CONTACTEUR BEQUILLE

Salut à tous
en restauration de ma ST
Je me retrouve face au problème suivant : le contacteur de béquille latérale à été shunté au niveau de la batterie, pourquoi ??????
tiens tiens me dis-je :un fil coupé du contacteur à la batterie fastoche ou contacteur hs  voyons cela  fer à souder prends garde a toi !
j'ai donc démonté celui ci pour l'ouvrir, le tester :hé bien non pas du tout il fonctionne très bien ( malgré son état de crasse avancé ) ça ne viens pas de la !!
n'étant qu'une tanche en éléc et ne sachant pas comment est le schéma en amont ( contacteur à l'embrayage ?? )
j'en appelle aux bonnes âmes pour rechercher la panne qui a déjà du arriver à l'un d'entre vous forcement !!!
car j'aimerai bien vous l'aurez compris que ma béquille fonctionne normalement et je ne comprends pas pourquoi un contacteur de béquille fonctionnel a été shunté ça me dépasse
merci par avance des réponses

bonne route à tous ou bonne mécanique ....

Probablement pour éviter une panne sur ce même contacteur..
Beaucoup le shunte en prévention d'une panne>>coupure du moteur au milieu de nulle part

Ha d'accord j'avais pas capté comme ça merci