le duo en Ténéré 700

On a profité d'un week-end pour faire une petite virée de 1400km en duo et savoir si ça le fait vraiment ou pas avec la T7.
J'en ai rédigé un article sur mon site.
https://traces-deux-roues.com/le-vrai-essai-en-duo-de-la-yamaha-tenere-700/

faut vraiment que madame soit très amoureuse , vu le confort de la selle  …  

Ils ont refait les selles

Les selle ont été rembourrées avec 3cm de mousse. S'il y avait un souci de confort à ce niveau là, je les aurait fait refaire encore jusqu'à obtenir de quoi faire une vraie journée de route. comme elle est là c'est top !

salut a tous
je viens de lire ton article, très intéressent et qui efface plein d’interrogation
sur le duo avec la T7

Franchement je ne sais pas comment vous faites parce que sur mon ST12 au bout d'une heure de trajet, ma femme et moi nous n'en pouvons plus, même avec une selle améliorée avec du bultex par un sellier!!

le confort ne viens pas seulement de la selle il viens aussi de la position sur la moto
trop en avant ou trop en arrière, guidon trop haut ,trop bas pas asse reculé !!
fais la synthèse de tes gêne sur la moto a tu mal simplement au cu mais aussi au bas du dos
aux poignets,cervical tous ça sa ce corrige.

Pas de doutes possibles c'est bien les fesses   pour la position je ne peux pas dire car je roule tous les jours et ça me semble bien. Mais peut être que je pourris essayer autre chose

Un immense merci à toi sebti pour ton article. J'attends depuis plus d'un mois de pouvoir essayer une Tenere 700 mais mon concessionnaire n'en a toujours pas reçu. Et comme ce serait la potentielle remplaçante de ma ST1200 qui est vraiment trop lourde au quotidien.. ça me rassure de savoir qu'on peut envisager du duo chargé pour voyager

C'est sûr que pour la Corse le Tenere 700 doit être plus fun. Néanmoins par expérience plus on monte en gamme et plus on a du confort. Comparé au ST12 qui est une vraie mule on doit y perdre un peu. Sans compter les suspensions pilotées de la ST12 qui sont un vrai plus.

Toutes les motos auront des avantages et des inconvénients c'est sûr. Mais sur la T7, pilote comme passagers sont très bien assis pour rouler longtemps. La sensation de légèreté est ressentie par  la passagère aussi et efface beaucoup de fatigue sur une grosse journée.

Mais c'est sûr qu'en sortie d'épingle dans un col, c'est n'est pas un gros moteur bourré de couple. Perso, je trouve qu'il y en assez quand même.
Niveau partie cycle, on a joué un peu dans les cols et dans les grandes courbes et j'ai été assez surpris par la qualité de l'ensemble.
C'est dur de ne pas tomber tomber sous le charme de cette moto! elle a tout ce que j'attendais d'une moto!! :p

bonjour a tous
+1

Salut Sebti,
le sellier a t'il conserve la housse d'origine ? Mousse speciale a l'interieur et quel tarif environ stp?
merci.

Salut, oui ilo a pu conserver la housse d'origine, je lui ai demandé de rajouter de la mousse en plus de celle d'origine ( 3cm ). il faut compter 160 euros par selle pour celui qui ne veut faire que l'une ou l'autre.