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AGAT


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Moto : futur XTZ 660
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MessageSujet: présentation   Ven 27 Aoû 2010 - 14:24

SALUT à toutes et tous,

Futur XTZISTE 660 pour raid FRANCE et étranger,actuellement possesseur d'une 900 diversion, âgé de 51 printemps et habitant TOULOUSE (c*n).

Des conseils sur un l'achat d'une 660 super ténéré d'occase seraient les biens venus,points sensibles à voir avant d'acheter, défauts récurrents éventuels......

Votre expérience me sera précieuse,merci d'avance.

Bonne route à tout le monde.

Philippe.
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gigileto


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Moto : XT660Z ténéré 2009 bleu évidement
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MessageSujet: Re: présentation   Ven 27 Aoû 2010 - 15:40

Achete la mienne c'est le meilleur conseil que je puisse te donner!
Là:
http://supertenere.superforum.fr/petites-annonces-f73/a-vendre-tenere-t333.htm
Le prix est en baisse! avec la montée des km!
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Hugo


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Moto : XT660Z Ténéré 2008 mkII + XT600 Ténéré 1VJ 1988
Kms de ma moto : le plus possible....
Pneu AV/AR : AnakeeIII & T63
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MessageSujet: Re: présentation   Ven 27 Aoû 2010 - 16:33

Hello,

Petite mise au point rapide :

C'est Ténéré (monocylindre) ou Super Ténéré (bicylindre) ?

La Ténéré est sortie y'a longtemps en 600 puis 660, et est réapparu y'a 2 ans en 660.

La Super T existait en 750, et elle aussi est revenue, mais en 1200 version GT, au prix fort.

Je te conseillerais la 660 XTZ depuis 2008, en noire si possible, c'est la meilleure.
Elle va plus vite que la bleue d'ailleurs.

:lol:


Plus sérieusement, quelle utilisation en aurait-tu, et quel budget as-tu à y consacrer ?

_________________

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jeanmi


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Moto : 660 xtz 08'
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MessageSujet: Re: présentation   Ven 27 Aoû 2010 - 16:33

salut à toi et bienvenu sur le fofo!

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semper carpe diem
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Alain


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Moto : 1200 xt/hayabusa k8/500rg Gama
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MessageSujet: Re: présentation   Ven 27 Aoû 2010 - 16:38

salut et
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AGAT


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Moto : futur XTZ 660
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Ville ou région : toulouse

MessageSujet: Re: présentation   Ven 27 Aoû 2010 - 18:58

@Hugo a écrit:
Hello,

Petite mise au point rapide :

C'est Ténéré (monocylindre) ou Super Ténéré (bicylindre) ?

La Ténéré est sortie y'a longtemps en 600 puis 660, et est réapparu y'a 2 ans en 660.

La Super T existait en 750, et elle aussi est revenue, mais en 1200 version GT, au prix fort.

Je te conseillerais la 660 XTZ depuis 2008, en noire si possible, c'est la meilleure.
Elle va plus vite que la bleue d'ailleurs.

:lol:


Plus sérieusement, quelle utilisation en aurait-tu, et quel budget as-tu à y consacrer ?


Salut HOGO,

Dans ma présentation il y à écris XTZ 660, je précise Ténéré,donc MONO.

L'utilisation;randonnée dans les Pyrénées dans un premier temps(France et Espagne par les pistes possibles),puis raids genre Maroc,Lybie,Islande,Europe centrale,et si possible Mongolie,pistes et routes.

Voila un peu l'idée,la bécanne à l'air d'avoir de l'autonomie et des qualités pour faire cela. Je me trompe???

Es-ce que celle qui va plus vite est noire parce quelle chauffe????



Merci de tes futures lumières.

