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 Les joies du bloque-disque...

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CasseDale


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MessageSujet: Les joies du bloque-disque...   Sam 8 Sep 2018 - 20:21

Hier matin, je m'apprête à reprendre la moto, accompagné jusqu'à ma monture par une jeune beauté à qui je fais la conversation tout en lorgnant vers le motard du trottoir d'en face qui menace de faire pêter son moteur avant moi... Je remets sacoche de réservoir et top-case, j'enfourche, je redresse la moto de sa position béquille latérale, je démarre et m'avance gentiment quand... TOC ! Eh m...e, le bloc-disque !
Toute la suite de mon périple de retour vers Lille, j'essaie d'évaluer les dégâts que mon manque d'attention a occasionné, me maudissant au passage !

Bon, bilan des courses :
- très léger tremblement en phase finale du freinage (disque légèrement voilé, certainement)
- les disques AV sont à la même température au roulage (pas de friction de plaquette, donc) - je me suis arrêté trois fois sur mon parcours pour vérifier ça à la mimine.
- ça a l'air de s'atténuer progressivement (sur 250 km) - il est vrai que je freine très peu, en fait.

Question : que me conseillez-vous pour la suite ? Suffit-il que je me mette en mode observation jusqu'à la révision des 20.000 ?

En tous cas, mes premières conclusions sont les suivantes :

  1. je n'ai que l'équivalent de 10 Euros d'attention, en dépenser 5 sur mon accompagnatrice et 3 sur mon collègue motard n'en a laissé que 2 pour préparer la moto à partir !
  2. le filin rouge du bloc-disque, laissé en évidence sur le clignotant gauche, je l'ai zappé !!
  3. il ne fait pas bon vieillir !!!

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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Sam 8 Sep 2018 - 21:06

La prochaine fois, le filin, tu lui fait faire le tour de la poignée et tu l'accroche au levier de frein ou embrayage, c'est en tout cas ce que je fait après avoir cassé mon second garde boue sur la ZE (il m'a fallu attendre de péter le second GB avant de prendre cette bonne habitude !)
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Dédé


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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Sam 8 Sep 2018 - 22:00

Il m'est arrivé la même chose, j'ai du remplacer les disques; j'avais un freinage par à coups en phase finale de freinage pépère (je comptais les tours de roue); je m'y étais habitué,bien que très désagréable quand on doit freiner en courbe,(eh oui ça arrive!! ) dans un rond point encombré par exemple. jusqu'au jour où j'ai du faire un freinage d'urgence, en ligne droite heureusement, au cul d'un camion benne et j'ai vu la benne se rapprocher d'un peu trop près pendant que l'ABS faisait ce qu'il pouvait pour gérer la situation; j'avais l'impression de faire du cheval à bascule ... Le lendemain... Je commandais les disques !!!
J'ai fait des dessous de plat pour mon gite motard avec les disques ...J'en ai un de bon sur les deux, je peux te le filer si tu me files ton mauvais, pour faire un dessous de plat... Il a 100000 bornes mais il est encore bon, je ne suis pas un gros freineur, il a usé 1,5 jeu de plaquettes .
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CasseDale


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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Dim 9 Sep 2018 - 14:12

Cédé a écrit:
J'en ai un de bon sur les deux, je peux te le filer si tu me files ton mauvais, pour faire un dessous de plat... Il a 100000 bornes mais il est encore bon, je ne suis pas un gros freineur, il a usé 1,5 jeu de plaquettes .

Merci, Dédé. Garde-moi ton disque au chaud, je pourrais bien programmer l'échange à la prochaine révision, celle des 20.000 km. On se coordonnera par MP à ce moment-là. Ca te va ?

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Dédé


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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Dim 9 Sep 2018 - 21:14

Oui .
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midsad


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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Lun 10 Sep 2018 - 10:13

depuis que j'ai mis un 800 vfr au tas il y a 3 ans , le bloque disque c'est fini !
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Yolosef


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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Lun 10 Sep 2018 - 13:58

Pinaiz c'est vraiment un piège à con ce bloque disque. On en avait parlé sur le fofo il y a quelques mois. Je m'y étais moi aussi fait prendre sur mes premières motos. Bon au delà du fait que j'ai perdu l'habitude d'attacher ma bécane, je ne le fais en tout cas plus avec un bloque disque. Encore plus s'il n'a pas le fil de rappel. Pour ceux qui l'ont, n'hésitez pas à le mettre à un endroit où vous êtes sûr de ne pas le manquer (levier embrayage, frein, accélérateur...)
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CasseDale


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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Lun 10 Sep 2018 - 20:24

