OU TROUVER CE TAMIS ?

Bonjour, je désire changer le filtre ou tamis qui se situe au niveau du té d'arrivée d'essence entre les deux carbus. Il mesure 20mm de long par 7mm de large en extérieur et 5mm en intérieur.
Le problème, c'est que sur Kedo, j'arrive pas à trouver cette pièce. QQun peut m'aider ?

merci

Sinon, tu l'enleves et mets un filtre externe sur la tubulure: plus facile de voir quand il est encrasse et plus facile a changer.

ouais t'as raison, jvais faire ca

si tu veux je vais chercher ,mais il me semble avoir gardé les miens,je crois aussi que c'est les même qu'il y a dans les durites a l'entrée des carbus en tous cas j'en avais aux deux endroit

ben vire le et mais un petit filtre auto tout ce qu'il y a de basique ca marchera aussi bien .

...Il y a plus discret pour les mobylettes ou les tronçonneuses et ça fonctionne pareil ; tu trouveras ça dans le rayon jardinage des supermarchés, ça vaut trois francs-six sous et comme l'écrit Carrara, ça marchera aussi bien .

salut pour ma par je cherche toujours ce tamis l'aicien proprio de la moto a du trouvé malin de l'enlever j'ai donc mis un filtre auto  tres voyant mais tres efficace

Attention aux filtres a essence de type automobile: certains sont concus pour fonctionner avec l'injection et donc une pompe faisant passer l'essence au travers du filtre avec une certaine pression. Je ne sais pas si la 750 est equipee d'une pompe a essence: tous les moteurs a carbus ne le sont pas (ce qui n'est pas le cas de l'injection bien sur) mais je sais que certains ont eu des problemes avec les filtres concus pour injection qui ne laissaient pas passer assez de carburant par gravite. C'est une panne qui peut etre difficile a diagnostiquer car elle se declenche a plus haut regime (moteur ratatouille) et ca s'arrete des que le regime redescend. Une facon simple de tester: le filtre doit debiter (de memoire... Verifiez quand meme mais c'est normalement dans la revue technique et ca varie selon les moteur bien sur) un minimum de 250 ml/mn.