Ratatouillage au passage de la 1ere

Bonsoir à tous,

Parti dans la restauration d'une XTZ 750 pour mes séjours portugais, j'ai le moteur qui tourne comme une horloge au point mort... Avec des montées dans les tours envoûtantes...

Mais ! Dès que je passe a 1ère, ça se met à ratatouiller avec de belles pétarades et impossible de monter dans les tours. Le moteur se met à hoqueter et tourne comme une patate...

J'ai shunté le contacteur de béquille (quand je l'actionne on entend bien le relais de sécurité d'allumage), et le contacteur d'embrayage est neuf...

La batterie elle aussi est neuve (ceci dit elle est à genoux après une dizaine de coups de démarreur) et le contacteur de point mort semble ok car la lampe verte s'allume et reste bien fixe au point mort...

Du coup je me demande ce qui pourrait provoquer cela... 

Est-ce que mes symptômes vous inspirent ?

Merci pour votre aide, ne me manque que ce soucis pour enfourcher cette merveille...

Vérifies le contact point mort, puisque le probléme apparait lorsque tu passes une vitesse.
Il se peut que tu ai un contact intermittant à ce niveau. 

Salut,
J'ai le même soucis, tu as trouvé le coupable ?

Bonjour, non la moto est en rade et ne roule plus. Seule solution mettre un des deux fils du contacteur d'embrayage à la masse et là elle fonctionne normalement... La cause n'est pas identifiée...

Salut,

Sur ce contact, il y a 1 fil noir/jaune qui va au relais de sécurité qui se trouve à coté de la batterie et un fil noir qui va à la masse.

Je pense que tu dois mettre le fil noir/jaune à la masse, et dans ce cas la moto fonctionne.

Ce qui veut dire que l'autre fil, le noir est dissocié du circuit de masse.
Tu devrais le sonner avec un multimétre, pour vérifier sa continuité avec la masse.