moto raide 1200 xtz

je possède un 1200 xtz de 2011 et je le trouve un peu raide.
sur route de campagne cabossée la moto a tendance à sautiller, et du coup ma roue av est imprécise.

l'armorto est en position medium et en soft c'est pareil.

c'est peut être ma pré-contrainte de l'amorto qui est mal réglée.(je pèse 85 kg) y a t il une position à régler?

 

Bizarre que tu la trouves raide et sautillante, ce n'est pas l'impression qu'elle donne en général. L'as tu achetée neuve ? Ou le règlage de l'amortissement avant (qu'il faut éviter à mon sens) a-t-il été modifié par un précédent proprio ?
Je fais moi-même 85 kgs, et que ce soit en solo ou en duo, et sur mauvais revêtements, je la trouve précise, confortable et sûre.

Autre question : ta fourche est elle nickel ? Pas de fuite ? Bonne sensation en cas de freinage appuyé sur l'avant en lâchant l'arrière ?

Reprends le manuel, fermes tout, et règle le nombre de clics indiqués on fait tjrs ça dans le sens fermé-ouvert.
Tu te retrouve ras avec un réglage stantard a l'avant et a l'arrière..... Qui va bien.

il y a du progrès mais là tu as posté chez les 660   
je te remets sur le bon chemin

C'est selon moi la précontrainte "vis sous l'amorto"
Met ton brélon sur la centrale , pose toi devant et ferme tout sur ta droite et tu compte le nombre de tour
Pis tu reviens vers la gauche en rajoutant 2/3 clics , 9 me semble "confort"
Tu nous racontera

19 clics au total si mes souvenirs sont bon
Pascal

Merci à tous.
en effet j'ai remis les réglages d'origine (fourche et amorto) et ça va beaucoup mieux.
je sais comment faisait le ga avant moi, puisque je l'ai acheté d'occasion.
ou alors il pesait 150 kg  

 

Il devait y avoir trop de précontrainte des ressorts et pas assez d'amortissement hydraulique ...

je pense aussi.