Rencontre avec des mémères de Légende.

Une petite sortie en ce beau dimanche aprem avec mon Pere ses copains:
Voila les Memeres et ma Ptite Sauterelle.







Après ce bel aprèm, quand chacun est reparti chez sois. J'ai poursuivi la ballade avec mon Pere et sa 500.
(J'ai retiré les valoches de ma sauterelle et on s'est échangé les brèles).

Mon avis sur la 500XT, et bien c'est une sacrement bonne machine (hormis la boite qui n'est pas terrible, le point de patinage et Uuuuultra court et est presque sur le 1er ou 2e centimètre de la course du levier).
Bon les motos tournent et on pars. Putain je cale comme un bolosse dès le premier coup de gaz  et mon père est déjà hors de vue.

Bon il est ou ce con de démarreur électrique  (je rigole ...).
Alors le kick, je donne un coup, rien. Je redonne, impossible à pousser Whouaat ze Fack !??
Tien c'est quoi s'te gachette, c'est un starter ? ah non ça libère le kick (mon père me dira plus tard que c'est le decompresseur ^^. Rigolez pas bandes de nazes, j'ai jamais connu ça et j'avais pas ça sur mon 50 a boite  ).
Bon je fini par redemarer au bout d'une minute et mon pere me rejoint: "Alors tu as calé petit ??"  Salaud! ^^

On roule dans les petits villages, le moteur est super doux, a 2'000 tours ça cogne même pas. C'est super souple et une rotation de la poignée, la moto repart super bien. (bon en meme temps c'est un velo et c'est léger de chez léger).
Le freinage est correct, il faut juste se reculer sur la selle pour etre au milieu du "banc" pour etre dans une bonne position, alors que sur les motos contemporaine il faut avoir les glaouis (les Testiboules quoi  ) collés sur le reservoir.
Bref il faut etre au milieu de la selle pour etre en bonne position sur la machine.

Bon venons en au vif du sujet.
Les chemins, et bien la moto et legere et basse et on se sens vachement safe dessus, idem dans la pierraille et ça ma vachement surpris a quel point j'étais super bien (j'avais l'impression d'etre avec mon VTT sans deconner).
Un peu de Foret, je recale mai je redemare tout de suite, j'ai compris comment ça fonctionnais  .
Et puis on est rentré tranquillement, on croise une KTM adventure et on fait coucou.

Bilan, moto super sympa. Super mythique. A l'aise aussi bien sur la route et utra securisante dans les chemin pierrier.

Mr. Yam, sortez nous un trail  de 170KG max bordel de dieu!   

Voili voilou.

PS. j'en ai profité pour remonter un saute vent neuf (merci GrosMono).

Sacrée belle brochette , ca me remémore quelques bon souvenirs

Citation :

PS. j'en ai profité pour remonter un saute vent neuf (merci GrosMono).

Ah, ça y est tu es allé voir ton père pour récupérer ta moto ?