Maudits carbu 750 XTZ

Pour la boite a air...Un truc tout simple...Tu mets en place un coté, tu serre le collier et tu mets le second...Ca passe beaucoup mieux, j'ai vu un mecano de chez yam faire comme ça...J'ai testé, nickel...Mais si ta meule tourne bien tu devrais plus avoir à démonter pendant un moment...

Content que cela est pu te dépanner.
Pour les conseils ,je n'ai fait que rediffuser ce que j'avais appris ici.Donc ,merci au gars du forum.Ils se reconnaîtront.

Oui je vais m’abstenir un moment maintenant ......sauf si fuite  à nouveau . Mais si tel est le cas , je laisse tombé pour le moment . Vidange réservoir et j'y touche pu le temps de l'hiver. Ras le bol .

4 démontages en 4 mois . Remarque , maintenant , plus trop d’appréhension à savoir si je saurai remonter on non ! c'est la boite à air qui m'a le + causé de soucis cette fois alors que les autres fois , c'était comme papa dans maman . Va comprendre . 

Ouep , ça roule , j'ai pas acheté les gicleurs principaux en 135 ou 137.5 car j'ai pas trouvé ou du moins , j'avais trouvé mais le gars ne vendait que les gicleurs , PAS LES JOINTS qui vont dessus ! La galére . Et pour les ralentis , je pense que 35 comme j'ai mis c'est bon . 

Le peu que j'ai roulé , ça marche bien . Les bras sentent bien que ça va moins fort mais qu'importe . J'ai juste tourner la molette de ralenti de quelques tours pour me remettre vers 1100 tours / min . Le ralenti tient nickel . Pas de pétarade . Pas de trous à l'accélération . En clair , une bonne chose de faite . Ah oui , j'en ai eu pour 19.90 € les 4 gicleurs ( avec les 2 joints principaux ) .



Ps : Si quelqu'un lit cette file et posséde un silencieux DEVIL ou un truc qui fait un beau bruit ben j'étudie la proposition . ( chui d'origine et je trouve que c'est Light comme bruit meme si pas désagréable ! ) Je ne rouvre pas une file pour si peux et pour éviter   . .[/url].... .  .

je te contacte ce week end pour un devil ;)