Durite refroidissement

Bonjours les copains,
Comme évoqué dans un autre sujet j'ai viré la conduite de refroidissement sur le cache culbuteur qui était rongées. Remplacée par une de TDM, celle-ci est beaucoup plus courte.
Je pensais trouver facilement de la durite, mais la durite renforcée doit être achetée avec le bon angle, et là j'ai deux coudes. Auriez vous une solution pour former de la durite de 19mm?
Il existe de la durite souple pour la compétition, mais elle est hors de prix...
Merci à vous.

Tu as toujours la solution de couper la durite trop courte, d'insérer un morceau de tube inox et de serrer la durite à chaque bout pour gagner de la longueur... Et si c'est des coudes qui te manquent, tu vas dans une case de bagnole et tu récupères un morceau de durite coudée du même diamètre à 4 francs-six sous, et roule ma poule avec la même méthode ...
Comment ferais tu si au milieu de l'Atlas Marocain, tu avais une durite qui lâchait (ta moto est quand même faite pour ça)...Tu te débrouillerais....Eh bien là tu fais pareil ...

Oui biensur dédé, de la bidouille on peut toujours faire. Je cherche plutôt la solution propre pour l'instant, comme je suis encore loin du désert ;-)
Mais c'est une idée oui merci.

Tu es le premier (a ma connaissance) qui a eu ce souci , remets de l'origine !

Mon idée à la con , bon vais je t aider ....! regarde , le mieux si tu as une casse vers chez toi , dans le rayon durit automobile , soit en caoutchouc , soit avec des tubes inox fournisseur tuning ...!

ou en reprenant des sections de ton xtz

Merci à vous oui je crois que je vais bidouiller comme ca. Oui je crois que suis le premier, le premier à avoir la durite acier bouffée à ce point, et comme j'ai remplacé par une de tdm plus courte...

C'est pas forcément de la bidouille, si tu prends des colliers sérieux serrés correctement (ni trop ni pas assez)et des durites en bon état, c'est complètement mécanique.

Dédé a écrit:

C'est pas forcément de la bidouille, si tu prends des colliers sérieux serrés correctement (ni trop ni pas assez)et des durites en bon état, c'est complètement mécanique.

exactelly

j etait chef d atelier et mes clients m adorer , la bidouille réfléchi au top ....§

noël arrive; tu peux prendre ça : http://www.ebay.ie/itm/YAMAHA-XTZ-750-SUPER-TENERE-1989-1997-HIGH-PERFORMANCE-SILICONE-RADIATOR-HOSES-/141829128832?hash=item2105acc280:g:raIAAOSwvt1WSK5J