Oui, très piégeux, ce dispositif.
Du coup, écoutant vos bons conseils, je tends désormais le filin rouge au max pour aller chercher le levier d'embrayage. 
(Si malgré ça je reproduis ma mésaventure, l'honneur et la pudeur m'empêchent d'écrire avec clarté où je devrai me l'accrocher...)
affraid

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etinag


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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Mar 11 Sep 2018 - 16:48

As-tu essayé de redresser?
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Dédé


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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Mar 11 Sep 2018 - 19:14

Comment veux tu redresser quelques centièmes... On ne voit même pas l'endroit ou le bloque disque aurait pu marquer les branches du disque ... C'est infime... Mais c'est cuit quand même !!!
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etinag


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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Mar 11 Sep 2018 - 19:48

@Dédé a écrit:
Comment veux tu redresser quelques centièmes... On ne voit même pas l'endroit ou le bloque disque aurait pu marquer les branches du disque ... C'est infime... Mais c'est cuit quand même !!!
Ca se redresse
Perso j'en ai redressé un paquet. Faut pas qu'il soit usé par contre. 

Roue montée et moto calée pour libérer la rotation de la roue avant, repérer le voile avec un feutre en surlignant tout le pourtour supérieur. Le frottement marque (efface) l'endroit. Pas besoin de rouler: la rotation manuellement  et en léchant le frein suffit. Ensuite vient le travail. C'est le plus compliqué: clé anglaise à droite et à gauche de la virgule pour immobilisation et travailler avec une troisième pour réaligner. (de bonnes grosses clés bien large)
Bon écrit comme ça c'est vite expliqué, il faut trois mains et savoir travailler les métaux. (c'est mon cas (pour les métaux, pas pour les mains ;-))
ps : il y aussi une limite dans le redressement. On peut faire beaucoup de choses mais pas de miracles ...
pps : a froid la manip. si vous chauffer et triturer c'est poubelle directement.
ppps : non je n'ai pas travailler en Afrique
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CasseDale


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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Mar 11 Sep 2018 - 19:49

@etinag a écrit:
As-tu essayé de redresser?

Etinag, à quel genre de manip penses-tu ? (je supprime cette phrase parce qu'Etinag répond sur le message précédent, mis en ligne juste une minute avant le mien, aussi ne l'ai-je pas vu tandis que je tapotais)

Pour l'heure, je confirme les dires de Dédé : d'une part, c'est imperceptible et infinitésimal, d'autre part j'imagine mal comment redresser un disque sans engendrer d'imperfections collatérales. Le remplacement me semble hélas incontournable (sauf à faire la manip que tu expliques, Etinag, ci-dessus). 

À moins que... ?
Je viens de trouver ça sur le Net : RC3D réparation de disques de frein.

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Dernière édition par CasseDale le Mer 12 Sep 2018 - 19:57, édité 3 fois
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Dédé


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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Mer 12 Sep 2018 - 7:42

Je me demande bien comment ils font pour mesurer le voile du disque en périphérie dans le cas des disques des super T;
 -Au comparateur, il y a soit des trous ,soit des dentelures qui rendent impossible le roulage du palpeur .
-Peut être avec un marbre spécial en glissant des calibres entre le marbre et le disque...
-Ils évoquent 2/10 ème de tolérance alors que le manuel d'atelier indique 1/10 ème max . (déjà à 7/100 sur le petit diamètre , c'était le Bronx)

Sceptique !!
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etinag


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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Mer 12 Sep 2018 - 10:03

Il faut sortir de toutes mesures mécanique/technique et faire confiance à tes mains et ton cerveau  clin d\'oeil 
Maintenant je le fait pour moi vu que je tabasse souvent mes disques en trail engagé avec la 660 et la 1200 et (aussi avec mon enduro ) et il ne me viendrai pas à l'idée de poser mes mains sur les disques de quelqu'un d'autre. 
Ce serait trop facile à quelqu'un d'invoquer un problème suite à cette manip ( chute, erreur, etc ... ) . La société actuelle interdit de sortir des rails et me tomberai dessus à bras raccourci. Pas oublier que c'est mon job aussi.
Sinon je viens de me faire plaisir sur l'acquisition d'un VTTe enduro de 3 mois et à ma 1ere sortie j'avais un sifflement irritant au possible du frein avant et ce rien qu'en roulant. Au freinage aucun bruit. Le technicien/mécano VTT qui s'en occupe ( toujours sous garantie donc j'en profite) et qui a travaillé dessus me dit, mot pour mot : " on a recentré l'étrier, nettoyer l'étrier/plaquettes (neuves) et... redressé le disque." Ca ne me dérange pas plus que ça  clin d\'oeil
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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Mer 12 Sep 2018 - 10:25

bonjour à tous,

je ne suis pas curieux, mais j'aimerais beaucoup que l'on m'explique comment redressé un disque... Je suis comme Dédé, je demande à voir!!!
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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Mer 12 Sep 2018 - 11:14

