Un trail? mais t'as pas 30 ans?

Bienvenue à toi,

On est quelques uns qui ont moins de 30 ans et qui roulent (ou essayent :p) de rouler en trail

A+ et bonne route avec ta 12 !

Belle présentation, et belle moto, enfin surtout le côté droit. Une catastrophe sur le côté gauche ?
Il manque un boulon à la barre transversale de ton crash bar. C'est étonnant car tu as pris soin de boucher les écrous prisonnier en haut.
Par quel moyen (mécanique, chimique) as tu rénové la ligne d'échappement ?

Profites en bien.

Faufilé a écrit:

Belle présentation, et belle moto, enfin surtout le côté droit. Une catastrophe sur le côté gauche ?
Il manque un boulon à la barre transversale de ton crash bar. C'est étonnant car tu as pris soin de boucher les écrous prisonnier en haut.
Par quel moyen (mécanique, chimique) as tu rénové la ligne d'échappement ?

Profites en bien.

Merci c'est cool ;)
Heu tu parles de ce trou?
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Je n'avais même pas fait gaff pour ne rien te cacher... Il s'avère qu'il est taraudé et qu'il est aussi présent de l'autre côté.
Surement un montage de l'ancien proprio, car aucune trace de chute.

Pour la ligne j'utilise 3 étapes.
La première j'enduis la ligne de Harpic pour chiotte, un truc dans ce genre:
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C'est hyper agressif (mettre des gants) et fait déjà une grosse partie du job pour le nettoyage. (Astuce trouvée sur un forum il y a de ça plusieurs années)
Et après BELGOM Alu + paille de fer 000.

Tu frottes, longtemps...très longtemps...et voilà!
Généralement à la fin la ligne est "grise", suffit de faire tourner la moto et la laisser monter en température et la ligne retrouve une jolie couleur.

"Heu tu parles de ce trou?"
  Pas du tout 
C'est le drain. il ne faut surtout pas le boucher sinon la rouille commencera par l'intérieur.

J'ai rajouté un rond vert 


Merci pour l'astuce de la ligne d'échappement... Je vais y réfléchir, maintenant que tout est repeint.