| Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 | |
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jean-pierre 74

Moto : XT 1200 ZE Worldcrosser bleue Kms de ma moto : 56000 Pneu AV/AR : TKC70 ou Mitas 07+ Messages : 551 Date d'inscription : 08/05/2014 Age : 65 Ville ou région : col de Leschaux 74
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Ven 13 Mai 2016 - 10:54 | |
| - Oliver a écrit:
Vu qu'on est déja à 105 cv aujourd'hui, si c'est pour juste gagner 5 cv cela ne sert à rien à mon avis. En revanche, s'il est prévu un changement de la cartographie (notamment sur les 3 premiers rapports), là je fonce. Il me semble qu'à partir de 2014 les 12 sont sorties en 106 chevaux "bridées et 112 chevaux en full. Donc effectivement est-ce que ça vaut la peine de dépenser tant de roros pour 6 canassons ? _________________ A bientôt sur nos routes  |
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Super-Ice-T

Moto : XTZ 1200 Kms de ma moto : 62500 Pneu AV/AR : Trailmax Messages : 132 Date d'inscription : 01/09/2010 Age : 67 Ville ou région : Rouen
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Ven 13 Mai 2016 - 11:01 | |
| Ce n'est pas un problème de canassons (encore que la mienne est de 2010 et ne fait que 100cv, j'en ai 10 à gagner), mais un problème d'agrément à bas ou moyen régime |
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jlucg Modérateur


Moto : XTZE 2015 Kms de ma moto : 90000 Pneu AV/AR : Michelin PR5 Messages : 2347 Date d'inscription : 17/11/2010 Age : 55 Ville ou région : IDF
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Ven 13 Mai 2016 - 12:38 | |
| Concernant le changement de boîtier, par rapport à la manip tableau de bord+shunt, il n'y aurais pas beaucoup de différences pour une 2014. Idem paraît-il pour une mt09. La seule différence c'est la légalisation du changement pour avoir une carte grise en phase avec les nlles caractéristiques . Les japonais ne veulent pas prendre le moindre risque et obligent les concessionnaires à effectuer ce changement. Idem pour kawa. Pour les xtz en stock, les japonais envoient gratuitement les nouveaux Écu aux concessionnaires. Concernant les XTZ d'avant 2014, le changement est à priori beaucoup plus flagrant vu que la carte serait remaniée. |
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Oliver

Moto : XT1200ZE 2017 (ex XT1200Z 2011) Kms de ma moto : 21000 Pneu AV/AR : Metzeler Tourance Next Messages : 766 Date d'inscription : 02/09/2010 Age : 51 Ville ou région : Yvelines
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Ven 13 Mai 2016 - 14:51 | |
| - jean-pierre 74 a écrit:
- Oliver a écrit:
Vu qu'on est déja à 105 cv aujourd'hui, si c'est pour juste gagner 5 cv cela ne sert à rien à mon avis. En revanche, s'il est prévu un changement de la cartographie (notamment sur les 3 premiers rapports), là je fonce. Il me semble qu'à partir de 2014 les 12 sont sorties en 106 chevaux "bridées et 112 chevaux en full. Donc effectivement est-ce que ça vaut la peine de dépenser tant de roros pour 6 canassons ? La mienne est de 2011, je pensais qu'elle étais déja en 105 cv ! Bon on va devoir lancer une cotisation à 1 €, au bout de 500 dons on teste sur la mienne  |
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Super-Ice-T

Moto : XTZ 1200 Kms de ma moto : 62500 Pneu AV/AR : Trailmax Messages : 132 Date d'inscription : 01/09/2010 Age : 67 Ville ou région : Rouen
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Ven 13 Mai 2016 - 15:06 | |
| Ta proposition me fait marrer  j'ai failli faire la même. Mais sérieusement c'est peut-être la bonne solution pour tester la chose (je parle du débridage, la chose à mon âge je l'ai déjà testée) |
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Xlima

Moto : xtz1200 Messages : 18 Date d'inscription : 28/04/2012 Age : 49 Ville ou région : Sud ouest
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Ven 13 Mai 2016 - 17:41 | |
| Si il est effectivement prévu un changement de cartographie ( notamment sur les 3 premiers rapports), cela ne fait pas, au final, une grosse différence de prix avec une boitier re-programmé par Flashtuning ou autre et permet de rouler en toute légalité .
A voir donc, si changement de cartographie il y a et ce qu'il y a dedans. |
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giloup62

