YAMAHA 660 XTZ 3YF Remise en route et optimisation

De ces 4 jours, il ressort que la durite de frein "type aviation" couplée a de bonnes plaquettes améliorent le système de freinage au point que je le trouve aujourd'hui suffisant en off-road.
Concernant le moteur, il est méconnaissable. Il a gagné en coffre, en reprise et en allonge.
Concernant le moteur, il n'y aura pas de modification supplémentaires (mise à part peut-être au niveau de la carburation).
La transmission secondaire sera certainement raccourcie.
Enfin, il me reste la partie cycle à améliorer : fourche, tés, amortisseur, bras oscillant et la roue arrière en 18" (si quelqu'un a des roues de 600 XT 2KF en dorées de préférence...)

Bonjour à tous,

Quelqu'un a-t-il déjà monté ça sur son 3yf?
Ils disent que c'est compatible mais j'ai un gros doute puisque les deux tubes de collecteur sont indissociables...
http://motorsportgoetz.shopgate.com/item/313630323839