batterie ne tient pas la charge

Bonjour a tous,

Mon nouveau probleme ( decidement en ce moment ), une semaine apres la charge la batterie se retrouve de nouveau a plat. En fin de saison j avais mis une batterie neuve, au bout d un mois elle etait vide. Pourtant comme on me l avait deja dit la dessus, j ai essaye en mettant les gaz la lumiere augmente.
Apparement le regulateur fonctionne. Si c est celui situe a gauche sous la selle pres de la batterie, c est un plat, pas a ailettes, je pense qu il est d origine. quelqu un pourrait me donner les references d un bon regulateur ? je ne sais pas combien vaut cette piece. Et comment tester mon regulateur actuel, ( avec un petit dessin si possible ) pour voir si il fonctionne.

Merci d avance pour tout ca, et bonne continuation.

Patrick68

Salut Pat' !

Effectivement ton régulateur se trouve sous ta selle.
Il devrait ressembler à peu près à ça :
http://www.motor-bikes.fr/bmz_cache/4/43c31ebd6b64cf1af38cab8339ff1689.image.300x300.jpg

Techniquement, l'intensité de ta lumière ne devrait pas augmenté selon le régime, c'est d'ailleurs à ça que sert le régulateur/redresseur de tension.

Pour le tester, rien de plus simple ! Tu prend un multi-mètre, et tu mesures la tension du courant (Continue) aux bornes de ta batterie, au ralentis et ce jusqu'a 5000t/minute. Tu ne devrais pas dépassé les 15V.
Si tu les dépasse, c'est que ton régulateur est HS.

Si ta tension est correct (Entre 12V et 15V), il faudrait peut être regarder du côté du Stator.
Pour tester ton stator tu prends à nouveau ton multi-mètre, et tu mesure la tension du courant (Alternatif) aux bornes de deux des trois files blanc (Tu fais donc 3 mesures) qui rentre dans ton régulateur, tu dois obtenir environ 180V pour chaque mesure.

Si tu n'obtiens pas la tension suscité, c'est qu'une bobine de ton Stator est surement malade.

Salut bazingounette,

Merci pour ta reponse, et sa rapidite. eh ben mon regulateur n est pas comme celui que tu m as montre, le mien est plat plutot rectangulaire, j ai note les references, c est un
47X - 72 SH569 - 712 T 4.7 227 ( ca doit etre ca, parce qu il y a bien 3 fils blancs qui en sortent . Je vais faire les mesures que tu m as dites, merci encore, et bonne route

patrick68

oik ?????? il y a un alternateur sur les motos ??? decidement je n y connais pas grand chose. Il est ou ? il est comment, et comment verifier si il n est pas la, mon probleme de decharge batterie ?

Ok je vois quel régulateur tu as.
Un alternateur est composé d'un Stator et d'un Rotor, c'est pour cette raison que je te propose également de testé les tensions en sortie de ton alternateur, ce qui te permettrai de vérifier si les bobines de ton stator remplissent bien leur rôle. En tous cas, fait ces deux petites series de test, et reviens nous donner tes résulats !

Mieux aller voir un mecanicien....ou lire la RMT avant. Il y a trop d'inconnus pour toi.

et si besoin .... j ai un bon regulo a vendre....

Bazingounette a écrit:

Ok je vois quel régulateur tu as.
Un alternateur est composé d'un Stator et d'un Rotor, c'est pour cette raison que je te propose également de testé les tensions en sortie de ton alternateur, ce qui te permettrai de vérifier si les bobines de ton stator remplissent bien leur rôle. En tous cas, fait ces deux petites series de test, et reviens nous donner tes résulats !

Je vais le tester, tu peux me dire ou il est et a quoi il ressemble stpl ?
merci d avance
patrick68

C'est dans mon premier message :


Pour tester ton stator tu prends à nouveau ton multi-mètre, et tu mesure la tension du courant (Alternatif) aux bornes de deux des trois files blanc (Tu fais donc 3 mesures) qui rentre dans ton régulateur, tu dois obtenir environ 180V pour chaque mesure.

Plutot 50-70 V a 5000 rpm.

merci tout le monde pour toutes ces precisions, je vais faire les tests; ils me semblent assez explicites, mais l idee de la rmt est pas mal, quand j ai achete la moto, le gars la trouvait plus.
Merci encore a tous et bonne route

Patrick68

http://www.manualedereparatie.info/manuale/Yamaha/Yamaha_XTZ_750_Super_Tenere_www.manualedereparatie.info.zip

http://www.manualedereparatie.info/manuale/Yamaha/Yamaha_TDM_850_91_99_TRX_850_96_97_XTZ_750_89_95_Service_Manual_www.manualedereparatie.info.zip