Electrolyse pour supprimer la rouille d'un réservoir

Bonjour à tous

J'ai réussi il y a 2 ans à nettoyer la rouille de mon réservoir du ST 750 par électrolyse, j'avais eu du mal mais j'avais réussi

J'ai retenté pour un réservoir de quad mais je n'y arrive plus et je ne sais pas ou est le pb

Je mets bien le + sur la pièce qui attire la saleté et le réservoir sur le - mais mon chargeur se met en vrac

Pire qd je teste mon dispo il est en -  :/

Je sais que je devais brancher une lampe de 12v pour ne pas abimer mon chargeur mais est ce là la solution ?

Si quelqu'un s'y connait Merci de me donner la clé car je fais bien comme sur les tutos mais sur mon réservoir cela ne marche pas

(ah… j'entends d'ici lol Non le réservoir n'est pas en plastique  )

Merci

salut bart271 je sais que mettre que de l'eau ne suffit pas mettre aussi de préfèrence du bicarbonate de soude ce qui permet la conductibilité mets bien ton moins sur le reservoir et le plus avec au bout de ton soit une rondelle ou écrou mais il ne faut pas que ça touche le reservoir surtout,A+

Bonjour !
Je déterre le sujet, car je souhaite defaire la rouille de mon réservoir, mais je me pose une question:
J'ai lu qu'une pellicule de gras ralentit le processus.
Est-ce que l'essence risque d'avoir laissé une telle pellicule ?
Dois-je dégraisser l'intérieur de mon réservoir avant tout ?
Merci à ceux qui peuvent me repondre.

Absolument. Il faut d'abord nettoyer avec un détergent alcalin très puissant.
Honnêtement vu le travail à faire et la difficulté pour aller partout dans ce réservoir en forme de u inversé, je ne peux que conseiller d'acheter le kit Restom où il y a tout.
A noter que après usage tu peux conserver la solution detergente et le produit dérouillant pour d'autres applications. Restom les vends d'ailleurs séparément.
Faire une recherche Google il y a des kits d'autres marques, plus ou moins complets, plus ou moins chers.

Ben je vais plutôt essayer au degraissant frein puis electrolyse...
Il y en a pour 70€ le kit restom et je suis déjà hors budget... :-/

j'ai fais le miens il y a peu, il était vraiment très rouillé, d'abord électrolyse pendant deux jours a 3A (solution eau et gros sel pour la conductivité). ensuite j'ai passé la solution acide phosphorique bien dilué pendant une semaine (fourni avec la solution de résine de WAGNER, 35€ chez la zone). Une fois terminé l'intérieur est niquel. Ensuite il faut bien rincer l'intérieur, enlever l'humidité en secouant bien le réservoir avec un demi litre d'acétone et bien laisser sécher. Ensuite j'y ai appliqué une première couche de résine, laissé poser 12h puis deuxième couche et laissé sécher 7 jours avant remise en essence du réservoir (dans la maison a 20°). Maintenant tranquille. J'ai lu plus haut que tu allais te passer de résine, grave erreur, la rouille va revenir très vite sans elle, et il faudra tout recommencer. Bon courage et patience.

Merci du conseil Castellas62 !
La résine wagner se trouve à 25-30 euros. Je vais en prendre un pot