Entretien suspension arrière

Hello,

j'ai recherché sur le forum si on avait déjà parlé du graissage des divers axes de la suspension arrière pour les 1200. Je n'ai rien trouvé (pour ce modèle là).

Faites vous ça vous même, et si oui à quelle périodicité, et avec quelle graisse?
C'est pas que ça couine, mais je vais sur les 40 mille et je n'y ai pas encore touché (sur mes motos d'enduro c'était plusieurs fois par an, mais ça souffre plus)

Merci d'avance,et vive le printemps, je ressors la moto aujourd'hui!

Jamais touché ça sur la Z ou la ZE, à vrai dire, je n ai même jamais regardé comment c était fait en 120mkm !
Jamais entendu parlé de ça ici non plus !!

Manuel d'atelier :

c'est vrai que sur les bécanes d'enduro et de cross, les graissage de la suspension, bras oscillant, sont prévu assez régulièrement.
Après, sur la XTZ, c'est pas prévu. Néanmoins, je penses qu'une dépose/nettoyage/graissage de l'articulation de suspension serait bienvenue, mais pas avant 50000km au moins

Confirmé par papito pour le bras osc 

Impeccable, vous m'avez rassuré!!!!

J'ai acheté ma moto d'occase et le manuel était absent....

Merci beaucoup!!!

Le manuel, on en cause là : 
https://www.super-tenere.org/t5595-manuel-du-proprietaire?highlight=manuel+propri%C3%A9taire

Pour le manuel atelier, c'est encore autre chose mais en cherchant un peu sur le forum, y'aurait moyen me suis-je laissé dire...  

J'y vais!!!! Bon, de là à me lancer, même avec la doc,j'hésite encore. Ca fait pourtant 40 ans que j'entretiens moi même mes motos, ou que j'en restaure, mais là c'est moins évident...
Peur de faire une connerie, et avec un bestiau de 260 kg, ça se paie cash!!!!

t'inquiète, ça bouge pas comme ça, sur la centrale tu crains rien

Tu ferras pleins de photos hein  ??

OK OK! Mais je vais quand même attendre l'hiver prochain, car je n'ai que 40 mille km...

Merci à tous!

Avec la Bultaco Matador MK4SD 1971 de mon avatar pas de souci: un bras oscillant et deux pompes à vélo, simplissime