Ma XT 1200 Z at home :)

Korrygan a écrit:

Le sabot alu et les valises + protection de phare offroad j'attends toujours .
Je viens de commander la bulle haute et les déflecteurs, les sacs pour valises. J'ai pris une protection carbone pour le réservoir plutôt que les chechias proposés. Comme dit Scourmoun, avoir une tête entre les jambes ca peut déstabiliser, enfin une tête masculine :(sifflote:
J'avais viré le système en plastoc pour changer la hauteur de selle. je l'ai remis après vu un essai sur le net because j'ai pas lu la doc. Ce qui est bon à savoir est que ca faisait un ou deux centimètres en moins pour la hauteur de selle. j'ai remis le truc, 84.5 cm. Cette selle m'écrase les boulettes à couscous , même en position haute ca ne change rien. je vais être obligé de les couper de faire refaire la selle. J'imagine que rocco Sifredi ne fait pas de moto
Sur le catalogue Touratech il y a des selles creusées pour le coccyx mais pas vu pour les coucougnettes
Ca faisait moins mal sur ma Pan European et sa selle en gel en position haute.

Et si t'essayais de mettre un slip pour changer

bon d'accord, j'ai compris, cette semaine je m'aplique et je transforme cette
béquille .Pour les câbles ,ils ne cachent que l'heure

kick a écrit:

devant le compteur !

C'est le premier truc que j'ai vu en montant dessus !
C'est super moche, alors que d'autres sont dissimulés. Je comprends pas. Ils devaient êter à la bourre pour terminer la moto et ils ont fixer les câbles à l'arrache.

les faire passer dessous comme la 660!

Ben surtout que sur la 1200, et ça se voit sur la photos, d'autres câbles sont très bien intégrés !

Bonjour ,
Peux tu heureux propriétaire ce que tu penses de l'éclairage ?
Merci

Croyez moi sur celle que j'ai essayé no problem de cable

hello. Les cables devant le compteur c'est n'importe quoi. trop de saké surement. et si je mets des poignees chauffantes technoglobe yaura des cables apparents en plus au dires du concess.
pour l'eclairage pas encore testé de nuit. le week end du 20 surement après la balade dans la Drôme , si elle roule encore
Merci Scourmoun de réparer les sonneries des japs. ils devraient t'embaucher
C'est pénible cette béquille :( scier l'ergot ? je préfère voir avant ce que Prof peut faire
je rentre du boulot, c'est rouge de partout ca fait plaisir le bébé marche tout seul maintenant

Merci pour les photos, je voulais voir comment le reservoir d'essence basculer vers le haut et tes photos montrent la charnière.

Je vois que tu touches le sol avec tes deux pieds. Combien tu mesures?

je fais 1.74m et même avec la selle à 87cm ca passe. apparemment elle ne penche pas trop vers l'avant en position basse. on peut gagner encore 1 ou 2cm en enlevant le système de réglage de la selle.

Je suis monté dessus à l'arrêt : mes deux pieds touchent tout juste à plat, en se forçant un peu.
Je faisais 1.75m avant d'acheter la 660, les membres (pas tous) ont du s'allonger depuis pour compenser la hauteur....

T'as de la chance Hugo tu as de grandes jambes. tiens une photo de toi quand tu étais petit

Korrygan,

Quand tu roules en ville, peux-tu sentir de la chaleur du moteur sur tes jambes?

Je n'ai pas ressenti de chaleur sur les jambes. Le ventilateur se déclenche souvent, on l'entend à l'arrêt.

En Belgique le "first edition" est livre avec le "adventure pack" donc les side cases, de protecteur moteur en alu et le protecteur des phares. Ce n'est pas le cas en France ?
Pascal

Si , mais comme toutes les Yam arrivent d'Amsterdam , les Belges sont livrés avant

hello; J'ai roulé de nuit. Les phares et codes éclairent très bien, le faisceau est large. Aussi bien que ma 308
J'ai enfin reçu les valises et le sabot. J'ai monté le sabot rapidement. Il a été essentiel dans les chemins caillouteux et rocheux avec de grosses aspérités dans la Drôme .J'ai voulu pour gagner du temps monter moi-même mes valises et supports valises. Après avoir tout démonté je me suis aperçu que je ne pouvais pas fixer les supports car il faut une clé spéciale. en étoile avec un picot au milieu. Pareil pour les serrures.
J'ai fixé la bulle haute , testée aujourd'hui lors de la balade dans la Drôme. Nickel
Elle protège très bien et n'est pas gênante dans les chemins car on voit bien au dessus. Il me manque encore les déflecteurs qui devraient améliorer la protection.
Je suis rentré de la Drôme avec un vent très violent soufflant à 100km/h. La bulle m'a bien aidée.

Moi aussi j'ai la bulle haute et en effet ca protege bien. J'ai l'intention de placer les deflecteurs apres l'ete.
Que pense tu du protecteur moteur, ca vaut les 300 euros ?

Pascal

Rascal a écrit:

Si , mais comme toutes les Yam arrivent d'Amsterdam , les Belges sont livrés avant

je sens comme une pointe de jalousie
il ne faut pas oublier qu'avant de servir la belgique,
les Hollandais se servent en premier

Pour les barres de protection je préfère attendre de voir ce que proposera Touratech par exemple. J'aimerais bien que les cotés soient protégés en cas de chute. Quoique aujourd'hui j'ai failli tomber dans un ravin et je ne sais pas si les protections auraient suffi :face:
pour protéger les cotés , pour l'instant il n'y a qu'un bout de plastique de chaque coté , bof.
j'espère aussi pouvoir acheter des valises type Zega de Touratech quand ils auront fait les supports.

Korrygan a écrit:

Pour les barres de protection je préfère attendre de voir ce que proposera Touratech par exemple. J'aimerais bien que les cotés soient protégés en cas de chute. Quoique aujourd'hui j'ai failli tomber dans un ravin et je ne sais pas si les protections auraient suffi :face:
pour protéger les cotés , pour l'instant il n'y a qu'un bout de plastique de chaque coté , bof.
j'espère aussi pouvoir acheter des valises type Zega de Touratech quand ils auront fait les supports.

passe chez moi , je te ferai un arceau spécial ravin no problèmo

Korrygan a écrit:

je me suis aperçu que je ne pouvais pas fixer les supports car il faut une clé spéciale. en étoile avec un picot au milieu. Pareil pour les serrures.

Ca ressemble à des clés torses. Si c'est ça, c'est pas cher et ça se trouve partout

J'ai trouvé ça sur wikipedia :
Une version plus résistante à l'usure (?) et au bourrage[1] est appelée Security Torx, ces vis possèdent une excroissance qui empêche l'utilisation d'une clé Torx standard. On trouve parfois ce type de clés sous la dénomination Torx Tamper ou Torx Tamper Resistant et aussi dans la littérature francophone "vis Torx à noyau".

je crois que j'irai plus vite à ramener tout au magasin que de trouver cette fameuse clé en plusieurs tailles :(

Si l'excroissance est une petite boule rajouté en plein milieu du pas de vis, mes clés torses ont ce creux. Achetée chez Bricorama, au cas où tu te ballades