Moto : xtz 1200 Kms de ma moto : 5600 Pneu AV/AR : metzeler tourance xpe Messages : 33 Date d'inscription : 27/07/2015 Age : 62 Ville ou région : BOULOGNE SUR MER
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Ven 27 Mai 2016 - 11:06 | |
| Bonjour, suite au passage chez mon cons,pour le débridage changement d ecu 299 euros main d'oeuvre environ 100 euros+carte grise modification 100 euros soiT un bon 500 euros,on peut garder l'ancien ecu ,sur le nouveau la carto est modifiée mais pas de précision et il faut compter a minima 3 mois pour recevoir le nouvel ecu.A noter que la pose du nouvel ecu doit se faire par le cons. Pas donné tout cela, et pour quel gain? Donc attendre et voir, en tous les cas pour moi.
Merci à tous. |
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midsad

Moto : 1200 xtz ze Kms de ma moto : 20400 Messages : 379 Date d'inscription : 08/02/2016 Age : 58 Ville ou région : Entre seine et marne et oise
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Ven 27 Mai 2016 - 11:28 | |
| la mienne est de 2012 et restera telle quelle ! 500 euros pour gagner quelques chevaux en bas et mi régime , pourquoi pas ? mais en ce qui me concerne elle me va tres bien comme cela  |
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t-teuf

Moto : yamaha XTZ 1200 Worldcrosser Messages : 193 Date d'inscription : 11/09/2011 Age : 61 Ville ou région : Alsace
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Mar 17 Oct 2017 - 18:30 | |
| Bonjour,
Par rapport au débridage par Yamaha, est-ce quelqu'un d'entre vous qui l'a fait réalisé,peut me dire si les problèmes d'accoups moteurs à bas régime se sont améliorés, voir résolu. Bref, à part les quelques chevaux, le moteur se comporte t-il mieux ? Merci _________________ http://passion-moto-fr.bbactif.com/
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Faufilé

Moto : XTZ1200 Kms de ma moto : 27000 (+58000) Pneu AV/AR : Metzeler Tourance next ou Karoo 3 Messages : 620 Date d'inscription : 26/08/2015 Age : 56 Ville ou région : Fenouillet (haute garonne)
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Mar 17 Oct 2017 - 22:47 | |
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t-teuf

Moto : yamaha XTZ 1200 Worldcrosser Messages : 193 Date d'inscription : 11/09/2011 Age : 61 Ville ou région : Alsace
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Mer 18 Oct 2017 - 10:47 | |
| Merci Faufilé  _________________ http://passion-moto-fr.bbactif.com/
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Yolosef

Moto : Super Ténéré XT1200ZE Kms de ma moto : ça change tout le temps Pneu AV/AR : Mitas E07+ Messages : 1392 Date d'inscription : 02/10/2014 Age : 35 Ville ou région : TOULOUSE
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Mer 18 Oct 2017 - 13:40 | |
| Il n'empêche qu'on ne sait toujours pas d'après ce fil de discussion s'il y a un réel gain entre une ZE bridée 106cv, une ZE "débridée" au compteur + fil sous la selle et une ZE débridée officiellement par remplacement du CDI... (par ZE j'entends toutes les Super T après 2014, ce qui inclut aussi les Z deuxième génération) |
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phil60

Moto : yamaha xtze 1200 2016 Kms de ma moto : 9100 Messages : 8 Date d'inscription : 23/04/2017 Age : 57 Ville ou région : oise
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Dim 5 Nov 2017 - 15:35 | |
| bonjour a tous , ayant une ZE de 2016 débridée officiellement depuis un mois, et après l'avoir eu bridée a l'achat ainsi qu'avoir effectuer un débridage compteur + fil , la différence se fait essentiellement sur la montée en régime du moteur , en mode s et tcf off , c'est vraiment flagrant même par rapport au debridage compteur + fil . avec cela vous êtes quand même dans la légalité pour un prix équivalent à un flash de cartographie non homologuée , cela fait réfléchir je vous encourage à le faire pour cela |
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ch'ti-cool

Moto : HD SREET GLIDE CVO 1800 cc Kms de ma moto : 92 000 Pneu AV/AR : HD Messages : 2896 Date d'inscription : 25/03/2011 Age : 58 Ville ou région : 59 pays des betises ;)
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Dim 5 Nov 2017 - 20:27 | |
| MDR si tu achète un veau a 100 mule ben faut pas espérer autre chose quoi que tu fasses ;) |
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yann71

