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 suppression sonde Lambda

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Babouligreg


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MessageSujet: Re: suppression sonde Lambda   Dim 25 Mar 2018 - 23:09

Un petit Up pour ce post ! 

Bilan sur les bougies etc ? Je suis intéressé par cette modif ! 

Greg

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DYONIS66


DYONIS66

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MessageSujet: Re: suppression sonde Lambda   Mer 28 Mar 2018 - 14:19

Avé,

Conquis par cette modif, j'ai commandé les pièces et attends avec impatience de les installées.

Par contre j'aimerais savoir :
- vous parlez de "modif du taux de CO" ??? comment, où, avec quoi ???
- ma configuration est : Akra + filtre air origine, dois-je faire une autre modif ?
- du couq le catalymachinchose ne sert plus à rien ? on peut où dois le dégager ?

Enfin voilà des questions de gros néophyte un peu perdu dans les néo-mécaniques du 21° siécle.

Merci
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carino


carino

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MessageSujet: Re: suppression sonde Lambda   Jeu 29 Mar 2018 - 13:19

bonjour, après avoir lu tout le sujet, je n'ai vu qu'une personne avec un modèle 2010 qui a tenté cette modification.

mes questions sont : en connaissez-vous d'autres qui l'ont faite ? et si oui, cette modification est elle aussi valable pour les modèles de 2010 que pour les autres modèles ? (pour "babouille" il laissait entendre que cela n'avait rien amélioré)

merci.
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omz


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MessageSujet: Re: suppression sonde Lambda   Lun 2 Avr 2018 - 9:02

je n arrive pas a lire ces photos , j ai juste du blanc et un logo flikfr en haut a droite.... et vous ? 
@Atrium31 a écrit:
Si ça peux rendre service :
[url= Sans titre de par atrium31450, sur Flickr]
[url= Sans titre de par atrium31450, sur Flickr]
 tenere
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babu80


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MessageSujet: Re: suppression sonde Lambda   Lun 2 Avr 2018 - 11:25

Idem
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jean-pierre 74


jean-pierre 74

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MessageSujet: Re: suppression sonde Lambda   Lun 2 Avr 2018 - 14:55

Tout pareil, page blanche...

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lacaille


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MessageSujet: Re: suppression sonde Lambda   Lun 2 Avr 2018 - 18:07

c'est couillon qu'on puisse pas voir les photos embarrassé
quelqu'un pourrait  les reposter?

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Babouligreg


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MessageSujet: Re: suppression sonde Lambda   Ven 6 Avr 2018 - 14:13

Salut à tous, 

Pour ma part après une 3 jours d'essai, toujours pas d'amélioration après suppression. J'ai même le ralenti moteur trop bas du coup (CO à 10) et toujours ce problème ou le moteur tourne bizarrement. 

Greg

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DYONIS66


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MessageSujet: Re: suppression sonde Lambda   Sam 9 Juin 2018 - 18:07

Avé,

J'ai enfin reçu les pièces et fais le montage.
Le ralenti est plus stable, la moto semble plus souple, je vais tester sur route...
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Yolosef


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MessageSujet: Re: suppression sonde Lambda   Mer 13 Juin 2018 - 15:21

@DYONIS66 a écrit:
Avé,

Conquis par cette modif, j'ai commandé les pièces et attends avec impatience de les installées.

Par contre j'aimerais savoir :
- vous parlez de "modif du taux de CO" ??? comment, où, avec quoi ???
- ma configuration est : Akra + filtre air origine, dois-je faire une autre modif ?
- du couq le catalymachinchose ne sert plus à rien ? on peut où dois le dégager ?

Enfin voilà des questions de gros néophyte un peu perdu dans les néo-mécaniques du 21° siécle.

Merci
Le réglage du CO (se fait au tableau de bord en mode diag) est en fait le réglage d'un offset de la table de régulation de la richesse. La richesse est calculée en temps réel grâce en partie au taux de dioxygène dans l'échappement donné par la sonde lambda. Cela permet donc d'obtenir le mélange air/essence idéal (autrement dit la richesse) en fonction des conditions climatiques environnantes (température, pression...)
Donc si on la supprime, le calculateur n'a plus cette information et ne sait donc pas déterminer si la combustion est bonne ou pas et donc comment doser la richesse.
Il faut donc probablement faire un réglage du CO (donc de la richesse) pour être sur une plage de fonctionnement compatible avec les paramètres climatiques comme on le faisait sur les carbu avant.

Par ailleurs la sonde lambda joue un rôle dans la performance du catalyseur qui lui aussi fonctionne de manière optimale avec un dosage air/essence précis. Sans sonde lambda, le catalyseur n'atteint pas ses meilleures performances avec certaines conséquences : chauffe encore plus, plus de pollution, encrassement de lui-même et de l'échappement...
Donc il vaut mieux le dégager comme tu dis. A prendre en compte dans la cartographie moteur du coup.

Tu n'as pas d'autre modif à faire. Tu aurais très bien pu rester avec le pot d'origine. Il peut y avoir un infime gain en mettant un filtre à air qui respire un peu plus. Mais qui s'il respire mieux, il respire aussi plus de poussière et il demande un entretien plus fréquent.
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