Philippe

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" Ce qui est passé a fui ; ce que tu espères est absent ; mais le présent est à toi. "
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dav7462


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Moto : 750 XTZ super ténéré
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MessageSujet: Re: présentation   Ven 27 Aoû 2010 - 19:18

Salut AGAT et bienvenue sur le fofo bien
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Korrygan



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MessageSujet: Re: présentation   Ven 27 Aoû 2010 - 20:06

hello. Bienvenue sur le forum
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GOLDDRIVER


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MessageSujet: Re: présentation   Ven 27 Aoû 2010 - 20:43


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mouns


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MessageSujet: Re: présentation   Ven 27 Aoû 2010 - 21:08

Bienvenue à toi, très bon choix la Ténéré, même si le noir est réservé à l'élite des utilisateurs du forum...
Si non celle de gigi est en très bon état en occasion.
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gigileto


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Moto : XT660Z ténéré 2009 bleu évidement
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MessageSujet: Re: présentation   Ven 27 Aoû 2010 - 22:15

Moi je ne lui trouve peu de défaut mais je vais tenter une petite critique!
Mécaniquement: un poils de chevaux en plus ne ferait pas de mal surtout si on voyage avec pas mal de bagages (passager).
une utilisation prolongée sur piste demande d'améliorer la position debout (pontets guidon) et de préparer ou au moins regler les suspensions.
Le bas moteur est asses exposé surtout le coté droit avec la pompes et le cuircuit de refroidissement (sabot, pare carter...).
Les pneus d'origines sont prevus pour un usage 70% route et 30% piste seche!
L'autonomie atteint les 400km en usage mixte ville, autoroute, route!
Un epu lourde et haute elle demande d'un peu anticiper les difficultées!

Et le top, l'essence même du modèle ténéré c'est bien sur le modèle yamaha sport bleu!!!

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rebel974

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MessageSujet: Re: présentation   Sam 28 Aoû 2010 - 10:51

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Lorenzo


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Moto : XT1200Z Super Ténéré N° 799
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MessageSujet: Re: présentation   Lun 30 Aoû 2010 - 11:51

Salut et... parmi nous.
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kick


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MessageSujet: Re: présentation   Lun 30 Aoû 2010 - 17:17

tu es grand (je ne te demande pas tes mensurations )
car elle est haute ! si, non ! des kits de biellettes existent pour la rabaisser. doigtsenV
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krofil

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MessageSujet: Re: présentation   Lun 30 Aoû 2010 - 19:14

Salut et au Toulousain

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Cédric 62


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MessageSujet: Re: présentation   Lun 30 Aoû 2010 - 20:00

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AGAT


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Moto : futur XTZ 660
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MessageSujet: Re: présentation   Lun 30 Aoû 2010 - 22:42

@kick a écrit:
tu es grand (je ne te demande pas tes mensurations )
car elle est haute ! si, non ! des kits de biellettes existent pour la rabaisser. doigtsenV

SALUT KICK,en fait c'est une question.

Je crois que ça va aller sans biellettes de rabaissement,pour l'instant je touche les pieds au sol sur toute les bécannes sur les quelles je suis monté.
1200 gs,varadero 1000,1200 xtz,990 adventure,vstrom 1000,mais j'ai pas pu essayer l'xtz 660 à Toulouse il n'y en a pas une seule en concession.

Je vous remercie toutes et tous pour votre l'accueil sympa sur ce forum.J'espère rencontrer des membres du forum à l'occasion de sorties moto,dès que je serais équipé d'une passe partout(non pas le nain)pour l'instant avec une 900 Diversion j'essais de rester sur le bitume.

A+

Philippe

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jeanmi


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MessageSujet: Re: présentation   Mar 31 Aoû 2010 - 11:20

@AGAT a écrit:
[pour l'instant avec une 900 Diversion j'essais de rester sur le bitume.

A+

Philippe


c'est beaucoup plus prudent!! Il y a très longtemps, j'ai taté du chemin avec un Honda 400 four en duo...c'était chaud!!

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lolo


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MessageSujet: Re: présentation   Mar 31 Aoû 2010 - 11:27

bienvenue parmi eux mois suis pas motard lollll
et je veu pas l etre loll
@@+++
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MessageSujet: Re: présentation   Mar 31 Aoû 2010 - 13:22

c'est bien d'avoir pitié pour la moto Lolo Smile yen a pas à ta taille de toute façon Smile
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lolo


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MessageSujet: Re: présentation   Mar 31 Aoû 2010 - 13:45

ma signature c est ok korrigan j ai peut etre oublié de validé pfff mdrrr
merci byzzz

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MessageSujet: Re: présentation   Mar 31 Aoû 2010 - 17:55

banane 1 agat' a feeling banane 1
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