Ma nouvelle Super T

C'est le concess qui te l'a reprise, ou l'as tu vendu à un particulier ?

Cfrançois a écrit:

C'est le concess qui te l'a reprise, ou l'as tu vendu à un particulier ?

Moto reprise par le concessionnaire chez qui je l'avais achetée et faite entretenir. Apparemment les 90.000 kms ne lui faisaient pas peur.

J'ai une assez mauvaise expérience de vente à particuliers : discussions de marchands de tapis et ils n'ont pas l'argent pour acheter les motos. Donc je perds mon temps. Avec le concessionnaire, je perds certes, un peu d'argent mais si la reprise me convient je dis "OK" sinon je passe mon chemin.

alors la ZE toujours aussi bien? combien de kms?

tonio29 a écrit:

alors la ZE toujours aussi bien? combien de kms?

Je ne sais pas à qui tu t'adresse, mais je te réponds tout de même !! Presque 13000 km au compteur, elle est super agréable (sauf la commande code/phare !!) à conduire, la suspension pilotée est pratique à utiliser, avec la Z je ne changeais pratiquement jamais les réglages, avec la ZE j'adapte à chaque départ la précharge à la charge, ça se ressent évidement sur la plan du comportement et du confort.
Coté moteur, une plus grande plage d'utilisation réduit le recourt à la boite à vitesse, plus d'à-coup à bas régime, et une conso en légère baisse.

Cfrançois a écrit:

tonio29 a écrit:

alors la ZE toujours aussi bien? combien de kms?

Je ne sais pas à qui tu t'adresse, mais je te réponds tout de même !! Presque 13000 km au compteur, elle est super agréable (sauf la commande code/phare !!) à conduire, la suspension pilotée est pratique à utiliser, avec la Z je ne changeais pratiquement jamais les réglages, avec la ZE j'adapte à chaque départ la précharge à la charge, ça se ressent évidement sur la plan du comportement et du confort.
Coté moteur, une plus grande plage d'utilisation réduit le recourt à la boite à vitesse, plus d'à-coup à bas régime, et une conso en légère baisse.

oui cfrançois, c'était bien à toi que je m'adressais.
merci du retour

il est vrai que  les à coups à bas régime de la Z sont un peu pénible, surtout pour la passagère...

il faut encore que je m'habitue à la poignée de gaz je pense...

d'ailleurs à quoi sont dus ces à coups?

A ton poignet  !!!   

alors mon poignet ne doit pas être compatible yamaha car quand je roule en vfr, aucun souci d'à coup...
grrr quel dommage de ne pas avoir une compatibilité totale en 2014...