Niveau d'huile

Bonjour. 
J'ai fait ma vidange sur mon 750 super ténéré..
Il est préconisé 3,9 l quand on change le filtre. OK. En faisant le niveau je trouve que c'est juste.
D'où ma question: faut il faire le niveau à froid ou faut il la faire tourner un peu au ralenti. Quelles sont vos préconisations.
 Merci pour votre aide.
Fabrice

C'est la deuxième solution que tu dois mettre en pratique, il faut que la circulation d'huile se soit faite dans le moteur avant de contrôler le niveau.. Et de le réajuster .
Si tu dois contrôler le niveau au cours d'un long trajet, Yamaha préconise d'attendre un peu avant d'ouvrir délicatement le réservoir afin d'éviter les projections d'huile qui peuvent résulter d'un reste de pression après l'arrêt du moteur .  Au vu de l'accessibilité du bouchon... Mieux vaut le vérifier avant de partir ...Toujours après avoir fait tourner un peu le moteur ... Surtout si la moto est restée longtemps sans tourner...
Les spécialistes des 750 t'en diront peut être plus ; n'hésite pas à lire les post traitant de la mécanique des 750; pour ça, tu retournes sur la page d'accueil (pas le portail), tu descends la page jusqu'à voir la photo de la 750 et tu cliques sur les petites lettres en bleu avec un point jaune où il est marqué "mécanique"; ça va t'ouvrir tout ce qui s'est dit sur ce modèle depuis la création du forum, ça va occuper tes longues soirées d'hiver ...

Merci Dédé, je vais suivre tes conseils.
Selles sur Cher....j'ai grandi pas loin, dans le Cher, à ST Amand Montrond

Controle du niveau a chaud pour ma part, apres 10 secondes de ralenti ou plus.

Comme y'a 2 pompes, faut le temps que le systeme se stabilise, la contrainte sur un graissage séparé.

Enfin faut surtout pas controler son niveau a froid comme ca la matin, forcement l'huile sera descendue en partie plus ou moins importante dans le bas du systeme.

Bonjour Éd. Et surtout merci!

ed a écrit:

Controle du niveau a chaud pour ma part, apres 10 secondes de ralenti ou plus.

Salut,10 secondes je trouve ça un peu juste,je pense que quelques minutes serait mieux je pense
Michel

Quand je dis 10s de ralenti, je veux dire par la apres plus de 7km de roulage ( donc a chaud ), quand je rentre chez moi a 20kmh dans mon lotissement ( bin pas a 7800tr/min ), j'ouvre le portail, gare la moto, la laisse tourner 10 seconde au ralenti, j'ai un peu condensé ma reponse avant.

Salut,expliquer comme ça c'est ok
Je pensais que tu disais de faire tourner ton moteur 10 secondes et de verifier ensuite une fois arreté
Sur la 1200 c'est le meme principe mon concessionaire m'a dit de faire tourner 10 mns,faire un petit roulage etait encore mieux
Michel