Peuneux pour la Z ?

... ça fait ch er effectivement !
pour résumer, ma N°580 de 2008 a eu ses roulements changés à 17000, et son amortisseur de couple / kit chaine vers 30000 ;
lors d'un démontage de roue la semaine dernière, j'ai constaté que l'amort de couple est CENSURÉ, plaquettes AR nazes, pneu AR bientot CENSURÉ, mais kit chaine encore très bon (14000 kms sans avoir eu besoin de tendre la chaine ! mais huilage à la burette tous les 250 kms ou après chq sortie).

quant aux fuites je n'en ai jamais eu !
elle est de quelle année ta 660 ? car si j'ai bien retenu ma leçon, les modèles 2008 et 2009 ont été fabriqués en italie, les modèles 2010 en espagne, et les modèles 2011(/12 ?) en france à l'usine NBK (à confirmer ?)
courage ...

Salut
2009 pour la mienne, made in Italie.
J'ai ouvert un topic sur mon problème, manière de laisser le sujet des pneus, aux....pneus
V

Moi je me laisserais bien tenté par des metzeller enduro3 ou autre pneus du genre, je n'ai pas encore fait de TT avec ma brelle (a cause du temps) mais sa me tente vraiment. Après j'ai peur que le grip sur route soit vraiment moins bien que mes dunlop trailmax (sur route mouiller je n’espère pas de miracle ça n'existera pas)

t'attaque moins.... sur route... mouillé ouf... tu l'as dis....

perso g un karoo t a l'arriere et un scoot 80 a l'avant et je ne m'en plains pas
ca tient biens

Dac dac merci de ton avis sven.

Pour info: amortisseurs de couple changés à 11000 ,commandés en allemagne (ebay)
pour 32,40€ fdp inclus,44€ chez yam.Je trouve que même avec les neufs,il y a un léger jeu!!!!

svenleterrible a écrit:

perso g un karoo t a l'arriere et un scoot 80 a l'avant et je ne m'en plains pas
ca tient biens

Yo sven , et en roue de secours , t'as quoi ?....

Ben j'crois bien que t'as des Heidenau K60 Scout sur ta 12 .....Ou "tu nous aurai menti à l'issue de ton plein gré"

y'a ça sur off the road, plus de problème, mais je sais pas ce que ça vaut, le prix si... c cher,...

[quote="clément660"... moins bien que mes dunlop trailmax ...[/quote]

salut,

tes Trailmax, ce sont les "classiques" ou les TR91 ?
si ce sont des classiques, combien de kms a ton pneu AR ? le mien n'a pas tenu les 6700 kms ...

c'est des tr91 il me semble (les plus orienté route des deux) j'en suis très content sur route. pour l'usure j'ai acheter la moto avec ces pneus. il était un peux carré mais pas trop usé. et moi je n'ai pas encore fais 1000 kilomètre avec la moto donc je peux pas vraiment dire. 6700km c'est déjà pas mal je trouve.

6700 kms c pas mal je trouve.... content de lire ca, lorsque je vois 11000 kms avec les meme pneus, la derniere fois que j'ai tenu autant c'etait en voyage. tu roules detendu voir super detendu du slip,.... ici , jamais depasse 6500, 7000, je dis 7 parce que peut-etre, je regardes pas tout le temps.... mais bon, j'ai toujours aime les maneges, enfin j'aime bien que mon pneu soit use sur les cotes aussi, j'aime pas les profils plats.... sauf lorsqu'il est temps d'en changer....
mefiez vous des kt au pneu plat... gag

Ba oui moi j'ai pas encore eu l'occasion de les changés, mais quand je vois mon paternel avec sa GS il les change tout les 6000 (en général roadsmart ou tr91)

metzeler, vers les 5000, 5500, sirac 6000 environ et anakee pas encore change... mais un peu plus que le sirac, vu l'usure... un peu 100% michelin... ca vient de la voiture... a chaque fois que j'ai change, j'ai ete decu, j'ai tjs trouve un bon compromis et une bonne qualite aussi... avec michelin,...
j'ai pas de retribution de clermont, ca dure depuis ma 104 zs, et si mes souvenirs sont bons.... des michelins x qq chose tout temps....

Salut
Superbe les photos.... surtout la(les) deuxième.....
Bon même si on ne voit pas la marque des peunoeuds
V

BIG a écrit:

Salut
Superbe les photos.... surtout la(les) deuxième.....
Bon même si on ne voit pas la marque des peunoeuds
V

y'a de la tetine....

Petit bilan après 2500 km...
L’arrière (Michelin T63) est presque mort (Après la sortie de ce WE, 240 km de route aller/retour + 120 km de piste, il sera bon à changer), et l'avant (Michelin désert) n'est guère mieux...





Sinon, je pense que pour mon utilisation, plus orientée TT, je remettrai les mêmes.




Jamais eu de mauvaise surprises avec cette monte.
Les bémols seraient, l’adhérence sur route mouillée, l'usure rapide, et le prix du pneu avant..

pas bon sur la route ces pneus, pour les 5% de pistes.... enfin de chemins de tracteur des pneus mixtes sont largement suffisant, j'ai ete etonne par la bonne adherence des anakee dans ce genre de chemin je les croyaient inferieurs, apres ma ballade en ardeche, j'ai change d'avis, ...
vu les temoins d'usure sur les photos, pas trop de routes sinueuses... les cotes sont neufs... les tetines n'aiment pas l'autoroute....

bouca a écrit:

vu les temoins d'usure sur les photos, pas trop de routes sinueuses... les cotes sont neufs... les tetines n'aiment pas l'autoroute....

Ben , en TT, tu prends pas beaucoup d'angle , et de toute manière, çà s'use beaucoup moins vite que sur la route.
Mais tu as raison, l'autoroute, ça les fait fondre comme neige au soleil...
Sinon, sur les petites routes de l’Ardèche, pour avoir testé, c'est plus que du bonheur!
Gravillons ou pas , tu enquilles et ça passe nickel !

clair, mais kan meme a privilegie pour des chemins ou du tt , un peu trop exclusif pour une utilisation majoritairement sur route comme nous... sur pluie, pire en condition mouillee en ville, prevoir d'anticiper sur les freinages.... au risque de qqs emotions sinon....

Bon, ben ça y est , mon T63 et mon Désert, sont complétement rincés, après à peine 4000 bornes ....
(J'ai même fini par crever à l'Ar, le pneu s'est déformé, s'est usé devant un reste de crampon, et .... la chambre à fini par passer au travers ... )

Hier , montage de nouvelles "pantoufles" pour ma Z !



Pirelli MT 21 RallyCross AV (90/90x21)









Pirelli MT21 RallyCross AR (130/90x17)







On va bien voir ce que ça donne....
Prêt à tester sur les pistes des Pyrénées dans 15 jours !

superbes

... pistes des pyrénées ? ... que je t'envie !

goodredwine a écrit:

... pistes des pyrénées ? ... que je t'envie !

Ouais , regarde là, sur Terre-Bitume, Lézignan-corbières-Espagne par les pistes 300kms sur 3 jours avec Bivouacs....

... wouaou ... dommage que ce soit trop loin, pas le temps ni le budget

sinon concernant les pneus , voici celui que j'ai monté le we dernier (p tain comme j'en ai bavé , il ne voulait pas se positionner au gonflage, j'ai dû redémonter pour être certain de n'avoir pas vrillé la chambre !)

FULL BORE USA M41