevé l'avant ?
Qu'as tu fait ?
Sinon, quel kilométrage ton amorto AR ? est-il toujours dans les cotes ?

René.

En Solex à donf !
C'est nouveau ça ?
J'avais pas encore vu !
éh le modo, tu t'amuses bien.
T'aurais pu mettre une mob, j'ai la V37 de mon grand père !

René.

J'avais modifié sur mon ex gpz la hauteur a l'arriere, suffit de fabriquer des biellettes plus courtes, apres impossible de limer les calles pieds en roulant bien .

Question fiabilité, apres 25000km, des routes de chevres, des duos, R.A.S, ca n'avait pas bougé.

J'avais fait ca avec de la charniere a portail 4mm galvanisé , fallait juste un foret de 14mm et une disqueuse.

Motobobo a écrit:

Bonsoir Flo,
C'est pas si simple ton histoire...
Avec ta modif fourche, tu n'aurais pas légèrement relevé l'avant ?
Qu'as tu fait ?
Sinon, quel kilométrage ton amorto AR ? est-il toujours dans les cotes ?

René.

oui j'ai changé l'assiette de la moto en mettant de la précontrainte dans le train avant!

Amortisseur arrière modèle origine, encore en bon état, je ne connais pas le kilométrage vu que pas mal de pièces ont été changés, mais il "amorti"

Je vais modifié via les biellettes, dans le mois qui vient, vu que j'ai de la pièce d'avance!

Hello Flo ...

Pose voire la question à Cristian (Cristi-mic) à mon avis il à déjà dû toucher à ce bazar là ;-))

Tchüss à tous ...

Bon...ce que j'ai fait a l'arriere pour un compromis garde au sol/pieds courts (1.69m de hauteur seulement): serer au maximum la precontrainte du ressort. Ca apporte non seulement une meilleure tenue de route, mais hausse aussi l'arriere.

Pour modifier les bielletes, il suffit de les raccourcir d'environ 5mm, ce qui apporte une hausse de l'arriere de 2-3 cm. Mais il faut essayer, il n'y a pas un science tres exacte. Concernant la durete du material, il faut juste un bon acier de la meme epaisseur, pas quelque chose de special.

merci!

je vais faire ça avec les pices d'origine que j'ai en rab, et je fais 1.95m

Salut, j'ai moi aussi fabrique mes biellettes plus courtes pour relever l'arriere.
J'ai utilise du fer plat en 3mm. Attention de garder un minimum de debattement.
J'ai egalement remonte les tubes de fourche dans les tes pour baisser l'avant, je trouve la.moto beaucoup plus agile et instinctive comme ca. Par contre ca frotte les cales pieds mais faut deja se cracher dans les mains.

tu es en 17 17 aussi...

avec la 21 on va mouiller le tee shirt avant!

Oui 17 avant et arriere (jantes de fjr).
J'avais reussi a faire frotter avec la 21 mais je me suis fais tellement peur que j'ai jamais
recommence.

Bande de Malades !!! ;-)

Derfu a écrit:

Bande de Malades !!! ;-)

Derfu a écrit:

Bande de Malades !!! ;-)

Meeuuhh non !

René.

Avec un passager c'est beaucoup plus facile, par contre faut trouver un volontaire...
Ma femme veut plus.

Hello à tous ...
Bin t'as plusieurs solutions ...
Soit tu change de femme (2 de 20 au lieu d'une de 40, mais y a pas que sur la moto qu'il va falloir assurer)
Soit tu mets un sac de sable ;-) ...

Enfin vous êtes quand même des grands malades à faire frotter vos trucs n'importe où !!!
... Moi j'ai encore tous les picots sur les flancs de mes pneus ...

Tchüss à tous ;-)

rv a écrit:

J'avais reussi a faire frotter avec la 21 mais je me suis fais tellement peur que j'ai jamais
recommence.
Avec un passager c'est beaucoup plus facile, par contre faut trouver un volontaire...
Ma femme veut plus.

J'aime bien le "J'avais réussi...". C'était volontaire ?
Comme quoi les femmes ont un instinct de conservation plus développé que les mecs !
Mon propos n'est pas basique...

T'es un gros Myso Derfu...

René.

Motobobo a écrit:

... T'es un gros Myso Derfu...
René.

Pas du tout Motobobo ... pas du tout ... je suis contre les femmes ... tout contre ... ;-)
Malheureusement elle n'est pas de moi celle-là ... C'est ainsi que le bon Sacha avait répondu à ce type de question ...

Tchüss à tous ... et à toutes bien sûr ... ;-))


Et encore un topic qui part en sucuette ;-)) ... ça faisait longtemps ...

Derfu a écrit:

Hello à tous ...
Bin t'as plusieurs solutions ...
Soit tu change de femme (2 de 20 au lieu d'une de 40, mais y a pas que sur la moto qu'il va falloir assurer)
Soit tu mets un sac de sable ;-) ...

Enfin vous êtes quand même des grands malades à faire frotter vos trucs n'importe où !!!
... Moi j'ai encore tous les picots sur les flancs de mes pneus ...

Tchüss à tous ;-)

le sac de sable est une bonne idee mais faut sangler, c'est le bordel et t'as toujours un sandow agressif pour te sauter a la tronche. Par contre c'est moins bavard aux arrets pipi-essence-clopes-debriefing arsouille.

Et ouais ... Pi c'est moins agréable dans le duvet, le soir au camping ;-) ou sous la couette à l'hôtel ... Le choix est difficile ;-)

Tchüss à tous ...

On s'éloigne toujours et un peu plus chaque fois de notre "modif de suspension arrière"

Ca me fait penser a une blague:
ma femme c'est ma bouteille d'oxygene...
Toujours sur mon dos et de plus en plus lourde!

Bin t'as pu qu'à lui pomper l'air Man !!!

Derfu a écrit:

Et ouais ... Pi c'est moins agréable dans le duvet, le soir au camping ;-) ou sous la couette à l'hôtel ... Le choix est difficile ;-)

Tchüss à tous ...

On s'éloigne toujours et un peu plus chaque fois de notre "modif de suspension arrière"

non non, car c'est pour faire du duo

voilà mes ébauches de biellettes de suspensions.

l'origine fait 107mm d'entraxe, j'ai fait un modèle en 100 et l'autre en 95mm, je rappel que mon but est de réhausser l'arrière



reste à faire la finition et à tester!

Hello Flo ...

Pô mal tout ça mais t'es comment en épaisseur ? ... t'as testé en torsion, t'as les même propriétés que l'origine ?
Au cas où, t'as moyen de renforcer avec une entretoise au centre ?

Tchüss Man ;-) ...