help mon moteur s'embale

Bonjour ténérists je fait appel a votre experience sur le tenere car je seche et ne comprend plus rien.
j'ai acheté un super tenere il y a 3 moi mais je n'ai pas encore reussi a en profiter pleinement je rage
a chaud le moteur s'embale et monte a 4000 tours directement donc impossible de rouler sans se faire remarquer et risquer de casser le moteur.
j'ai tout changé joints membranes kit vis et aiguille starter et nettoyage des carbus. dernier essai le 14 juillet, demarre au quart trtes beau bruis avec essence propre
mais fausse joie le ventilo demarre et rebelote le moteur s'embale.
avez vous une idee une voie a suivre ???  merci

Le ventilo démarre d'abord et le moteur s'emballe...Ou c'est l'inverse ?
Chauffe t'il anormalement avant de s'emballer ?

le câble d'accélérateur????et t'il bon?

Il pique un peu mais...Avec un peu de beurre ...Avec un p'tit pâté d'ragondin

dédé a écrit:

Il pique un peu mais...Avec un peu de beurre ...Avec un p'tit pâté d'ragondin

ben quoi??

blagueur dede bon le ventilo demarre et le moteur s'embale ensuite je n'arrive pas a comprendre le phenomene je vais faire des teste ce week si je peux car je ne compend rien

Et je suppose que lorsque le moteur s'emballe, tu coupes immédiatement...Normal! 
Ca peut vouloir dire que les carbus sont très chauds et que les boisseaux ne redescendent pas à fond...Mais pas sûr...Où en est la tempé moteur à ce moment ?
Quand le phénomène se produit, il faudrait que tu t'assures visuellement que les boisseaux sont bien en bas; s'ils y sont, ça peut provenir d'un mélange air essence trop pauvre, ou d'un allumage trop en avance,(CDI qui dériverait avec la chaleur...peu probable) mais 4000 tours, ça fait beaucoup quand même dans ce cas ...
Fabulous t'aurait tout de suite rancardé là dessus mais il doit être en vacances en famille...Il va bien falloir qu'il rentre un jour ... Quant à ce vieux Tabar, c'est un malin, trop content de me refiler le bébé, c'est un bandit...Il n'est pas bavard, je l'entend qui rigole et qu'il connaît ce truc là; ces bécanes là, il les connaît par coeur ...

dauph a écrit:

le ventilo démarre et le moteur s'emballe

 en 1 circuit de refroidissement...liquide(vidange),ensuite démonter ton calorstat. Voir détartrage du radiateur.




prend une casserole, pose le dedans, monte l'eau à ébullition je pense +ou- 90°,  vérifie qu'il s'ouvre bien.  



une 750 xtz chauffe très rarement..méme en TT .donc! je pense que c'est le début assure nous,que ces travaux sont bien réaliser avant d'aller plus loin.

Dédé a écrit:

je l'entend qui rigole et qu'il connaît ce truc là;

je connais pas tout,bonne chance.

Bonjour a vous merci pour les voies a suivre, le coup de la surghauffe des carbus et mauvais fonctionnement me plais bien, je finis le remontage des carbus et je m'occupe du circuit de refroidissement. pour le prix je changerai bien tout! sonde et calorstat et detartrage liquide mais avant je fais un dernier assaie j'ai envie de debrancher le ventilo au moment du surregime histoire de dedouaner celui ci . Au dernier demontage les carbus etaient tres chaud je ne sai pas si c'est normal mais ca ne doit rien arranger, je vous tien au courant des que j'avanr et trouve un peu de temps pour bricoler  bon week

et des photos pour le fun

Dauph a écrit:

Bonjour a vous merci pour les voies a suivre, le coup de la surghauffe des carbus et mauvais fonctionnement me plais bien, je finis le remontage des carbus et je m'occupe du circuit de refroidissement

ouai!!!!!! ta raison!!!! pi démonte aussi la roue arrière !!!on ne sais jamais!!!!!!les roulements hs peuvent aussi faire monter la température du moteur!!!

tabar a écrit:

Dauph a écrit:

Bonjour a vous merci pour les voies a suivre, le coup de la surghauffe des carbus et mauvais fonctionnement me plais bien, je finis le remontage des carbus et je m'occupe du circuit de refroidissement

ouai!!!!!! ta raison!!!! pi démonte aussi la roue arrière !!!on ne sais jamais!!!!!!les roulements hs peuvent aussi faire monter la température du moteur!!!

 ... la tension de chaîne ? du bonheur ...