Moto : XTZ 1200 Kms de ma moto : 50000 Pneu AV/AR : mitas 07 dakar AV et Mitas E10 Messages : 569 Date d'inscription : 19/05/2015 Age : 46 Ville ou région : SAONE ET LOIRE
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Lun 6 Nov 2017 - 8:03 | |
| 100 Cv ça ne vaut rien dire en fait. Tu peux avoir un veaux comme un moteur super bien fait. Si tu as 100 cv mais que la moto est bridée et mal en plus alors effectivementtu peux avoir un veau. Par contre si ta moto fait 100 cv d'origine alors tu peux avoir un sacré moteur.
Par exemple, j'avais un ZZR1100 bridé. Mais le bridage etait tellement bien fait que que le moteur avait une santé dantesque. Même ton MT10 aurait été jaloux... Et puis quand tu vois la XT12 avec son bridage pour quelques chevaux, la restriction des premiers rapport...tu te retrouve avec un moteur castré et ça se ressent.
En plus, 100 cv en Bi, 3 ou 4 cylindres ne rendent pas pareil.
Pour ma part, je ne suis pas adepte de la chasse au chevaux mais plutot d'un moteur qui s'exprime normalement. j'ai fait quelques modifications sur ma 12 non pas pour gagner des chevaux car dans le fond 100 Cv sont largement pour perdre son permis ou mourrir, mais pour profiter d'un moteur non "etouffé".
En gros il vaut mieux avoir 100cv bien fait que 150 mal fait. |
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shrock

Moto : 1200 xtze Kms de ma moto : 17000 Pneu AV/AR : A40... Messages : 76 Date d'inscription : 15/08/2016 Age : 66 Ville ou région : pas loin de Grenoble...
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Lun 6 Nov 2017 - 13:51 | |
| - yann71 a écrit:
- 100 Cv ça ne vaut rien dire en fait. Tu peux avoir un veaux comme un moteur super bien fait.
Si tu as 100 cv mais que la moto est bridée et mal en plus alors effectivementtu peux avoir un veau. Par contre si ta moto fait 100 cv d'origine alors tu peux avoir un sacré moteur.
Par exemple, j'avais un ZZR1100 bridé. Mais le bridage etait tellement bien fait que que le moteur avait une santé dantesque. Même ton MT10 aurait été jaloux... Et puis quand tu vois la XT12 avec son bridage pour quelques chevaux, la restriction des premiers rapport...tu te retrouve avec un moteur castré et ça se ressent.
En plus, 100 cv en Bi, 3 ou 4 cylindres ne rendent pas pareil.
Pour ma part, je ne suis pas adepte de la chasse au chevaux mais plutot d'un moteur qui s'exprime normalement. j'ai fait quelques modifications sur ma 12 non pas pour gagner des chevaux car dans le fond 100 Cv sont largement pour perdre son permis ou mourrir, mais pour profiter d'un moteur non "etouffé".
En gros il vaut mieux avoir 100cv bien fait que 150 mal fait. Bien parlé .....  |
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penchepastrop

Moto : avant : 1200 xtz bleue avec 63569 kms et maintenant 1200 xtze modèle 2017 Kms de ma moto : 33400 kms Pneu AV/AR : Tourance Next Messages : 410 Date d'inscription : 15/06/2014 Age : 46 Ville ou région : proche de Berck sur mer (62)
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Lun 6 Nov 2017 - 16:24 | |
|  Personnellement je troquerais bien quelques chevaux pour revenir de 112 à 100 cv en échange d'un rab de couple à partir de 3000 tr/min. La valeur de couple est plus importante à mes yeux. Avant mon ancienne 1200 xtz, j'avais une mt01 : bicylindre de 1670 cm3, 90 cv et plus de 15 mkg de couple et j'ai jamais eu l'impression de manquer de pêche bien au contraire. Tout dépend du positionnement du couple et de la puissance maxi. Après chacun voit les choses comme il veut. tof |
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shrock

Moto : 1200 xtze Kms de ma moto : 17000 Pneu AV/AR : A40... Messages : 76 Date d'inscription : 15/08/2016 Age : 66 Ville ou région : pas loin de Grenoble...
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Lun 6 Nov 2017 - 17:00 | |
| - penchepastrop a écrit:
 Personnellement je troquerais bien quelques chevaux pour revenir de 112 à 100 cv en échange d'un rab de couple à partir de 3000 tr/min. La valeur de couple est plus importante à mes yeux. Avant mon ancienne 1200 xtz, j'avais une mt01 : bicylindre de 1670 cm3, 90 cv et plus de 15 mkg de couple et j'ai jamais eu l'impression de manquer de pêche bien au contraire. Tout dépend du positionnement du couple et de la puissance maxi. Après chacun voit les choses comme il veut.
tof ezatement,c'est ça la philosophie de cette moto. |
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azieu

