Bonjour à tous;
Voici une nouvelle venue qui rejoindra le FZR 1000 EXUP de 89 aussi; après environs 900 kms de route dans la journée la mise au garage fut rapide et la titine du 74 n'a plus démarré; pas étonnant elle sentait l'éther; la vieille essence qui colle de partout.
Donc examen rapide le soir :
- perte du porte casque pendant le trajet
- plaque en plastoc en guise de porte bagage
- coups sur le reservoir
- pas de plastique de carénage fendu
- manque bouton de reset compteur
- selle ... morte
- silencieux ... mort
- autocollants fatigués
- feux carré (pas très beau)
Donc le soir j'ai de suite démonté tout le carénage et selle, et visiblement il semblerait qu'un régulateur de TDM a été remplacé.
La suite sera un démontage complet du circuit d'essence.
En attendant profitez des photos ...
![Un de plus Imag0616](https://i.servimg.com/u/f97/19/54/78/18/imag0616.jpg)
![Un de plus Imag0614](https://i.servimg.com/u/f97/19/54/78/18/imag0614.jpg)
![Un de plus Imag0615](https://i.servimg.com/u/f97/19/54/78/18/imag0615.jpg)
![Un de plus Imag0617](https://i.servimg.com/u/f97/19/54/78/18/imag0617.jpg)
![Un de plus Imag0712](https://i.servimg.com/u/f97/19/54/78/18/imag0712.jpg)
![Un de plus Imag0713](https://i.servimg.com/u/f97/19/54/78/18/imag0713.jpg)
![Un de plus Xtz75013](https://i.servimg.com/u/f97/19/54/78/18/xtz75013.jpg)
![Un de plus Xtz75012](https://i.servimg.com/u/f97/19/54/78/18/xtz75012.jpg)