Et ça recale ...

Avec les grandes chaleurs, j'ai l'impression que ma 1200 se met à caler de plus en plus.

Cet hiver, il a fallu que je la laisse 1/2 journée pour que mon cons' modifie le réglage de richesse et qu'elle cale un peu moins.

Là, c'est reparti ! Arrêté à un feu, il faut que je monte le ralenti à la poignée pour avoir une chance de repartir , sinon c'est calage assuré.

Suis-je le seul ? Faut-il que je leur redonne à nouveau pour régler le ralenti à 1500 tours mini ?

Rien de grave, mais franchement pénible ...

@

réglage Co , ( mélange air/essence du moteur) 


j'avait quelques petits problèmes aussi, en 3 minutes passé par les mains du mécano Albi ... Fini plus de problème.


manip à faire sur le tableau de bord, l'a fait tellement vite que je ne saurait te dire 

Preneur de la manip si quelqu'un la connait pour une ZE !

@ azieu :

je suis nettement plus bas en Co ..... de mémoire ?


petite vidéo c'est la même manip sur nos ténéré  1 bouton reset et 2 Bouton  TCS .....(de souvenir, il a toucher ces deux boutons)