changement de guidon xtz 750

c'est quoi ?????pas cher.

tabar a écrit:

c'est quoi ?????pas cher.

Moins de 30 euros.

voilà je pense mettre ça
http://www.dafy-moto.com/guidons-dafy-moto/guidon-alu-cross-haut-rouge.html

meme avis que flo 44.... sans doute des reflexes d'enduriste!!!

as tu aussi remplacé tes pontets?

je pense également remplacer les cornes de vache par un cintre plus plat. Par contre, le guidon d'origine est assez haut, je ne sais pas si je vais trouver aussi haut...

je vous tiens au courant.

Hey Fred,

J'ai mis le même sur le 660 en bleu : pourquoi bleu? parce qu'il était soldé chez Cardy à 13,90€.
Avec le recul, j'aurai du en acheter 2! ça ne se périme pas ça?!

[img][/img][img]https://www.super-tenere.org/[/img][img][/img] salut, pour ma part ce guidon banane ktm en 28 me suit sur toutes mes motos

La Wijha bécane!!! Elle a vu le Maroc celle la!!!

guidon alu tomaselli profil "ktm" monté. on est un poil plus sur l'avant, ca me semble mieux.
prix 39€
attention au montage. Compte tenu de la largeur des commodos des années 80, c'est tout de meme juste pour mettre la poignée de gaz, les freins, et le contacteur à droite. Je n'avais pas pris la cote, et su coup ma poignée de gaz est décalée d'environ 10mm vers l'extérieur.
Au passage, j'ai changé les poignées.

Prochaine, étape, sans doute les pontets. Leur montage en caoutchouc me gene, sans doute plus psychologiquement qu'en vrai....

peut etre gagnerait on un peu de netteté sur l'inscription en courbe, mais au prix de vibrations dans le guidon?

merci d'avance de vos avis

genepy a écrit:

guidon alu tomaselli profil "ktm" monté. on est un poil plus sur l'avant, ca me semble mieux.
prix 39€
attention au montage. Compte tenu de la largeur des commodos des années 80, c'est tout de meme juste pour mettre la poignée de gaz, les freins, et le contacteur à droite. Je n'avais pas pris la cote, et su coup ma poignée de gaz est décalée d'environ 10mm vers l'extérieur.
Au passage, j'ai changé les poignées.

Prochaine, étape, sans doute les pontets. Leur montage en caoutchouc me gene, sans doute plus psychologiquement qu'en vrai....

peut etre gagnerait on un peu de netteté sur l'inscription en courbe, mais au prix de vibrations dans le guidon?

merci d'avance de vos avis

il existe des possibilités...remplacer par des silent-blocks cross plus dur...voir faire deux cônes en alu ou acier pour combler et monter sans silent-blocks...mais là..bonjour les vibrations...

c'est drole, je suis passé voir un tdm chez yam, il n'y a pas de SB???
je pense donc essayer, mais je ne trouve pas de support de guidon complet assez haut. quelqu'un a une idée?

a votre avis, c'est bon ca?
http://www.ezyquad.com/pontets/6732-pontets-de-guidon-diametre-286mm-hauteur-65mm-star-bar.html

Quelqu'un a déjà monté des réhausses de guidon déportées sur sa machine ? J'hésite pour ma part entre des droites (qui conserve le même axe que l'origine) et des déportées (vers le pilote).