Moto : XTZ1200 & 1000 TR1 & 200 WR Kms de ma moto : 31000 Pneu AV/AR : TOURANCE NEXT Messages : 151 Date d'inscription : 27/04/2012 Age : 60 Ville ou région : 69740
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Lun 6 Nov 2017 - 21:37 | |
| salut Yann71 . Tu peut nous en dire un peu plus sur les modifs que tu a fait pour libérer ton XTZ ? |
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yann71

Moto : XTZ 1200 Kms de ma moto : 50000 Pneu AV/AR : mitas 07 dakar AV et Mitas E10 Messages : 569 Date d'inscription : 19/05/2015 Age : 46 Ville ou région : SAONE ET LOIRE
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Mar 7 Nov 2017 - 8:35 | |
| Voilà ce que j ai fais sur ma 12 pour que le moteur se libère un peu. - j ai vidé complètement le silencieux - j ai fais 6 trous diamètre 16 dans ma boîte à air - shunt sous la selle et vers poignet embrayage
D'après mes impressions, mis à part un son superbe, la moto reprend beaucoup plus bas. Ça tracte plus fort, mais vraiment plus fort à partir de 2 500 tr. Les montée en régime sont vraiment plus franches, plus rapide et sans coup de mou. Je ne sais pas ce que donne le vrai debridage ou flach, mais j ai enfin un moteur qui correspond à ce que j attendais. Comme dit penpastrop, je ne pense pas avoir beaucoup gagne en cv mais en couplé je pense que ça a bien changé. C est ce que je voulais. Tout d origine, c est un moteur castré et ce qui est gênant c est que je le ressentais beaucoup. C est pour cela qu elle s est fait un peu descendre. Alors qu un peu plus d air et un voile enlever, c est comme le loup des trois petit cochons qui fait un grosse inspiration...par contre si tu veux faire descendre la maison en pierre va falloir taper dans les hypersportives. De ce que j ai fais, il y a une vraie différence et je pense surtout de couplé. |
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t-teuf

Moto : yamaha XTZ 1200 Worldcrosser Messages : 193 Date d'inscription : 11/09/2011 Age : 61 Ville ou région : Alsace
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Mar 7 Nov 2017 - 12:06 | |
| Concernant le débridage de nos ST, ce ne sont pas les quelques chevaux gagnés qui nous préoccupent le plus. Ce sont plutôt l'agrément de conduite et surtout les accoups moteur à bas régime qui nous ont été vendus avant 2014 et non solutionnés. Alors si d'autres propriétaires sont dans le même cas, pourrions nous envisager un collectif contre YMF ? _________________ http://passion-moto-fr.bbactif.com/
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ch'ti-cool

Moto : HD SREET GLIDE CVO 1800 cc Kms de ma moto : 92 000 Pneu AV/AR : HD Messages : 2896 Date d'inscription : 25/03/2011 Age : 58 Ville ou région : 59 pays des betises ;)
 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016 Ven 10 Nov 2017 - 19:59 | |
| - yann71 a écrit:
- 100 Cv ça ne vaut rien dire en fait. Tu peux avoir un veaux comme un moteur super bien fait.
Si tu as 100 cv mais que la moto est bridée et mal en plus alors effectivementtu peux avoir un veau. Par contre si ta moto fait 100 cv d'origine alors tu peux avoir un sacré moteur. A PO COMPRENDUE
Par exemple, j'avais un ZZR1100 bridé. Mais le bridage etait tellement bien fait que que le moteur avait une santé dantesque. Même ton MT10 aurait été jaloux... T AS ESSAYE LA MT 10 SP ? TU DEVRAIS AVANT DE COMPARER CE QUI NE PEUX L ETRE ! Et puis quand tu vois la XT12 avec son bridage pour quelques chevaux, la restriction des premiers rapport...tu te retrouve avec un moteur castré et ça se ressent. RIEN DE TEL QUE LE FLASHAGE POUR LIBERER CE GENRE DE MULE !
En plus, 100 cv en Bi, 3 ou 4 cylindres ne rendent pas pareil. CA C EST SUR
Pour ma part, je ne suis pas adepte de la chasse au chevaux mais plutot d'un moteur qui s'exprime normalement. j'ai fait quelques modifications sur ma 12 non pas pour gagner des chevaux car dans le fond 100 Cv sont largement pour perdre son permis ou mourrir, mais pour profiter d'un moteur non "etouffé". IDEM
En gros il vaut mieux avoir 100cv bien fait que 150 mal fait. ma sp en a 160 et en suis satisfait malgré un bridage sur la 6 hé oui elle aussi est bridée CQFD ! ;) |
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 | Sujet: Re: Loi sur le "débridage" 1er janvier 2016  | |
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