Beaucoup de "Saint Thomas" sur le fofo  cool
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Yolosef


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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Mer 12 Sep 2018 - 13:44

Moi je suis pas Saint Thomas mais Jo Bricolo alias McGyverSurMaMotoAMoi et je trépigne de savoir comment tu fais! Déjà par curiosité. Et aussi pour me le faire si j'en ai besoin. Et c'est déjà le cas pour mon vélo.
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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Mer 12 Sep 2018 - 15:31

@Yolosef a écrit:
Moi je suis pas Saint Thomas mais Jo Bricolo alias McGyverSurMaMotoAMoi et je trépigne de savoir comment tu fais! Déjà par curiosité. Et aussi pour me le faire si j'en ai besoin. Et c'est déjà le cas pour mon vélo.
Quelques post's plus haut j'ai donné les grandes lignes. Maintenant si je dois goupillé/monté un tuto...
De plus rien qu'à voir les "cris d'orfraie"  j'ai de grands doutes quand à la compassion "technique" accordée à cette manip. saispas

Bon déjà si je pouvais retrouver une de mes dernières manip sur ma 660 (j'avais fais des topho's à l'époque): j'avais même du décaler l'étrier de frein droit hors du disque tout en le laissant raccordé tellement celui-çi était voilé. J'avais bien 3 mm de voile et le freinage était insupportable. J'ai préféré continuer la sortie sur 1 disque. De retour j'ai dévoilé et cela fait bien 2 ans que je roule ainsi. Aucun résiduel au freinage. Et je ne ménage pas les canassons. Suis pas du genre à laisser calaminer mon pot ...
Idem su mon enduro ou j'ai déjà dévoilé plus d'une fois et ou je continue à ouvrir sans apprehension 
Et la je veins de dévoiler un disque sur la 12 mais c'était une grosse beigne et j'ai un léger léger vibrato résiduel ... supportable...
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Yolosef


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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Mer 12 Sep 2018 - 16:40

J’ironise mais je suis clairement intéressé parce tout ce que je ne connais pas et particulièrement en mécanique. Tant que j'ai des choses à apprendre, je prends! cool

3mm en effet ça avait dû taper sale... et je comprends que tu n'ai fini qu'avec un étrier tellement ça devait secouer. Mais ça aussi t'as fait comment? t'as coincé un truc entre le piston et l'étrier?
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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Mer 12 Sep 2018 - 18:58

Après, il y en a bien qui on vu la vierge, alors...
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etinag


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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Ven 14 Sep 2018 - 18:43

@Yolosef a écrit:
J’ironise mais je suis clairement intéressé parce tout ce que je ne connais pas et particulièrement en mécanique. Tant que j'ai des choses à apprendre, je prends! cool

3mm en effet ça avait dû taper sale... et je comprends que tu n'ai fini qu'avec un étrier tellement ça devait secouer. Mais ça aussi t'as fait comment? t'as coincé un truc entre le piston et l'étrier?
Ola jeune padawan: patient il te faut être ... ;-)
Plus sérieusement j'en suis à 40 années de mécanique en tous genres et j'apprend toujours aussi. Et ce ne sont pas des semaines à 35h mais quasi 60h en tant qu'artisan. Pour mes manipulations de redressage il faut dire que je suis aussi carrossier/tôlier/soudeur (et peintre aussi ) donc j'ai une approche moins réticente d'autres voies, d'autres pratiques. 
Pour ta question: l'étrier, après l'avoir décentré à l'extérieur du pied de fourche, j'y ai inséré une vieille plaquette (merci la caisse à outil). plus simple que de supprimé le disque de la roue surtout en plein trip TT.
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Yolosef


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MessageSujet: Re: Les joies du bloque-disque...   Lun 17 Sep 2018 - 13:40

siouplé m'sieur, siouplé, j'veux savoir, j'veux tout savoir!!!  tape du poing rire

Ouai en TT le plus simple c'est le mieux, le but c'est de rentrer sans pousser.
Par contre je vois pas comment t'as décentré l'étrier... t'as enlevé une vis?
Et la plaquette tu l'as mise en travers pour qu'elle soit comprimée entre le piston et l'étrier?
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Les joies du bloque-disque...
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