demarre plus

Bonjour a tous
j ai un soucis avec le ralentie . J explique . La moto démarre , après plusieurs km , le ralenti a des ratés jusqu a caller et puis , impossible de redémarrer . Apres une attente de 15 mn elle démarre .
Je précise , que :   en décélérant , puis a la reprise ,  on entend bien qu il y a des a coups  mais a la moindre accélération , elle repart .
Pouvez vous m aider svp

Filtre à air, bougies sont OK ?(le basique déjà).
J'ai eu le cas sur mon GSE. Elle fait sait un brrrrrr (comme si panne d'essence). Une fois les bougies changées et le filtre à air, purge du réservoir (mon essence avait une sale tronche) je n'ai pu eu le souci.

pour moi ça ressemble plus a un problème électrique,apparemment a froid elle tiens le ralentis mais a chaud non? elle pétarade,ça m'est arrivé sur une de mes motos,a froid nickel ,des qu'elle chauffait elle donnait des a coups ,quand j'eteigner les lumières elle repartait,mais a froid elle démarrait toujours du premier coup,c’était le régulateur qui était fêlé,je l'ai changé et nickel

a 78000km


nettoyage réservoir.
changement pipes d'admission....(si craquelées)
et nettoyage carbu  ...donc si tu démonte prendre une pochette de réfection.

après on discute........ ...au boulot

Salut linlin !

Contrôle également tes pointeaux de starter, ils s'usent avec le temps.

lut a tous
La moto a été révisée par mes soins . Donc , je suis sur de /
bougie neuves
filtre a air neuf
pipes d admission neuves
régulateur neuf
filtre a essence neuf
j ai juste pas contrôlé les pointeaux de starter qui sont ou ????
J ai remarqué une bulle d air qui reste dans le filtre a essence , cela peut il agir sur le ralenti ?
En attendant , je vous remercie pour vos conseils

Les pointaux sont dans les carbus donc bonne occase pour une réfection carbu , changement du filtre et nettoyage de la pompe
En espérant pour toi que ca passe par la case alimentation essence .