Bonjour à tous

Bonjour à tous, Laurent 43 ans du pas calais, Marquise plus précisément. Motard depuis mes 18 ans, toujours eu une moto. Actuellement je roule en cbr 929 qui me sert sur la route, très peu depuis que je me suis mis à la piste depuis 4, 5 ans maintenant. Je compte la passer piste uniquement car plus envie de rouler à des vitesses folles maintenant.
Je cherche donc un xtz 750 pour rouler tous les jours et faire du chemin. Pas facile à trouver. En espérant bientôt vous la présenter.

Salut à toi et bienvenue sur le forum. 

What do you want to do ?
New mail
Copy

 Laurent !!

bonjour et bienvenu

Quand je vois le bon coin je me dis que tout les possesseurs de 750 ont de l’or en barre. Il y en a même qui ont été enlevé et remis plus chère. pas sur de trouver mon bonheur.

Welcome Laurent,

J'ai acheté la mienne l'an dernier et effectivement quand je regarde un peu les annonces je me dis que soit il y a un gros effet de mode, soit j'ai bien acheté la mienne, soit les gens se pignolent grave ...

Au plaisir, je remonte régulièrement sur le secteur lensois voir mes parents.
A+

En plus quand tu demande un peu de renseignement, style entretien, historique, utilisation pas de réponse. Je crois que je vais attendre pour augmenter mon budget ou voir du côté des 660. Mais bon autoroute tous les jours pour aller au taf pas top avec un mono.
Au plaisir Drake

Non mais de toute façon à pars quelques exemplaires parfaitement entretenue il y a encore un an ou deux la XTZ 750 c'était une moto pas trop chère dont pas grand monde ne voulait a pars ceux qui connaissaient un peu ses capacités.
Aujourd'hui je serai à ta place j'essayerai de trouver un modèle assez propre mais pas trop cher, et d'en faire un gros tour mécanique car une fois que t'as fais le gros de la mécanique (qui généralement n'a pas ou peu été touché...) jeux aux soupapes, carbus à neuf, révision partie cycle et fluides ... et toutes les petites bricoles que tu vas trouver sur une moto qui a plus de 25 ans maintenant.
Une fois tout ça de fait, ce sont des motos hyper robustes.

Après pour ce qui est du mono sur autoroute je ne serai pas aussi bloqué sur la partie autoroute, c'est sur que tu ne vas pas faire de l'autoroute à 160/180 de vitesse de croisière comme ça pouvait se faire à une époque ...
Mais bon pour rouler tranquille à 110/120 ça le fait largement, même sur une XTZ 660 on est pas sur un mono des année 60/70 ou tu perdais tes plombages quand tu roulais avec ... Ca vibre un peu, mais c'est pas bloquant Et honnêtement, les vieux mono ça a un certain charme