rappel faisceau tjs possible ?

Bonjour
Il y a une trois semaines je suis parti au Maroc avec un copain , celui-ci m'a fait remarqué qu'un de mes feu avant ne fonctionnait plus.
J'ai mis cela sur le compte d'une ampoule grillée et je me suis dit que je la changerait a mon retour.

Avant hier de retour de mon voyage , alors que j’étais au milieu de l’Espagne de nuit le second feu a décidé de déclarer forfait...
Si je n'avait pas eu de feux additionnels j'en étais quitte pour rester sur place en attendant la levé du jour . J'ai donc terminé mon voyage uniquement avec mes feux additionnels.

Hier rentré chez moi j'ai constaté qu'en bougeant les culots des ampoules et les connexions les feux fonctionnaient avec intermittence , donc direction le fofo et là je suis tombé sur le sujet concernant la campagne de rappel et j'ai constaté que le numéro de série de ma moto entrait dans la liste du rappel.

Je me pose donc la question , comment savoir si la moto a déjà fait l’objet du rappel ? et d'autre part sachant que le rappel date de quelques années , dans le cas ou le faisceau n'est pas été changé est il encore possible de le faire dans le cadre de cette campagne de rappel ?

De mémoire, l’ancien faisceau avait des cosses de connexion aux ampoules en cuivre et le nouveau en inox.

Si tu vas chez un concess de la marque, il devrait pouvoir te confirmer si le faisceau a été déclaré changé, je dis bien déclaré, car comme partout, il y a des petits malins qui déclarent un travail non réalisé pour pouvoir toucher le remboursement de l'usine.

Merci Cfrançois , je viens de regarder et mes cosses de connexion aux ampoules semblent etre en cuivre
Ce qui pourrait laissé à penser que le faisceau est celui d'origine.

Cfrançois a écrit:

De mémoire, l’ancien faisceau avait des cosses de connexion aux ampoules en cuivre et le nouveau en inox.

Si tu vas chez un concess de la marque, il devrait pouvoir te confirmer si le faisceau a été déclaré changé, je dis bien déclaré, car comme partout, il y a des petits malins qui déclarent un travail non réalisé pour pouvoir toucher le remboursement de l'usine.

Pas bien malin et surtout très gonflé au cas où la moto prenne feu un jour... si le carnet d'entretien est rempli ....

Salut,quand j'ai acheté ma moto en 2014 qui etait un modele 2011,au garage j'ai demandé si le remplacement du faisceau avait étè fait la reponse du vendeur a étè "oui" et j'y ai cru
Quelques mois plus tard un proprietaite de 1200xtz m'a fait la remarque,et pareil j'ai mis ça sur le compte d'une ampoule grillé et finalement c'etait le faisceau qui n'avait pas étè changé,quand j'ai demandé a mon concessionnaire en donnant la CG il m'a dit que m'a moto n'avait pas eu de retour,je l'ai fait faire chez moi sans probleme
J'ai rappelé le garage qui me l'avait vendu en lui disant ce que je pensais de leur service  
Michel

Salut
Même chose pour moi la semaine dernière : phare et veilleuse H.S !! après avoir vérifier les ampoules, j'ai fouillé sur le forum et ce qui m'a mis la puce à l'oreille c'est le fait que tout le bloc soit H.S, veilleuse comprises....retrouvé grâce au forum l'article de Yamaha lié au rappel des motos. Mon numéro de série faisant partie de la liste, direction la concession pour une demande de prise en charge. Après verif du mécano, réparation et changement du faisceau pris en charge sous garantie.... même après 5 ans de parution du rappel !! OUF !!!